Ενσιλωτής

Το ιστολόγιο λειτουργεί στο περιβάλλον του Google Blogger και ο Blogger χρησιμοποιεί cookies για την παροχή των υηρεσιών, την ανάλυση της επισκεψιμότητας και τη βελτιστοποίηση της εμπειρίας του χρήστη. Με την περιήγηση στο ιστολόγιο αποδέχεστε τη χρήση των cookies.

Κυριακή 30 Ιανουαρίου 2022

EV-Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: η χιονο"Ελπίδα" και η προοπτική της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα.



Άναυδη παρακολούθησε όλη η χώρα την πλήρη κατάρρευση του "επιτελικού" κράτους μ' ένα συνήθη χιονιά, όπως αυτός που έπληξε την κεντρική και νότια Ελλάδα τις προηγούμενες ημέρες, συνεχίζοντας την πορεία του στη νότια Τουρκία, το Ισραήλ και την Ιορδανία. Χιλιάδες αυτοκίνητα αποκλείστηκαν για πολλές ώρες στην Αττική Οδό, τη Λεωφόρο Μεσογείων, την Κατεχάκη, αλλά και σε πολλούς ακόμα δρόμους της πρωτεύουσας. Τα ερπυστριοφόρα "θηρία", που βλέπουμε στις εικόνες και προμηθεύτηκε πρόσφατα η Περιφέρεια Αττικής, αποδείχτηκαν "γατάκια" και παρέμειναν παρκαρισμένα, συμβάλλοντας στο χάος.

 

Ευτυχώς, τα χιλιάδες αυτοκίνητα που αποκλείστηκαν ήταν συμβατικά κι οι οδηγοί τους είχαν τις μηχανές ανοικτές, προκειμένου να δουλεύει η θέρμανση και να μην ξυλιάσουν οι επιβάτες. Σε κάποια απ' αυτά κάποια στιγμή τελείωσαν τα καύσιμα κι οι οδηγοί έψαχναν βενζινάδικο με το μπιτόνι στο χέρι. Αλλά τι θα συνέβαινε αν αυτά τα αυτοκίνητα ήταν ηλεκτρικά; Πόση ώρα θα μπορούσαν οι μπαταρίες να παρέχουν θέρμανση στους επιβάτες; Κι όταν θα άδειαζε κάποια στιγμή η μπαταρία, πώς θα ξαναέπαιρναν μπροστά αυτά τα αυτοκίνητα; Και πόσος χρόνος θα χρειαζόταν για να απομακρυνθούν τα ακινητοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απ' τους δρόμους, προκειμένου αυτοί να καθαριστούν και να επανέλθει η κυκλοφοριακή κανονικότητα; Κάτι ανάλογο μπορεί να συμβεί και σε περίπτωση σεισμού, αν χρειαστεί να διανυκτερεύσουμε στα αυτοκίνητα: πόσες ώρες μπορεί μια μπαταρία να υποστηρίξει τη θέρμανση των επιβατών; Ιδίως όταν το αφήγημα των αποτυχημένων πολιτικών θέλει τ' αυτοκίνητα να φορτίζουν τη νύχτα;

Πρόκειται για απολύτως κρίσιμα ερωτήματα, που αφορούν τη ζωή, την υγεία και την ασφάλεια των πολιτών και στα οποία πρέπει πρώτοι απ' όλους να δώσει απαντήσεις η κυβέρνηση αυτών που συμπεριφέρονται ως πλασιέ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η ζωή δείχνει πως η εντελώς ανώριμη τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί ...

Σάββατο 29 Ιανουαρίου 2022

Λόγω αύξησης της τιμής του φυσικού αερίου αυξάνεται και η τιμή του πετρελαίου: έργο της ΕΕ κι αυτό!


Πάνω κι απ' τα 90$/βαρέλι βρέθηκε στο τέλος του Ιανουαρίου η τιμή του πετρελαίου Brent, για παράδοση τον επόμενο μήνα. Η διοχέτευση του φυσικού αερίου για θέρμανση στη χειμωνιάτικη Ευρώπη άφησε κενό στην ηλεκτροπαραγωγή, οπότε έμεινε χώρος για να καίνε όλοι κάρβουνο. Επειδή ωστόσο το χειραγωγημένο απ' την ΕΕ Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών "αερίων θερμοκηπίου" έχει στείλει την τιμή στα ύψη, αίφνης έγινε ελκυστικό για ηλεκτροπαραγωγή και το πετρέλαιο! Απολύτως επόμενο συνεπώς ήταν η αυξημένη ζήτηση στο καταχείμωνο ν' ανεβάσει την τιμή, καθώς, παρά τα εκατοντάδες δισεκατομμύρια που έχουν κοστίσει οι "Α"ΠΕ δεν μπορούν να υποκαταστήσουν ποτέ το κενό που αφήνει πίσω της η άρον-άρον απανθρακοποίηση της ηλεκτροπαραγωγής.

