Νέα κυβερνητική απάτη, αυξάνει το βάρος στους πολίτες κατά περισσότερο από 2 δισεκατομμύρια ευρώ.

Για ακόμη ένα μήνα, το αυξημένο ενεργειακό κόστος δυναμιτίζει τους προϋπολογισμούς των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, δημιουργώντας ένα περιβάλλον κινούμενης άμμου για την οικονομία. Ποτέ στο παρελθόν δεν έχουν καταγραφεί τόσο υψηλές τιμές φυσικού αερίου στην ΕΕ, αφού ποτέ στο παρελθόν δεν βρέθηκαν τόσο εγκληματικά ανεύθυνοι πολιτικοί να προκαλέσουν αναγκαστική και άρον-άρον εγκατάλειψη των αξιόπιστων ενεργειακών πηγών και πρόσδεση του συνόλου των οικονομιών της ΕΕ στις εντελώς αναξιόπιστες δήθεν "Α"ΠΕ.

Με περίσσιο θράσος ο -ακόμα- Υπουργός Ενέργειας ανακοίνωσε το πρωί πως απ' τον περασμένο Σεπτέμβριο η κυβέρνηση έχει δώσει στους παρόχους 1,7 δισ. ευρώ, δήθεν "για τη στήριξη της κοινωνίας από τις μεγάλες ανατιμήσεις στην ενέργεια", στην πραγματικότητα για κουκούλωμα της εγκληματικά ανεύθυνης πολιτικής της να σβήσει τον εγχώριο λιγνίτη προκειμένου να καίμε όλο και περισσότερο εισαγόμενο φυσικό αέριο. Πρόκειται ακριβώς για την πολιτική που καταγγέλλει το ιστολόγιο εδώ και πάνω από οκτώ (8) χρόνια, την πολιτική λόγω της οποίας δημιουργήθηκε αυτό το ιστολόγιο.

Με τα πρόσθετα μέτρα, που ανακοίνωσε σήμερα, το συνολικό ύψος των επιδοτήσεων θα ξεπεράσει τα 2 δισ. ευρώ. Αναλογικά με τον πληθυσμό και τα μεγέθη της οικονομίας καμιά άλλη ευρωπαϊκή χώρα δεν αποτόλμησε να ρίξει τέτοιο εξωφρενικό ποσό στην πηγάδα χωρίς πάτο της ακριβής ενέργειας. Γι' αυτό και τα κυβερνητικά παπαγαλάκια μεταδίδουν ασύστολα ψεύδη, πως δήθεν υπάρχει ενεργειακή κρίση σ' ολόκληρο τον πλανήτη, ενώ στην πραγματικότητα η κρίση είναι μόνο στην ΕΕ, καθώς η ίδια την προκάλεσε. Δείτε στο πιο κάτω διάγραμμα την τιμή του φυσικού αερίου στις ΗΠΑ, είναι σε εντελώς φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα και πολύ μακριά απ' τα ιστορικά υψηλά.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.

Η κυβέρνηση δεν ανακάλυψε κάποιο μαγικό τρόπο για να βγάζει απ' το καπέλο λαγούς φορτωμένους με ευρώ, προκειμένου να μοιράζει επιδοτήσεις. Αντίθετα, συνεχίζει να βάζει όλο και πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη μας, πότε με τους φόρους σε βενζίνη και πετρέλαιο και πότε με πουλώντας μας με το ζόρι αέρα κοπανιστό, τον οποίο έχει βαφτίσει "δικαίωμα εκπομπής αερίων θερμοκηπίου".

Το απολύτως χειρότερο είναι πως η εξωφρενική αύξηση της τιμής του φυσικού αερίου έχει αναγκάσει τους πάντες στην ΕΕ να καίνε και λιγνίτη και λιθάνθρακα, ανεβάζοντας τη ζήτηση για αέρα κοπανιστό, αλλά και πετρέλαιο, με αποτέλεσμα ν' αυξάνεται πλέον κι η τιμή του πετρελαίου, ακριβαίνοντας "τα πάντα όλα" μέσω της αύξησης του μεταφορικού κόστους. Η τιμή του Μπρεντ έφθασε τις τελευταίες ημέρες μέχρι τα 94 δολάρια το βαρέλι κι ανάλογα επίπεδα τιμών πετρελαίου είχαμε να δούμε από τον Οκτώβριο του 2014. Αλλά οι εγκληματικά ανεύθυνοι κι ανίκανοι το κατάφεραν κι αυτό.