Έργο της ΕΕ συνεπώς η άνοδος της τιμής και του πετρελαίου, που έρχεται να προστεθεί στην άνοδο της τιμής του φυσικού αερίου και του ηλεκτρισμού. Μόνο που όλες οι μεταφορές γίνονται με πετρέλαιο κι όλα τα προϊόντα θ' ακριβύνουν λόγω των μεταφορικών. Πληθωρισμός άλλων, ξεχασμένων εποχών στην ΕΕ, έργο της εντελώς ανόητης πολιτικής της "Πράσινης Συμφωνίας".

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.


Η τιμή του πετρελαίου είναι πλέον σε υψηλά επταετίας, έχοντας φθάσει στο φθινόπωρο του 2014 και έχει βάλει πλώρη για τα 100$/βαρέλι. Το μόνο στο οποίο μπορούμε πλέον να ελπίζουμε είναι να λειτουργήσει η μακροπρόθεσμη αντίσταση (πάνω γραμμή στο διάγραμμα). Αν ωστόσο δούμε τιμές λίγο πάνω απ' τα 100 κυριολεκτικά τη "βάψαμε", μόνο ο ουρανός θα είναι το όριο για την τιμή του πετρελαίου μεσομακροπρόθεσμα! Ποιες "Α"ΠΕ;
 
Μέχρι το 2022 οι μεταβολές της τιμής του φυσικού αερίου συνήθως ακολουθούσαν τις μεταβολές της τιμής του πετρελαίου. Είναι η πρώτη φορά στα χρονικά που βλέπουμε το αντίστροφο! Η πολιτική του Green New Deal  της ΕΕ κυριολεκτικά φέρνει τα πάνω κάτω και διαλύει τόσο τις οικονομίες των χωρών όσο και τις ζωές των πολιτών.

 

 

Πέμπτη 27 Ιανουαρίου 2022

Πρώτα ήταν "καφέ" ή "μαύρο", μετά έγινε "γκρι", "μπλε", το θέλουν "πράσινο" ή "κίτρινο", αλλά μήπως θα είναι "ροζ";

 
Συχνά όταν λέμε για "ροζ" κάνουμε συνειρμό με κούκλες ή μπομπονιέρες ή ακόμα με την Κέιτ Χάντσον, που τα έκανε όλα ροζ στο σπίτι που συγκατοικούσε με τον Μακκόναχι, αλλά εδώ συζητούμε για ενέργεια, οπότε, όχι, μην πάει το μυαλό σας σε ο,τιδήποτε ανάλογο. Ότι η Γερμανία δεν έχει δικά της πετρέλαια και γενικά υδρογονάνθρακες, είναι γνωστό. Ότι έχει τεράστια κοιτάσματα λιγνίτη και, παλαιότερα, και λιθάνθρακα, είναι επίσης γνωστό. Και φυσικά ότι έχει μια πολύ αναπτυγμένη βιομηχανική βάση, που είναι μονίμως διψασμένη για ενέργεια. Για το λόγο αυτό απ' το 19ο αιώνα βρίσκεται σε διαρκή αναζήτηση παραγωγής συνθετικών υδρογονανθράκων αξιοποιώντας τα τεράστια αποθέματα κάρβουνου. Η ανακάλυψη των πετρελαίων της Μέσης Ανατολής και του Καυκάσου κατέστησε μη οικονομικά ανταγωνιστική και μη απαραίτητη την αεριοποίηση του κάρβουνου, ωστόσο η διαδικασία είχε ως αποτέλεσμα την ...

Τετάρτη 26 Ιανουαρίου 2022

Νέο Γερμανικό παραμάγαζο θα κινεί εφεξής απ' το παρασκήνιο την κλιματική πολιτική στην Ε.Ε.


Χωρίς να το πάρει είδηση περίπου κανείς, οι Γερμανοί έστησαν το Δεκέμβριο ένα νέο παραμάγαζο, για να κινούν τα νήματα στην κλιματική πολιτική της ΕΕ, γύρω απ' την οποία έχουν προσανατολίσει τη βιομηχανία τους. Πρόκειται για το Agora Council for Europe, που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία της Γερμανικής ΜΚΟ Agora Energiewende, ο επικεφαλής του οποίου πρόσφατα ανέλαβε Υφυπουργός στο πανίσχυρο Υπουργείο Οικονομικών & Κλιματικής Δράσης. Πρόκειται για τον Patrick Graichen, απ' τους αρχιτέκτονες της Γερμανικής Κλιματικής πολιτικής, καθώς απ' το 2001 μέχρι το 2012 δούλευε στο Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, έχοντας διατελέσει σύμβουλος του Υπουργού, έχοντας συντελέσει στη διαμόρφωση του Γερμανικού Σχεδίου για την Ενέργεια & το κλίμα το 2007 και το αντίστοιχο Σχέδιο της ΕΕ το 2008.

Το Agora "Συμβούλιο για την Ευρώπη" αποτελείται από Πρόεδρο, Αντιπρόεδρο και 25 μέλη, που προέρχονται από διάφορες χώρες κι ανάμεσά τους βρίσκουμε κι έναν Έλληνα, τον πρώην Υφυπουργό Ενέργειας Γεράσιμο Θωμά, που εγκατέλειψε το Υπουργιλίκι για να συνεχίσει την καριέρα του στην ΕΕ. Συμμετέχει βεβαίως κι ο Graichen, οι Γερμανοί δεν αφήνουν τίποτα στην τύχη και στους 27 βρίσκουμε έξι Γερμανούς!