Έντρομοι ετοιμάζονται για εκλογές το συντομότερο, πριν περάσει το σύνολο των αυξήσεων κι αντιληφθούν οι νέοι πως με τους μισθούς πείνας δεν θα μπορούν πια να ζουν στη χώρα με την "καταπληκτική ποιότητα ζωής", αυτήν που βλέπει ο Μητσοτάκης στους περίκλειστους τοίχους του Μεγάρου Μαξίμου ή όταν επισκέπτεται τη βίλα με τους 7 καμπινέδες στα Χανιά ή όταν πετάγεται για χειμερινή απόδραση σε πεντάστερα σαλέ. Είναι ήδη καιρός να τον στείλουμε οριστικά στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, μαζί με τους υπόλοιπους σκελετούς που είναι μαζεμένοι εκεί. Η χώρα χρειάζεται εντελώς νέα κόμματα, τα παλιά έχουν σαπίσει και μας πήρε η μπόχα ...

 

Η "Πράσινη Συμφωνία" της ΕΕ και τι σημαίνει για τον κλάδο των "κρίσιμων" μετάλλων

Η μετάβαση στη δήθεν "πράσινη" ενέργεια βασίζεται σε μια σειρά βασικών μετάλλων, πολλά απ' τα οποία είναι και τοξικά για τον άνθρωπο, αλλά αυτό ουδόλως ενδιαφέρει τους πολιτικούς. Στην πρόσφατη COP26, που έγινε τέλος του 2021 στη Γλασκώβη, πολλοί αναφέρθηκαν στην κρισιμότητα του εφοδιασμού σε μέταλλα, ιδίως στην ασφάλεια εφοδιασμού σε χαλκό. Πρόκειται για τον ίδιο χαλκό που διαβάζετε κάθε τόσο πως αποξηλώνουν όλο και περισσότερο από μετασχηματιστές του ΔΕΔΔΗΕ, καθώς είναι υπερπολύτιμος στην εποχή της "πράσινης" παράνοιας.

Ο χαλκός αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο σε όλες τις τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών CO2, ενώ ταυτόχρονα είναι ένα από τα δυσκολότερα υλικά για υποκατάσταση. Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων Wood Mackenzie, θα απαιτηθούν επιπλέον 19 εκατομμύρια τόνοι χαλκού για την παραγωγή έως το 2040, προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της Διάσκεψης του Παρισιού το 2015 για το κλίμα. 

Να ευχηθούμε λοιπόν καλή τύχη στους κλιματοπαρανοϊκούς, καθώς το 25% της παγκόσμιας παραγωγής χαλκού προέρχεται απ' τη Χιλή (στην 1η εικόνα το γιγαντιαίο μεταλλείο Chuquicamata), η οποία παράγει επίσης το 1/3 της παγκόσμιας παραγωγής λιθίου (στη 2η εικόνα λίμνες άλμης λιθίου), υλικό απολύτως απαραίτητο για τις εντελώς ανώριμης τεχνολογίας μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Και βεβαίως όχι, οι εξορύξεις βαρέων μετάλλων στη Χιλή "δεν βλάπτουν το περιβάλλον", μόνο η εξόρυξη πετρωμάτων στην Ελλάδα βλάπτει. Αυτή είναι η υποκρισία των "οικωλόγων".

 

Η Χιλή πρόσφατα απέκτησε νέο Πρόεδρο, τον Gabriel Boric, ο οποίος θα αναλάβει καθήκοντα στις 11/3/2022. Κι εδώ έρχεται "ο τρόμος": ο μόλις 35 ετών Boric είχε ηγηθεί εκστρατείας για ...

Ινστιτούτο Fraunhofer: κόλαφος για τη διοχέτευση υδρογόνου στο δίκτυο φυσικού αερίου μέχρι το 2030.

Η κρίση είναι πλέον πολιτική, δεν είναι απλά ενεργειακή! Η παγκοσμιοποίηση έχει αναδείξει την Ασία σε πρωταγωνιστή της παραγωγικής διαδικασίας και, προκειμένου να έχει κάποιο αντικείμενο απασχόλησης η Γερμανική βιομηχανία, δεν διστάζουν να καταστρέψουν τις οικονομίες και τις ζωές των πολιτών στην ΕΕ, χρησιμοποιώντας ως πρόσχημα το κατασκεύασμα της δήθεν "κλιματικής κρίσης".

 

Η "Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία", το Green New Deal, έχει ήδη δυναμιτίσει τις οικονομίες και τις ζωές μας, φέρνοντας "πράσινο" πληθωρισμό απ' την εκτίναξη των τιμών της ενέργειας. Φαίνεται ωστόσο πως αυτή είναι μόνο η αρχή! Την ώρα που η Κομισιόν "βάζει το κάρο μπροστά απ' το άλογο", προωθώντας την ηλικίας τουλάχιστον 1,5 αιώνα τεχνολογία υδρογόνου προκειμένου να πουλήσει η Γερμανία εργοστάσια ηλεκτρόλυσης, το Ινστιτούτο Fraunhofer δημοσίευσε μια έκθεση-κόλαφο για τη διοχέτευση υδρογόνου στο δίκτυο φυσικού αερίου. Η στρατηγική της ΕΕ για το υδρογόνο επιδιώκει μια εγκατεστημένη ικανότητα ηλεκτρόλυσης περίπου 40 GW το 2030 και μαντέψτε ποιος θα πουλήσει την τεχνολογία ηλεκτρόλυσης σ' όλους τους "εταίρους".