Σκοπός του νέου παραμάγαζου είναι να προωθήσει τη νέα κλιματική πολιτική της ΕΕ "Fit for 55". Είναι η συνέχεια της πολιτικής του Green New Deal, που τόσα δεινά έχει ήδη επιφέρει στους λαούς με τους φουσκωμένους λογαριασμούς ηλεκτρισμού και καυσίμων. Λογαριασμούς που φουσκώνουν ακόμα περισσότερο από φόρους, οι οποίοι βεβαίως καταλήγουν σε τσέπες ολίγων, μέσα απ' τους πολυδαίδαλους μηχανισμούς χρηματοδότησης των διάφορων ΜΚΟ.

Αυτό που παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και τεκμηριώνει το χαρακτηρισμό ως παραμάγαζου είναι η ρητή πρόβλεψη πως "Council members discuss views ...

Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2022

Η Αττική Οδός, η Νέα Οδός, τι είδε στο χιονιά και τι δεν είδε η δικαστική εξουσία.


Έρευνα για το αδίκημα της παρακώλυσης συγκοινωνιών ακούσαμε πως παρήγγειλε η Εισαγγελία, μετά τα όσα τραγελαφικά διαδραματίστηκαν στις 24/1/2022 στην Αττική Οδό. Πριν περάσει ένας χρόνος απ' το χιονιά του περασμένου Φλεβάρη, ένας ακόμα συνήθης χιονιάς, που τον είχαν προβλέψει με απόλυτη επιτυχία οι μετεωρολόγοι, ήταν αρκετός για να παραλύσει -ξανά- το κράτος. Χιλιάδες πολίτες αποκλείστηκαν και ταλαιπωρήθηκαν για πολλές ώρες στην Αττική οδό, η Εθνική Οδός προς Λαμία έκλεισε απ' τη Λεωφόρο Αθηνών, δηλαδή απ' το ύψος της Πλατείας Ομονοίας, η Κατεχάκη μια απ' τα ίδια, ακόμα και η Βασιλίσσης Σοφίας! Όπως ήταν αναμενόμενο, τα κανάλια κατέγραψαν νέες εκδηλώσεις "λατρείας" των πολιτών προς τον πολυχρονεμένο τους Σουλτάνο πρωθυπουργό.

Εκ του αποτελέσματος προκύπτει πως ούτε οι εργολάβοι είχαν φροντίσει να έχουν ρίξει αλάτι και να έχουν αποχιονιστικά μέσα, ούτε και η Αστυνομία να απαγορεύσει έγκαιρα την κίνηση των φορτηγών, και να επιβάλει την κυκλοφορία οχημάτων μόνο με αλυσίδες. Προφανώς όταν βάζει κανείς υπεύθυνο Πολιτικής Προστασίας κάποιον Κύπριο, όταν στην Κύπρο χιόνι πέφτει μόνο στο Τρόοδος, είναι ο ίδιος υπεύθυνος για το χάλι και τη ντροπή της 24/1/2022.


Η Δικαιοσύνη λοιπόν είδε πιθανή "παρακώλυση συγκοινωνιών" και ζήτησε έρευνα.Δεν είδε βέβαια πως ένας συνήθης χιονιάς είναι αρκετός για να κάνει τα τρομοκάναλα να μας βομβαρδίζουν επί ώρες για "πολικό ψύχος", περίπου σαν πολικές αρκούδες και πιγκουίνοι να εμφανίστηκαν στην Ακρόπολη ή άλμπατρος να πετούν στον Αττικό ουρανό. Μόνο που δεν είναι η πρώτη φορά που ένας ...

Σάββατο 22 Ιανουαρίου 2022

Θάνατοι "από" ή "με" κορονοϊό: το 1ο έκτακτο δελτίο της ΕΛΣΤΑΤ του 2022, για έως και 47η εβδομάδα του 2021.


Παρόλο που δεν εμφανιζόταν στον προγραμματισμό της ΕΛΣΤΑΤ για το 2022, ξαφνικά χθες δημοσιεύτηκε το 1ο έκτακτο δελτίο θανάτων της ΕΛΣΤΑΤ για το 2022, με στοιχεία για το διάστημα έως και 47η εβδομάδα του 2021 (4/1/2021 – 28/11/2021). Το ιστολόγιο καλύπτει συστηματικά τις ανακοινώσεις δελτίων της ΕΛΣΤΑΤ, τα οποία από πέρυσι είναι κόλαφος για τη ΜΗ διαχείριση της πανδημίας απ' την κυβέρνηση και τη ΜΗ προστασία της δημόσιας υγείας.

Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία του Έκτακτου Δελτίου της ΕΛΣΤΑΤ, οι θάνατοι στην Ελλάδα κατά τις 47 πρώτες εβδομάδες του 2021 (4/1/2021 – 28/11/2021) ανήλθαν σε 127.146 (64.814 άνδρες και 62.332 γυναίκες), ενώ κατά τις αντίστοιχες 47 εβδομάδες του 2020 (30/12/2019 – 22/11/2020) είχαν ανέλθει σε 114.839 (57.811 άνδρες και 57.028 γυναίκες), σημειώνοντας αύξηση 10,72%. Αύξηση κατά 16.944 θανάτους (15,38%) σημειώθηκε σε σχέση με το μέσο όρο των πρώτων 47 εβδομάδων της εξαετίας 2015 – 2020 (110.202 θάνατοι).

Τα πιο πάνω στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν πως η κυβέρνηση Μητσοτάκη, η ίδια που "χόρευε" πάνω στην τραγωδία στο Μάτι, είναι απολύτως υπεύθυνη για μια απείρως χειρότερη συμφορά: ένα συνεχώς διευρυνόμενο ΜΕΓΆΛΟ ΘΑΝΑΤΙΚΌ των Ελλήνων, για το οποίο τα τρομοκάναλα, αυτά που ...

Πέμπτη 20 Ιανουαρίου 2022

Βρήκαμε μια νέα πρωταθλήτρια, συναγωνίζεται επάξια στις κωλοτούμπες τη Νάντια Κομανέτσι!


Άναυδη είχε μείνει η παγκόσμια κοινή γνώμη το 1976, κατά τη διάρκεια της Ολυμπιάδας του Μόντρεαλ, παρακολουθώντας στην τηλεόραση ένα "θαύμα", όχι της φύσης, αλλά της Ρουμανικής Σχολής στην ενόργανη γυμναστική. Χορεύοντας περισσότερο, παρά εκτελώντας ασκήσεις, η κάτι λιγότερο από 15 ετών τότε Νάντια Κομανέτσι έγινε η πρώτη αθλήτρια στην ιστορία που κατάφερε να πάρει το "άριστα 10". Κι όχι μόνο μια, επτά φορές πήρε το δεκάρι! Με το χαμόγελο ζωγραφισμένο στο πρόσωπο στη διάρκεια των αγώνων, σάρωσε τα μετάλλια κι έγραψε με ολόχρυσα γράμματα το όνομά της στην ιστορία του αθλήματος.

Πριν μόλις μια εβδομάδα είχα προβλέψει πως τη δόξα της Κομανέτσι στις κωλοτούμπες θα τη ζηλέψει πολύ σύντομα η επικεφαλής ...

Τετάρτη 19 Ιανουαρίου 2022

Νέο πολιτικό κόμμα: "Η βίαιη κλιματική μετάβαση οδηγεί στην καταστροφή. «Τελευταία Υπόμνηση»"


Ένα ενδιαφέρον άρθρο για την ενεργειακή μετάβαση, με τίτλο "Η βίαιη κλιματική μετάβαση οδηγεί στην καταστροφή «Τελευταία Υπόμνηση»" λάβαμε απ' το Δρ Πρόδρομο Εμφιετζόγλου, Πρόεδρο της νέας πολιτικής κίνησης Πανελλήνια ΠΑΤΡΙΩΤΙΚΗ ΈΝΩΣΗ. Όπως θα δείτε στο άρθρο, οι απόψεις που διατυπώνει για το ενεργειακό ζήτημα ο επιχειρηματίας, Πρόεδρος του Ομίλου της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ κι όχι επαγγελματίας πολιτικός, είναι ταυτόσημες με τις απόψεις που διατυπώνει πάνω από οκτώ χρόνια τώρα το ιστολόγιο. Δεν χρειάζονται μαγικά για να καταλάβει κανείς το έγκλημα της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας σε βάρος των λαών, κοινή λογική μόνο χρειάζεται. Ακολουθεί το άρθρο:

Τα σημάδια άρχισαν να φαίνονται. Η τιμή του φυσικού αερίου δεν μειώνεται, αντίθετα αυξάνεται. Ο πληθωρισμός δεν μειώνεται, αντίθετα αυξάνεται.

Οι «επιδοτήσεις» δεν είναι δυνατόν να επιλύσουν τη διατάραξη της διεθνούς οικονομικής ισορροπίας, και καμία χώρα – πλην της δικής μας – δεν είναι διατεθειμένη να οδηγήσει τον λαό της στην άμεση καταστροφή για χάριν μελλοντικής μειώσεως του CO2.

Η αύξηση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος και του φυσικού αερίου των νοικοκυριών, των μεταφορών, των βιοτεχνιών και των βιομηχανιών, θα οδηγήσει όλους σε αδυναμία πληρωμών, σε κλείσιμο επιχειρήσεων, πτωχεύσεις, ανεργία και δυστυχία!

Ομοίως αναμένεται σοβαρή αύξηση αλλά και έλλειψη προϊόντων διατροφής λόγω της αλματώδους αύξησης της τιμής των λιπασμάτων. Βασικό υλικό παραγωγής των λιπασμάτων είναι η ουρία, η οποία απαιτεί φυσικό αέριο. Ήτοι, η άνοδος της τιμής του Φ.Α. θα οδηγήσει σε αντίστοιχη αύξηση της τιμής της ουρίας και των λιπασμάτων, πράγμα το οποίο ήδη συμβαίνει και θα ενταθεί με την εξάντληση των αποθεμάτων. Χαρακτηριστικά [βλ. και το διάγραμμα της αρχής]:


Πού μας οδηγεί λοιπόν η βίαιη πράσινη μετάβαση; Στην καταστροφή των αφελών προς κέρδος των επιτηδείων. Σας φαίνεται παράξενο που η Αμερική αποσύρθηκε από ...

Δευτέρα 17 Ιανουαρίου 2022

Η ομοιότητα πανδημίας/κλιματικής πολιτικής και πώς η Όμικρον ΔΕΝ κατέδειξε "το τέλος της βεβαιότητας".

Στο σημερινό πιο πάνω διάγραμμα βλέπουμε με τη μπλε γραμμή το πλήθος κρουσμάτων κορονοϊού, που δημοσιεύει κάθε ημέρα ο ΕΟΔΥ και με κόκκινη γραμμή τον αντίστοιχο αριθμό θανάτων "με" τον ιό. Το διάγραμμα καλύπτει την περίοδο 8/6/2020 μέχρι και 16/1/2022. Μόνο οργή και αγανάκτηση μπορεί να νιώθει κανείς βλέποντας τα κρούσματα να γίνονται κυριολεκτικά "πύραυλος", μετά από σχεδόν δυο ολόκληρα χρόνια περιορισμών. Πώς να ξεχάσει κανείς πως οι "άχρηστοι άριστοι" απαγόρευσαν πέρυσι το κολύμπι, το ψάρεμα, το κυνήγι, την ορειβασία, την ίδια ώρα που οι πολίτες συνωστίζονταν αβοήθητοι στα σαρδελοκούτια που κατ' ευφημισμό η κυβέρνηση θεωρεί "Μέσα Μαζικής Μεταφοράς"; Πώς να ξεχάσει κανείς πως ένας εργαζόμενος στην εστίαση πρέπει να τρώει φορώντας μάσκα, ή δεν πρέπει να τρώει, την ώρα που τα παπαγαλάκια των καναλιών μας κάνουν πλύση εγκεφάλου χωρίς μάσκες;

Ένα ενδιαφέρον άρθρο εμφανίστηκε πριν μερικές μέρες στη Wall Street Journal, με τίτλο "Omicron Has Killed Certitude" (Η Όμικρον έχει σκοτώσει τη βεβαιότητα) και υπότιτλο "People no longer care what government or ‘science’ tells them about Covid-19" (Οι άνθρωποι δεν ενδιαφέρονται πλέον για το τι τους λέει η κυβέρνηση ή η "επιστήμη" για την Covid-19). Βλέπουμε συχνά άρθρα να ξεκινούν με ένα θεμελιωδώς λαθεμένο συλλογισμό, τον οποίο να θεωρούν ως ατράνταχτη βάση επιχειρηματολογίας και το συγκεκριμένο άρθρο ξεκινά κατά τον ίδιο τρόπο: "The weaponization of 'science' began with climate policy and accelerated with Covid-19 - Η οπλοποίηση της "επιστήμης" ξεκίνησε με την κλιματική πολιτική και επιταχύνθηκε με τον Covid-19".

Είναι βεβαίως γνωστό πως ανέκαθεν οι εξουσίες χρησιμοποιούσαν τους επιστήμονες της κάθε εποχής για να στηρίξουν το αφήγημά τους, συνεπώς δεν θα πρέπει να προκαλεί έκπληξη η μετατροπή τόσο της θεωρίας της "κλιματικής αλλαγής" όσο και της πανδημίας σε πολιτικό όπλο στα χέρια επικίνδυνων εξουσιών.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.

Η επιστήμη προχωρά ανά τους αιώνες μέσα απ' τις διαφωνίες των επιστημόνων, η συναίνεση έρχεται σταδιακά, μέσα από δημοσιεύσεις, συνέδρια κι ανταλλαγή απόψεων. Αυτές οι διαφωνίες μπορεί κάποτε να γίνουν πολύ έντονες, (όλοι έχουμε δει πχ τους σεισμολόγους τα προηγούμενα χρόνια), αλλά, λέει το άρθρο στη WSJ, κάποια στιγμή την περασμένη δεκαετία, οι ανυπόμονοι υποστηρικτές της πολιτικής για την κλιματική αλλαγή ...

Παρασκευή 14 Ιανουαρίου 2022

EV-Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: η προπαγάνδα για τις πωλήσεις στη Νορβηγία και η αποκάλυψη της αλήθειας.


Η Νορβηγία είναι ένα πολύ πλούσιο κράτος, χάρη στην πετρελαϊκή της βιομηχανία. Με τεράστιες εξαγωγές απ' τα πετρέλαια της Βόρειας Θάλασσας έχει δημιουργήσει ένα -ας το πούμε- Ταμείο Αλληλεγγύης Γενεών, (Government Pension Fund Global), που επενδύει σε 73 χώρες ανά τον πλανήτη και η αξία του φαίνεται στο πιο πάνω διάγραμμα (στιγμιότυπο οθόνης απ' τον ιστότοπο του Ταμείου): πάνω από 1,3 τρισεκατομμύριο δολάρια και φαίνεται πως δεν επηρεάστηκε καθόλου απ' την πανδημία. 