Ο στόχος της μελέτης ήταν να αξιολογήσει την τεχνική σκοπιμότητα, την εξοικονόμηση εκπομπών και τις επιπτώσεις στο κόστος ενέργειας από την προσθήκη υδρογόνου στο υπάρχον δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου. Η λεγόμενη πρακτική της "μίξης υδρογόνου" επί του παρόντος ...

Φυσικό αέριο: ακόμα δεν μπήκε ο Φεβρουάριος κι αδειάζουν οι αποθήκες στην ΕΕ! Τι θα κάνει η τιμή του αερίου.

Στις 1/2/2022 τα αποθέματα φυσικού αερίου της ΕΕ είχαν μειωθεί στο μόλις 37,45% της χωρητικότητας, σύμφωνα με τα στοιχεία, που δημοσιεύει το AGSI+ (Aggregated Gas Storage Inventory) του Gas Infrastructure Europe, που είναι ένωση 68 εταιρειών διαχείρισης αγωγών, αποθηκών και τερματικών LNG από 27 χώρες. Στις 1/2/2021 τα αποθέματα ήταν 574,2984TWh, ενώ στις 1/2/2022 τα αποθέματα είναι μόλις 418,0330TWh. Στις 417,3061TWh είχαν μειωθεί τα αποθέματα στις 26/2/2021, δηλαδή φέτος έχουν ήδη καεί νωρίτερα τα αποθέματα 25 ημερών και η κατάσταση καθημερινά γίνεται όλο και πιο δύσκολη.

Το 37,45% είναι μέσος όρος, αλλά δεν είναι όλες οι χώρες στην ίδια κατάσταση: στην καλύτερη θέση είναι η Πορτογαλία, με 80,15% πληρότητα κι ακολουθεί η Βρετανία με 71,49%. Στον αντίποδα, στη χειρότερη θέση της ΕΕ η Αυστρία, που είναι στο μόλις 22,01% και η Ολλανδία στο μόλις 26,23%. Στις 1/2/2022 η Αυστρία έχει τα αποθέματα που είχε πέρυσι στις ...18/4/2021! Είναι σαν να της λείπουν αποθέματα 2,5 μηνών! Η Ολλανδία στις 1/2/2022 έχει τα αποθέματα που είχε πέρυσι στις ...11/3/2021!

Τόσο η Γερμανία όσο και η Γαλλία είναι κάτω απ' το μέσο όρο, στο 35,90% και 34,29% αντίστοιχα. Η Γερμανία στις 1/2/2022 έχει τα αποθέματα που είχε πέρυσι στις ...

Δεν πρόκειται πλέον για "ενεργειακή κρίση", αλλά για μια "νέα κανονικότητα" "πράσινης" ακρίβειας παντού.

Είναι επικίνδυνοι, ως πότε θα τους ανεχόμαστε; 

 

Απ' τις 15/1/2022 ο Glenn Youngkin ανέλαβε καθήκοντα του 74ου κυβερνήτη στην Πολιτεία της Βιρτζίνια των ΗΠΑ κι απ' τις πρώτες του ενέργειες, την ίδια μέρα που ανέλαβε καθήκοντα, ήταν η απόσυρση της Βιρτζίνια απ' το Regional Greenhouse Gas Initiative, ένα διαπολιτειακό σχήμα επιβολής φόρου "αερίων του θερμοκηπίου". Ο φόρος θα επιβάρυνε τους λογαριασμούς ηλεκτρισμού με περίπου 1-1,2 δισ. δολάρια στην τετραετία.

Ο στόχος τώρα είναι η επαναξιολόγηση του Virginia Clean Economy Act, ενός νόμου του 2020, που προβλέπει το κλείσιμο όλων των εργοστασίων ορυκτών καυσίμων μέχρι το 2045 και αντικατάστασή τους με "Α"ΠΕ, μεταξύ των οποίων 5,2GW υπεράκτιων αιολικών, ενώ προβλέπεται και αποθήκευση 3,1GW μέχρι το 2035. Υπόψη πως το μείγμα ηλεκτροπαραγωγής της Βιρτζίνια έχει 59% φυσικό αέριο, 30% πυρηνικά, 3,8% "βιομάζα" και μόλις 3% κάρβουνο, οπότε ο λογαριασμός για τους πολίτες θα είναι εξοντωτικός. Στην πιο πάνω εικόνα το Virginia City Hybrid Energy Center, εργοστάσιο ρευστοποιημένης κλίνης 600MW για ποικιλία καυσίμων, που ξεκίνησε λειτουργία το 2012.