Αυτό το πετρέλαιο προφανώς δημιουργεί εκπομπές CO2 εκεί που καίγεται και η Νορβηγία, πάλι προφανώς, ευθύνεται για τις εκπομπές αυτές, όσο κι αν προσπαθεί να χτίσει το προφίλ μιας περιβαλλοντικά φιλικής και κλιματικά ευαίσθητης χώρας. Η Νορβηγία λοιπόν έχει δώσει πολύ μεγάλα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων κι οι Νορβηγοί τ' αγοράζουν περίπου μετά μανίας. Ανάλυση για τα κίνητρα που δίνει η Νορβηγία εύκολα θα βρείτε στο διαδίκτυο, π.χ. εδώ

Εκείνο που ωστόσο δεν θα βρείτε εύκολα στο διαδίκτυο είναι αν οι Νορβηγοί κινούνται πράγματι με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή τα έχουν περίπου ως ένα στολίδι στον κήπο! Μια απάντηση σ' αυτό μας δίνει επενδυτικός οίκος απ' τη Φλόριντα των ΗΠΑ, που ενόψει της Συνδιάσκεψης του ΟΗΕ για το Κλίμα τον περασμένο Νοέμβριο στη Γλασκώβη (COP26) έδωσε στη δημοσιότητα μια πολύ ενδιαφέρουσα ανάλυση 21 σελίδων. Η ανάλυση αφορά το επενδυτικό μέλλον των πετρελαϊκών εταιρειών και κάπου στη σελίδα 11 βλέπουμε το πιο κάτω: 

"Norway has indeed shown amazing growth in EVs which make up about 80% of recent sales. But these have come with ...

Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2022

Energiewende: Ο φόβος του μπλακάουτ μέσα στο καταχείμωνο στοιχειώνει πλέον τη Γερμανία.


Στη σημερινή πιο πάνω εικόνα βλέπετε τις συμβουλές για περίπτωση μπλακάουτ, που δίνει μέσω Instagram το Klima.Neutral, Την πληροφορία μας έστειλε πατριωτάκι μας, Gastarbeiter στη Γερμανία και τον ευχαριστούμε. Το Klima.Neutral είναι το κανάλι στο Instagram για την κλιματική πολιτική από το WDR (Westdeutscher Rundfunk), τη δημόσια εταιρεία μέσων ενημέρωσης στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία. Το WDR δεν είναι τυχαίο, ως προς τον αριθμό των εργαζομένων είναι το μεγαλύτερο μέσο στη Γερμανία και, μετά το BBC, το δεύτερο μεγαλύτερο στην Ευρώπη. Μαζέψτε λοιπόν κεριά, φακό, μπαταρίες, φάρμακα, τρόφιμα, νερό, κλπ, λέει το WDR, για να είστε έτοιμοι σε περίπτωση μπλακάουτ.

Ήδη στο Βερολίνο κάπου 30 χιλιάδες νοικοκυριά έμειναν προχθές μισή μέρα χωρίς ρεύμα, νερό, και θέρμανση, μέσα στο καταχείμωνο, σύμφωνα πάντα με την πληροφόρηση από Γερμανία. Φυσικά διακοπές μπορούν να γίνουν από πολλές αιτίες, όχι μόνο από έλλειψη ρεύματος, το βλέπουμε κάθε τόσο και στην Ελλάδα. Πάντως η ζήτηση ρεύματος στη Γερμανία δεν είναι υψηλή, τις ώρες αιχμής μένει κάτω απ' τα 70GW, όταν το Δεκέμβριο είχαμε δει ζήτηση πάνω από 80GW. Τι συμβαίνει λοιπόν; Γιατί προετοιμάζουν τους Γερμανούς για μπλακάουτ; Πολύ απλά, συμβαίνει ξανά αυτό το οποίο γράφει το ιστολόγιο εδώ κι οκτώ χρόνια: ...

Σάββατο 8 Ιανουαρίου 2022

Ο Τζόκοβιτς, ο "Ζανταρίτης", η Αυστραλία και πώς η δήθεν "πράσινη" ανάπτυξη σκοτώνει το τέννις.

Ο Τζόκοβιτς είναι τα τελευταία χρόνια το αδιαφιλονίκητο Νο 1 στο παγκόσμιο τένις. Ταυτόχρονα, ως εξέχων αθλητής, ο λόγος του έχει ξεχωριστή σημασία για τα διεθνή Μέσα και ως Σέρβος συχνά αντιμετωπίζεται ως "πρεσβευτής" της χώρας του στο εξωτερικό. Σε λίγες ημέρες ξεκινά το Αυστραλιανό Όπεν, η πρώτη απ' τις τέσσερις μεγαλύτερες διοργανώσεις στον πλανήτη (Grand Slam). Πολυνίκης του Αυστραλιανού Όπεν και με 20 κατακτήσεις Grand Slam ο Τζόκοβιτς, ετοιμαζόταν να διεκδικήσει και φέτος το τρόπαιο και να ξεπεράσει προηγούμενους πολυνίκες του θεσμού.

Κάπου εκεί, στο ταξίδι του Τζόκοβιτς μπλέχτηκε η πολιτική κι ως γνωστόν, όπου εμπλέκεται η πολιτική, συνήθως υποφέρει η κοινή λογική. Ο Τζόκοβιτς για τους δικούς του λόγους δεν έχει εμβολιαστεί κατά του κορονοϊού, (σημερινό ρεπορτάζ της ΕΡΤ1 απ' τη Μελβούρνη ανέφερε πως είχε βρεθεί θετικός τον Δεκέμβριο), κι η Αυστραλιανή κυβέρνηση, που αφενός είναι έτσι κι αλλιώς "δύσκολη" στη χορήγηση βίζας κι αφετέρου έχει παγκόσμιο ρεκόρ στα λοκντάουν για τον κορονοϊό, έσπευσε να φέρει προσκόμματα στο ταξίδι του Τζόκοβιτς στη Μελβούρνη. Όπως όμως δείχνει η μεγάλη εικόνα, ο [μη] εμβολιασμός ήταν απλά μια πρόφαση ...

Μετά από διαβουλεύσεις ο Τζόκοβιτς περιχαρής ανακοίνωσε πως εξασφάλισε άδεια εισόδου στην Αυστραλία κι αναχώρησε για το πολύωρο ταξίδι, που δεν είναι και ακριβώς κάτι σαν το Σύνταγμα-Πασαλιμάνι. Και μόλις έφθασε στη Μελβούρνη, η Αυστραλιανή κυβέρνηση "θυμήθηκε" να διαπιστώσει πως "τα χαρτιά δεν είναι εντάξει" και πως ο Τζόκοβιτς "μπορεί να γυρίσει στη Σερβία όποτε θέλει".

Ωστόσο, για το τι πραγματικά συνέβη, πρέπει να γυρίσουμε το ρολόι αρκετά πίσω. Το 2004 κοντά στη Σερβική πόλη Loznica, κάπου 160 χιλιόμετρα Δυτικά του Βελιγραδίου, ανακαλύφθηκε ...

Πέμπτη 6 Ιανουαρίου 2022

Εσείς πόσους περιβαλλοντικούς φόρους πληρώσατε σήμερα, για τη "σωτηρία του πλανήτη"; Πόσους;


Η Eurostat έδωσε στη δημοσιότητα πρόσφατα την έκθεση για τους περιβαλλοντικούς φόρους που πληρώσαμε το 2020, έτος που είχαμε την πανδημία Covid-19. Η Ελλάδα βρέθηκε στην 4η θέση, στην 3η θέση ήταν η Βουλγαρία, ενώ στις δυο πρώτες θέσεις βρέθηκαν η Σλοβενία και η Λετονία. Η αυτοδιορισμένη "προστάτιδα του κλίματος" Γερμανία βρέθηκε πολύ χαμηλά, στην 3η θέση απ' το τέλος κι ίσως η εξήγηση βρίσκεται στο σχόλιο της Eurostat: "Η πλειονότητα των χωρών ανέφερε σημαντικές μειώσεις στους φόρους στην ενέργεια σε σύγκριση με το 2019. Η τυπική μείωση κυμάνθηκε από 5% μέχρι 15%".

Τα στοιχεία της Eurostat αναφέρονται σε φόρους που επιβάλλονται στην ενέργεια, τις μεταφορές, τη ρύπανση και τα αποθέματα φυσικών πόρων.Η Ελλάδα είχε από περιβαλλοντικούς φόρους το 9,1% των συνολικών εσόδων από φόρους και ασφαλιστικές εισφορές, έναντι του 5,4%, που είναι ο μέσος όρος στην ΕΕ και του 4,1% στη Γερμανία. Το μεγάλο ποσοστό ασφαλώς οφείλεται στην υψηλή φορολογική επιβάρυνση της ενέργειας. Οπότε μπορείτε να φανταστείτε πόσους περιβαλλοντικούς φόρους πληρώσατε το 2021 και πόσους πληρώνετε το 2022, σε περιόδους που ξαναθυμηθήκαμε πώς είναι μια ενεργειακή κρίση.


Η σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, το 2019, δείχνει πως το ποσοστό ήταν το ίδιο. Με πρώτη ματιά θα μπορούσε κανείς εύκολα να πει πως η Ελλάδα το 2020 δεν έκανε μειώσεις στους φόρους ενέργειας, όπως λέει η Eurostat πως έκαναν πολλές άλλες χώρες. Δυστυχώς η εξήγηση είναι πιο απλή και πιο πεζή, είναι ...

Δευτέρα 3 Ιανουαρίου 2022

Νέες στιγμές ατελείωτης ιλαρότητας απ' τα Γερμανικά θαλάσσια αιολικά, στο κλείσιμο του 2021!