Ο νέος κυβερνήτης  στις 15/1/2022 ήταν ξεκάθαρος στις προτεραιότητες: ...

EV-Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: η χιονο"Ελπίδα" και η προοπτική της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.

Άναυδη παρακολούθησε όλη η χώρα την πλήρη κατάρρευση του "επιτελικού" κράτους μ' ένα συνήθη χιονιά, όπως αυτός που έπληξε την κεντρική και νότια Ελλάδα τις προηγούμενες ημέρες, συνεχίζοντας την πορεία του στη νότια Τουρκία, το Ισραήλ και την Ιορδανία. Χιλιάδες αυτοκίνητα αποκλείστηκαν για πολλές ώρες στην Αττική Οδό, τη Λεωφόρο Μεσογείων, την Κατεχάκη, αλλά και σε πολλούς ακόμα δρόμους της πρωτεύουσας. Τα ερπυστριοφόρα "θηρία", που βλέπουμε στις εικόνες και προμηθεύτηκε πρόσφατα η Περιφέρεια Αττικής, αποδείχτηκαν "γατάκια" και παρέμειναν παρκαρισμένα, συμβάλλοντας στο χάος.

 

Ευτυχώς, τα χιλιάδες αυτοκίνητα που αποκλείστηκαν ήταν συμβατικά κι οι οδηγοί τους είχαν τις μηχανές ανοικτές, προκειμένου να δουλεύει η θέρμανση και να μην ξυλιάσουν οι επιβάτες. Σε κάποια απ' αυτά κάποια στιγμή τελείωσαν τα καύσιμα κι οι οδηγοί έψαχναν βενζινάδικο με το μπιτόνι στο χέρι. Αλλά τι θα συνέβαινε αν αυτά τα αυτοκίνητα ήταν ηλεκτρικά; Πόση ώρα θα μπορούσαν οι μπαταρίες να παρέχουν θέρμανση στους επιβάτες; Κι όταν θα άδειαζε κάποια στιγμή η μπαταρία, πώς θα ξαναέπαιρναν μπροστά αυτά τα αυτοκίνητα; Και πόσος χρόνος θα χρειαζόταν για να απομακρυνθούν τα ακινητοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απ' τους δρόμους, προκειμένου αυτοί να καθαριστούν και να επανέλθει η κυκλοφοριακή κανονικότητα; Κάτι ανάλογο μπορεί να συμβεί και σε περίπτωση σεισμού, αν χρειαστεί να διανυκτερεύσουμε στα αυτοκίνητα: πόσες ώρες μπορεί μια μπαταρία να υποστηρίξει τη θέρμανση των επιβατών; Ιδίως όταν το αφήγημα των αποτυχημένων πολιτικών θέλει τ' αυτοκίνητα να φορτίζουν τη νύχτα;

Πρόκειται για απολύτως κρίσιμα ερωτήματα, που αφορούν τη ζωή, την υγεία και την ασφάλεια των πολιτών και στα οποία πρέπει πρώτοι απ' όλους να δώσει απαντήσεις η κυβέρνηση αυτών που συμπεριφέρονται ως πλασιέ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η ζωή δείχνει πως η εντελώς ανώριμη τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί ...

Λόγω αύξησης της τιμής του φυσικού αερίου αυξάνεται και η τιμή του πετρελαίου: έργο της ΕΕ κι αυτό!

Πάνω κι απ' τα 90$/βαρέλι βρέθηκε στο τέλος του Ιανουαρίου η τιμή του πετρελαίου Brent, για παράδοση τον επόμενο μήνα. Η διοχέτευση του φυσικού αερίου για θέρμανση στη χειμωνιάτικη Ευρώπη άφησε κενό στην ηλεκτροπαραγωγή, οπότε έμεινε χώρος για να καίνε όλοι κάρβουνο. Επειδή ωστόσο το χειραγωγημένο απ' την ΕΕ Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών "αερίων θερμοκηπίου" έχει στείλει την τιμή στα ύψη, αίφνης έγινε ελκυστικό για ηλεκτροπαραγωγή και το πετρέλαιο! Απολύτως επόμενο συνεπώς ήταν η αυξημένη ζήτηση στο καταχείμωνο ν' ανεβάσει την τιμή, καθώς, παρά τα εκατοντάδες δισεκατομμύρια που έχουν κοστίσει οι "Α"ΠΕ δεν μπορούν να υποκαταστήσουν ποτέ το κενό που αφήνει πίσω της η άρον-άρον απανθρακοποίηση της ηλεκτροπαραγωγής.

Έργο της ΕΕ συνεπώς η άνοδος της τιμής και του πετρελαίου, που έρχεται να προστεθεί στην άνοδο της τιμής του φυσικού αερίου και του ηλεκτρισμού. Μόνο που όλες οι μεταφορές γίνονται με πετρέλαιο κι όλα τα προϊόντα θ' ακριβύνουν λόγω των μεταφορικών. Πληθωρισμός άλλων, ξεχασμένων εποχών στην ΕΕ, έργο της εντελώς ανόητης πολιτικής της "Πράσινης Συμφωνίας".

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.

Η τιμή του πετρελαίου είναι πλέον σε υψηλά επταετίας, έχοντας φθάσει στο φθινόπωρο του 2014 και έχει βάλει πλώρη για τα 100$/βαρέλι. Το μόνο στο οποίο μπορούμε πλέον να ελπίζουμε είναι να λειτουργήσει η μακροπρόθεσμη αντίσταση (πάνω γραμμή στο διάγραμμα). Αν ωστόσο δούμε τιμές λίγο πάνω απ' τα 100 κυριολεκτικά τη "βάψαμε", μόνο ο ουρανός θα είναι το όριο για την τιμή του πετρελαίου μεσομακροπρόθεσμα! Ποιες "Α"ΠΕ;

 

Μέχρι το 2022 οι μεταβολές της τιμής του φυσικού αερίου συνήθως ακολουθούσαν τις μεταβολές της τιμής του πετρελαίου. Είναι η πρώτη φορά στα χρονικά που βλέπουμε το αντίστροφο! Η πολιτική του Green New Deal  της ΕΕ κυριολεκτικά φέρνει τα πάνω κάτω και διαλύει τόσο τις οικονομίες των χωρών όσο και τις ζωές των πολιτών.

 

 

Πρώτα ήταν "καφέ" ή "μαύρο", μετά έγινε "γκρι", "μπλε", το θέλουν "πράσινο" ή "κίτρινο", αλλά μήπως θα είναι "ροζ";

 

Συχνά όταν λέμε για "ροζ" κάνουμε συνειρμό με κούκλες ή μπομπονιέρες ή ακόμα με την Κέιτ Χάντσον, που τα έκανε όλα ροζ στο σπίτι που συγκατοικούσε με τον Μακκόναχι, αλλά εδώ συζητούμε για ενέργεια, οπότε, όχι, μην πάει το μυαλό σας σε ο,τιδήποτε ανάλογο. Ότι η Γερμανία δεν έχει δικά της πετρέλαια και γενικά υδρογονάνθρακες, είναι γνωστό. Ότι έχει τεράστια κοιτάσματα λιγνίτη και, παλαιότερα, και λιθάνθρακα, είναι επίσης γνωστό. Και φυσικά ότι έχει μια πολύ αναπτυγμένη βιομηχανική βάση, που είναι μονίμως διψασμένη για ενέργεια. Για το λόγο αυτό απ' το 19ο αιώνα βρίσκεται σε διαρκή αναζήτηση παραγωγής συνθετικών υδρογονανθράκων αξιοποιώντας τα τεράστια αποθέματα κάρβουνου. Η ανακάλυψη των πετρελαίων της Μέσης Ανατολής και του Καυκάσου κατέστησε μη οικονομικά ανταγωνιστική και μη απαραίτητη την αεριοποίηση του κάρβουνου, ωστόσο η διαδικασία είχε ως αποτέλεσμα την ...

Νέο Γερμανικό παραμάγαζο θα κινεί εφεξής απ' το παρασκήνιο την κλιματική πολιτική στην Ε.Ε.

Χωρίς να το πάρει είδηση περίπου κανείς, οι Γερμανοί έστησαν το Δεκέμβριο ένα νέο παραμάγαζο, για να κινούν τα νήματα στην κλιματική πολιτική της ΕΕ, γύρω απ' την οποία έχουν προσανατολίσει τη βιομηχανία τους. Πρόκειται για το Agora Council for Europe, που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία της Γερμανικής ΜΚΟ Agora Energiewende, ο επικεφαλής του οποίου πρόσφατα ανέλαβε Υφυπουργός στο πανίσχυρο Υπουργείο Οικονομικών & Κλιματικής Δράσης. Πρόκειται για τον Patrick Graichen, απ' τους αρχιτέκτονες της Γερμανικής Κλιματικής πολιτικής, καθώς απ' το 2001 μέχρι το 2012 δούλευε στο Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, έχοντας διατελέσει σύμβουλος του Υπουργού, έχοντας συντελέσει στη διαμόρφωση του Γερμανικού Σχεδίου για την Ενέργεια & το κλίμα το 2007 και το αντίστοιχο Σχέδιο της ΕΕ το 2008.