Όταν έρχονται γιορτές, ακόμα κι ο Αίολος χρειάζεται λίγη ξεκούραση, με αποτέλεσμα τα αιολικά να μας χαρίζουν στιγμές γέλιου για το χάλι τους. Δυστυχώς, η εμμονή της ΕΕ στη στήριξη της Γερμανικής βιομηχανίας κατασκευής ανεμογ@@ητριών μας οδηγεί και σε στιγμές θρήνου, καθώς η απουσία των αιολικών πρέπει ν' αναπληρωθεί από φυσικό αέριο, το οποίο εδώ και μήνες είναι κάτι σαν το χαβιάρι. Απολαύστε λοιπόν στο πιο πάνω διάγραμμα τα νέα κατορθώματα των Γερμανικών υπεράκτιων αιολικών το πρωί της Τετάρτης 29/12/2021, λίγο πριν την εκπνοή ενός έτους που θα το θυμόμαστε για χρόνια για την αφαίμαξη που έφερε στις τσέπες μας.

Τα στοιχεία λειτουργίας προέρχονται -ως συνήθως για τη Γερμανία- απ' το Agorameter του Agora-Energiewende. Για όσους τυχόν δεν το πληροφορηθήκατε, ο επικεφαλής του Agora-Energiewende πριν λίγες ημέρες ανέλαβε Υφυπουργός στο νέο και πανίσχυρο Υπουργείο Οικονομικών & Κλιματικής Δράσης.

Μέχρι και το Νοέμβριο 2021, που δίνει στοιχεία το Ινστιτούτο Fraunhofer, η εγκατεστημένη ισχύς των πανάκριβων υπεράκτιων αιολικών στη Γερμανία ...

Σάββατο 1 Ιανουαρίου 2022

Καλή Χρονιά! Έφθασε το 2022, φέρνοντας αυτό για το οποίο είχαμε προειδοποιήσει εδώ και πάνω από δυο χρόνια!


Καλή Χρονιά! Έφθασε το 2022, και μαζί του έφερε αυτό για το οποίο είχαμε προειδοποιήσει εδώ και πάνω από δυο χρόνια! Ήταν το 2019 όταν στην εισαγωγική εικόνα του ιστολόγιου προστέθηκε η φράση "2022: "Λιγνίτης" θα λέτε και θα κλαίτε!" Ήδη όσοι παίρνετε τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος βλέπετε κάτι τεράστια νούμερα για τα λεφτά που εισπράττουν οι πάροχοι απ' τις τσέπες μας: το ένα μέρος ως ποσό λογαριασμού, το άλλο μέρος ως υποθετική "έκπτωση" λόγω επιδότησης, την οποία επιδότηση φυσικά πάλι εμείς πληρώνουμε!

Χωρίς πολλά λόγια, θυμηθείτε τι λέγαμε ήδη το Νοέμβριο 2019: 2022: "Λιγνίτης" θα λέτε, και θα κλαίτε! Πώς το ΕΣΕΚ της ΝΔ θ' ακριβύνει κι άλλο το ρεύμα ...

Και μην αναρωτιέστε πώς φθάσαμε ως εδώ, το ιστολόγιο δεν παριστάνει τον προφήτη: απλά μαζεύει πληροφορίες, αναλύει τα δεδομένα και συνθέτει σκέψεις και συλλογισμούς. Και η ζωή δικαιώνει -ή όχι- τελικά αυτά που λέμε. Αυτά που ζούμε σήμερα είναι μια εντελώς προδιαγεγραμμένη πορεία μιας εντελώς σάπιας και αντεθνικής ενεργειακής πολιτικής, την οποία ξεκίνησε ως κυβέρνηση η ΝΔ του Καραμανλή το 2006 (βλ. ν. 3468/2006) και υπηρέτησαν στη συνέχεια πιστά το Πασοκ του ΓΑΠ, η ΝΔ του Σαμαρά με το Πασοκ του Βενιζέλου, ο Σύριζα και ολοκληρώνει η ΝΔ του Μητσοτάκη, η μακράν χειρότερη και πιο επικίνδυνη κυβέρνηση της μεταπολεμικής περιόδου. Ή, αν θέλετε, ξεκίνησε επί του Πασοκ του Σημίτη, όταν και "απελευθερώθηκε" η μέχρι τότε "σκλαβωμένη" παραγωγή και διάθεση ηλεκτρισμού. Μια πολιτική της ΕΕ, που έγινε από ξένους για τους ξένους και υλοποιείται εδώ από Έλληνες, αλλά πάλι για τους ξένους.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Για αναδημοσίευση, πρέπει να φαίνεται υποχρεωτικά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού.

Οπλιστείτε λοιπόν με υπομονή το 2022, καθώς αυτό που δεν μπορείτε ν' αποφύγετε, φροντίστε τουλάχιστον να τ' απολαύσετε! Και μην ανησυχείτε, δεν πρόκειται να μείνουμε από ρεύμα! Θα εισάγουμε ρεύμα απ' το λιγνίτη των Σκοπιανών, των Βούλγαρων και των Τούρκων, απ' τα πυρηνικά Βούλγαρων, Ρουμάνων και Τούρκων, απ' τα λιθανθρακικά των Τούρκων, την ώρα που θα βαυκαλιζόμαστε και θα αυτοϊκανοποιούμαστε πως "σώζουμε τον πλανήτη". Μόνο που δεν ξέρω πού ακριβώς θα βρούμε λεφτά για να εισάγουμε ΚΑΙ ρεύμα, εκτός απ' όλα τ' άλλα ...