Το Agora "Συμβούλιο για την Ευρώπη" αποτελείται από Πρόεδρο, Αντιπρόεδρο και 25 μέλη, που προέρχονται από διάφορες χώρες κι ανάμεσά τους βρίσκουμε κι έναν Έλληνα, τον πρώην Υφυπουργό Ενέργειας Γεράσιμο Θωμά, που εγκατέλειψε το Υπουργιλίκι για να συνεχίσει την καριέρα του στην ΕΕ. Συμμετέχει βεβαίως κι ο Graichen, οι Γερμανοί δεν αφήνουν τίποτα στην τύχη και στους 27 βρίσκουμε έξι Γερμανούς!

Σκοπός του νέου παραμάγαζου είναι να προωθήσει τη νέα κλιματική πολιτική της ΕΕ "Fit for 55". Είναι η συνέχεια της πολιτικής του Green New Deal, που τόσα δεινά έχει ήδη επιφέρει στους λαούς με τους φουσκωμένους λογαριασμούς ηλεκτρισμού και καυσίμων. Λογαριασμούς που φουσκώνουν ακόμα περισσότερο από φόρους, οι οποίοι βεβαίως καταλήγουν σε τσέπες ολίγων, μέσα απ' τους πολυδαίδαλους μηχανισμούς χρηματοδότησης των διάφορων ΜΚΟ.

Αυτό που παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και τεκμηριώνει το χαρακτηρισμό ως παραμάγαζου είναι η ρητή πρόβλεψη πως "Council members discuss views ...

Η Αττική Οδός, η Νέα Οδός, τι είδε στο χιονιά και τι δεν είδε η δικαστική εξουσία.

Έρευνα για το αδίκημα της παρακώλυσης συγκοινωνιών ακούσαμε πως παρήγγειλε η Εισαγγελία, μετά τα όσα τραγελαφικά διαδραματίστηκαν στις 24/1/2022 στην Αττική Οδό. Πριν περάσει ένας χρόνος απ' το χιονιά του περασμένου Φλεβάρη, ένας ακόμα συνήθης χιονιάς, που τον είχαν προβλέψει με απόλυτη επιτυχία οι μετεωρολόγοι, ήταν αρκετός για να παραλύσει -ξανά- το κράτος. Χιλιάδες πολίτες αποκλείστηκαν και ταλαιπωρήθηκαν για πολλές ώρες στην Αττική οδό, η Εθνική Οδός προς Λαμία έκλεισε απ' τη Λεωφόρο Αθηνών, δηλαδή απ' το ύψος της Πλατείας Ομονοίας, η Κατεχάκη μια απ' τα ίδια, ακόμα και η Βασιλίσσης Σοφίας! Όπως ήταν αναμενόμενο, τα κανάλια κατέγραψαν νέες εκδηλώσεις "λατρείας" των πολιτών προς τον πολυχρονεμένο τους Σουλτάνο πρωθυπουργό.

Εκ του αποτελέσματος προκύπτει πως ούτε οι εργολάβοι είχαν φροντίσει να έχουν ρίξει αλάτι και να έχουν αποχιονιστικά μέσα, ούτε και η Αστυνομία να απαγορεύσει έγκαιρα την κίνηση των φορτηγών, και να επιβάλει την κυκλοφορία οχημάτων μόνο με αλυσίδες. Προφανώς όταν βάζει κανείς υπεύθυνο Πολιτικής Προστασίας κάποιον Κύπριο, όταν στην Κύπρο χιόνι πέφτει μόνο στο Τρόοδος, είναι ο ίδιος υπεύθυνος για το χάλι και τη ντροπή της 24/1/2022.

Η Δικαιοσύνη λοιπόν είδε πιθανή "παρακώλυση συγκοινωνιών" και ζήτησε έρευνα.Δεν είδε βέβαια πως ένας συνήθης χιονιάς είναι αρκετός για να κάνει τα τρομοκάναλα να μας βομβαρδίζουν επί ώρες για "πολικό ψύχος", περίπου σαν πολικές αρκούδες και πιγκουίνοι να εμφανίστηκαν στην Ακρόπολη ή άλμπατρος να πετούν στον Αττικό ουρανό. Μόνο που δεν είναι η πρώτη φορά που ένας ...

Θάνατοι "από" ή "με" κορονοϊό: το 1ο έκτακτο δελτίο της ΕΛΣΤΑΤ του 2022, για έως και 47η εβδομάδα του 2021.

Παρόλο που δεν εμφανιζόταν στον προγραμματισμό της ΕΛΣΤΑΤ για το 2022, ξαφνικά χθες δημοσιεύτηκε το 1ο έκτακτο δελτίο θανάτων της ΕΛΣΤΑΤ για το 2022, με στοιχεία για το διάστημα έως και 47η εβδομάδα του 2021 (4/1/2021 – 28/11/2021). Το ιστολόγιο καλύπτει συστηματικά τις ανακοινώσεις δελτίων της ΕΛΣΤΑΤ, τα οποία από πέρυσι είναι κόλαφος για τη ΜΗ διαχείριση της πανδημίας απ' την κυβέρνηση και τη ΜΗ προστασία της δημόσιας υγείας.

Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία του Έκτακτου Δελτίου της ΕΛΣΤΑΤ, οι θάνατοι στην Ελλάδα κατά τις 47 πρώτες εβδομάδες του 2021 (4/1/2021 – 28/11/2021) ανήλθαν σε 127.146 (64.814 άνδρες και 62.332 γυναίκες), ενώ κατά τις αντίστοιχες 47 εβδομάδες του 2020 (30/12/2019 – 22/11/2020) είχαν ανέλθει σε 114.839 (57.811 άνδρες και 57.028 γυναίκες), σημειώνοντας αύξηση 10,72%. Αύξηση κατά 16.944 θανάτους (15,38%) σημειώθηκε σε σχέση με το μέσο όρο των πρώτων 47 εβδομάδων της εξαετίας 2015 – 2020 (110.202 θάνατοι).

Τα πιο πάνω στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν πως η κυβέρνηση Μητσοτάκη, η ίδια που "χόρευε" πάνω στην τραγωδία στο Μάτι, είναι απολύτως υπεύθυνη για μια απείρως χειρότερη συμφορά: ένα συνεχώς διευρυνόμενο ΜΕΓΆΛΟ ΘΑΝΑΤΙΚΌ των Ελλήνων, για το οποίο τα τρομοκάναλα, αυτά που ...

Βρήκαμε μια νέα πρωταθλήτρια, συναγωνίζεται επάξια στις κωλοτούμπες τη Νάντια Κομανέτσι!

Άναυδη είχε μείνει η παγκόσμια κοινή γνώμη το 1976, κατά τη διάρκεια της Ολυμπιάδας του Μόντρεαλ, παρακολουθώντας στην τηλεόραση ένα "θαύμα", όχι της φύσης, αλλά της Ρουμανικής Σχολής στην ενόργανη γυμναστική. Χορεύοντας περισσότερο, παρά εκτελώντας ασκήσεις, η κάτι λιγότερο από 15 ετών τότε Νάντια Κομανέτσι έγινε η πρώτη αθλήτρια στην ιστορία που κατάφερε να πάρει το "άριστα 10". Κι όχι μόνο μια, επτά φορές πήρε το δεκάρι! Με το χαμόγελο ζωγραφισμένο στο πρόσωπο στη διάρκεια των αγώνων, σάρωσε τα μετάλλια κι έγραψε με ολόχρυσα γράμματα το όνομά της στην ιστορία του αθλήματος.

Πριν μόλις μια εβδομάδα είχα προβλέψει πως τη δόξα της Κομανέτσι στις κωλοτούμπες θα τη ζηλέψει πολύ σύντομα η επικεφαλής ...

Νέο πολιτικό κόμμα: "Η βίαιη κλιματική μετάβαση οδηγεί στην καταστροφή. «Τελευταία Υπόμνηση»"

Ένα ενδιαφέρον άρθρο για την ενεργειακή μετάβαση, με τίτλο "Η βίαιη κλιματική μετάβαση οδηγεί στην καταστροφή «Τελευταία Υπόμνηση»" λάβαμε απ' το Δρ Πρόδρομο Εμφιετζόγλου, Πρόεδρο της νέας πολιτικής κίνησης Πανελλήνια ΠΑΤΡΙΩΤΙΚΗ ΈΝΩΣΗ. Όπως θα δείτε στο άρθρο, οι απόψεις που διατυπώνει για το ενεργειακό ζήτημα ο επιχειρηματίας, Πρόεδρος του Ομίλου της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ κι όχι επαγγελματίας πολιτικός, είναι ταυτόσημες με τις απόψεις που διατυπώνει πάνω από οκτώ χρόνια τώρα το ιστολόγιο. Δεν χρειάζονται μαγικά για να καταλάβει κανείς το έγκλημα της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας σε βάρος των λαών, κοινή λογική μόνο χρειάζεται. Ακολουθεί το άρθρο:

Τα σημάδια άρχισαν να φαίνονται. Η τιμή του φυσικού αερίου δεν μειώνεται, αντίθετα αυξάνεται. Ο πληθωρισμός δεν μειώνεται, αντίθετα αυξάνεται.

Οι «επιδοτήσεις» δεν είναι δυνατόν να επιλύσουν τη διατάραξη της διεθνούς οικονομικής ισορροπίας, και καμία χώρα – πλην της δικής μας – δεν είναι διατεθειμένη να οδηγήσει τον λαό της στην άμεση καταστροφή για χάριν μελλοντικής μειώσεως του CO₂.

Η αύξηση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος και του φυσικού αερίου των νοικοκυριών, των μεταφορών, των βιοτεχνιών και των βιομηχανιών, θα οδηγήσει όλους σε αδυναμία πληρωμών, σε κλείσιμο επιχειρήσεων, πτωχεύσεις, ανεργία και δυστυχία!

Ομοίως αναμένεται σοβαρή αύξηση αλλά και έλλειψη προϊόντων διατροφής λόγω της αλματώδους αύξησης της τιμής των λιπασμάτων. Βασικό υλικό παραγωγής των λιπασμάτων είναι η ουρία, η οποία απαιτεί φυσικό αέριο. Ήτοι, η άνοδος της τιμής του Φ.Α. θα οδηγήσει σε αντίστοιχη αύξηση της τιμής της ουρίας και των λιπασμάτων, πράγμα το οποίο ήδη συμβαίνει και θα ενταθεί με την εξάντληση των αποθεμάτων. Χαρακτηριστικά [βλ. και το διάγραμμα της αρχής]:

Πού μας οδηγεί λοιπόν η βίαιη πράσινη μετάβαση; Στην καταστροφή των αφελών προς κέρδος των επιτηδείων. Σας φαίνεται παράξενο που η Αμερική αποσύρθηκε από ...

Η ομοιότητα πανδημίας/κλιματικής πολιτικής και πώς η Όμικρον ΔΕΝ κατέδειξε "το τέλος της βεβαιότητας".

Στο σημερινό πιο πάνω διάγραμμα βλέπουμε με τη μπλε γραμμή το πλήθος κρουσμάτων κορονοϊού, που δημοσιεύει κάθε ημέρα ο ΕΟΔΥ και με κόκκινη γραμμή τον αντίστοιχο αριθμό θανάτων "με" τον ιό. Το διάγραμμα καλύπτει την περίοδο 8/6/2020 μέχρι και 16/1/2022. Μόνο οργή και αγανάκτηση μπορεί να νιώθει κανείς βλέποντας τα κρούσματα να γίνονται κυριολεκτικά "πύραυλος", μετά από σχεδόν δυο ολόκληρα χρόνια περιορισμών. Πώς να ξεχάσει κανείς πως οι "άχρηστοι άριστοι" απαγόρευσαν πέρυσι το κολύμπι, το ψάρεμα, το κυνήγι, την ορειβασία, την ίδια ώρα που οι πολίτες συνωστίζονταν αβοήθητοι στα σαρδελοκούτια που κατ' ευφημισμό η κυβέρνηση θεωρεί "Μέσα Μαζικής Μεταφοράς"; Πώς να ξεχάσει κανείς πως ένας εργαζόμενος στην εστίαση πρέπει να τρώει φορώντας μάσκα, ή δεν πρέπει να τρώει, την ώρα που τα παπαγαλάκια των καναλιών μας κάνουν πλύση εγκεφάλου χωρίς μάσκες;

Ένα ενδιαφέρον άρθρο εμφανίστηκε πριν μερικές μέρες στη Wall Street Journal, με τίτλο "Omicron Has Killed Certitude" (Η Όμικρον έχει σκοτώσει τη βεβαιότητα) και υπότιτλο "People no longer care what government or ‘science’ tells them about Covid-19" (Οι άνθρωποι δεν ενδιαφέρονται πλέον για το τι τους λέει η κυβέρνηση ή η "επιστήμη" για την Covid-19). Βλέπουμε συχνά άρθρα να ξεκινούν με ένα θεμελιωδώς λαθεμένο συλλογισμό, τον οποίο να θεωρούν ως ατράνταχτη βάση επιχειρηματολογίας και το συγκεκριμένο άρθρο ξεκινά κατά τον ίδιο τρόπο: "The weaponization of 'science' began with climate policy and accelerated with Covid-19 - Η οπλοποίηση της "επιστήμης" ξεκίνησε με την κλιματική πολιτική και επιταχύνθηκε με τον Covid-19".

Είναι βεβαίως γνωστό πως ανέκαθεν οι εξουσίες χρησιμοποιούσαν τους επιστήμονες της κάθε εποχής για να στηρίξουν το αφήγημά τους, συνεπώς δεν θα πρέπει να προκαλεί έκπληξη η μετατροπή τόσο της θεωρίας της "κλιματικής αλλαγής" όσο και της πανδημίας σε πολιτικό όπλο στα χέρια επικίνδυνων εξουσιών.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.

Η επιστήμη προχωρά ανά τους αιώνες μέσα απ' τις διαφωνίες των επιστημόνων, η συναίνεση έρχεται σταδιακά, μέσα από δημοσιεύσεις, συνέδρια κι ανταλλαγή απόψεων. Αυτές οι διαφωνίες μπορεί κάποτε να γίνουν πολύ έντονες, (όλοι έχουμε δει πχ τους σεισμολόγους τα προηγούμενα χρόνια), αλλά, λέει το άρθρο στη WSJ, κάποια στιγμή την περασμένη δεκαετία, οι ανυπόμονοι υποστηρικτές της πολιτικής για την κλιματική αλλαγή ...