Πόσο λιγνίτη έκαψε το 2022 η ΔΕΗ και γιατί η κυβέρνηση μας είπε ΞΑΝΆ ψέματα!

Είναι πάντα καλό να κοιτούμε τη μεγάλη εικόνα των πραγμάτων, η οποία και αποκαλύπτει τα ψέματα των πολιτικών. Στο πιο πάνω διάγραμμα βλέπουμε τη συγκριτική εξέλιξη της ηλεκτροπαραγωγής από λιγνίτη και φυσικό αέριο στην πενταετία 2018-2022. Να θυμηθούμε πως τον Ιούλιο 2019 έφυγε ο Σύριζα κι ήρθε η ΝΔ, στο τέλος Φεβρουαρίου 2022 η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, ενώ η τιμή του φυσικού αερίου ξεκίνησε την έντονα ανοδική της τροχιά στις αρχές καλοκαιριού του 2021 και οι "επιδοτήσεις" της κυβέρνησης στους "παρόχους" ξεκίνησαν τον Οκτώβριο 2021.

Τον Ιούλιο 2022 έντρομος ο Μητσοτάκης έκανε τη μεγάλη κωλοτούμπα κι ανακοίνωσε "επιστροφή στο λιγνίτη". Ως συνήθως, επιστρατεύτηκε τότε η Καθημερινή για να περάσει την κυβερνητική προπαγάνδα στο πόπολο και στις 13/7/2022 μας παραμύθιαζε με δημοσίευμα "Λιγνίτης: Επιστροφή στο "εθνικό" καύσιμο για να μειωθούν οι τιμές ρεύματος". Για μεγαλύτερη έμφαση μάλιστα είχε υπότιτλο "Τετραπλασιάζεται η λιγνιτική παραγωγή, στο φουλ η λειτουργία 7 μονάδων της ΔΕΗ".

Όποιος λοιπόν δει στο πιο πάνω διάγραμμα "επιστροφή στο λιγνίτη", "τετραπλασιασμό της λιγνιτικής παραγωγής" ή "στο φουλ η λειτουργία 7 μονάδων της ΔΕΗ"  παρακαλείται να σκεπαστεί, γιατί μάλλον κοιμάται ξεσκέπαστος μέσα στο καταχείμωνο.

Το ακόμα πιο ενδιαφέρον είναι πως ενώ η τιμή του φυσικού αερίου έφθασε στα ουράνια το καλοκαίρι του 2022, η χώρα συνέχισε να καίει αμέριμνη φυσικό αέριο και βλέπουμε τη 2η μεγαλύτερη παραγωγή της 5ετίας! Την αιτία βεβαίως μας την έχει πει εδώ και χρόνια ο καθηγητής Φώσκολος: ήταν μόλις η 5η ανάρτηση στο ιστολόγιο, στο μακρινό πια Δεκέμβριο 2013 και ο τίτλος τα 'λεγε όλα: Πέντε οικογένειες ελέγχουν τον ενεργειακό τομέα στην Ελλάδα. Γιατί λοιπόν να μη κάψουμε αέριο, αφού η κυβέρνηση τρέχει πίσω απ' τους "παρόχους" και τους ταΐζει με δημόσιο χρήμα;

Όσο για το γιατί η ΔΕΗ δεν έκαψε περισσότερο λιγνίτη, η απάντηση είναι απλή: επειδή δεν έχει, αφού φρόντισε να διαλύσει τα λιγνιτωρυχεία και παρέδωσε το ορυχείο Αμυνταίου στους Γερμανούς, να βάλουν εκεί τα δικά τους φωτοβολταϊκά. Το είπε άλλωστε ο Μητσοτάκης το 2020: απ' την απολιγνιτοποίηση "θα ωφεληθούν και Γερμανικές εταιρείες". Άλλο όμως η "ωφέλεια" κι άλλο η εκχώρηση εθνικού εδάφους σε ξένη εταιρεία, αυτό κάποιες άλλες εποχές το λέγαμε "εθνική προδοσία".

"Πανέξυπνα" επίσης οι μαθητευόμενοι μάγοι της φρόντισαν να κλείσουν τον Ιούλιο και Αύγουστο 2021 ...

Άχρηστοι, Άσχετοι, Ανίκανοι, Ανεγκέφαλοι, Ανάλγητοι και τελικά Επικίνδυνοι! Μητσοτάκη, φύγε!

"Προειδοποιητικό μήνυμα", από την Πολιτική Προστασία μέσω του 112, για "πυκνές χιονοπτώσεις από τις πρώτες πρωινές ώρες της 26-1-2023 στην περιοχή σας", έφθασε γύρω στις 6 το απόγευμα της Τετάρτης 25/1/23 σε κινητά τηλέφωνα της περιοχής της Κοζάνης και Πτολεμαΐδας. Η απόλυτη γελοιότητα είναι πως σε κάποια κινητά το ίδιο μήνυμα ανέφερε κίνδυνο πλημμύρας! Και η ακόμα μεγαλύτερη γελοιότητα είναι πως αυτά τα μηνύματα στάλθηκαν σε περιοχή που στο παρελθόν έχει βιώσει χιόνια ύψους άνω του μέτρου και ολικούς παγετούς διάρκειας εβδομάδων, χωρίς το χάος που είδαμε με την κακοκαιρία "Μήδεια" στο "κλεινόν άστυ", χωρίς να κλείνονται αυτοκίνητα στην Αττική Οδό.

Κατόπιν αυτού, προγνώστης καιρού σε τοπικό κανάλι της Δυτικής Μακεδονίας έγραψε το πιο πάνω σχόλιο στο φατσοβιβλίο, "σφάζοντας με το βαμβάκι" τους άχρηστους, άσχετους, ανίκανους, ανεγκέφαλους και τελικά επικίνδυνους της δήθεν "Πολιτικής Προστασίας", που κλεισμένοι στα γραφεία της Αθήνας στέλνουν μήνυμα για ένα απλό χιονάκι στην Κοζάνη, αλλά δεν έστειλαν ποτέ στη νότια Κρήτη τον περασμένο Οκτώβριο, όταν τα μπαζωμένα ρέματα φούσκωσαν απ' τη νεροποντή και χάθηκαν δυο συνάνθρωποί μας.

Εκείνο βεβαίως που αποσιωπά η δήθεν "Πολιτική Προστασία", είναι πως ακριβώς η δική τους κυβέρνηση κατέστρεψε το μεγαλύτερο αποχιονιστικό μηχανισμό που υπήρξε ποτέ στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια και είναι τα πάνω από 1000 μηχανήματα του Λιγνιτικού Κέντρου της Δυτικής Μακεδονίας. Μηχανήματα που στέλνονταν παντού ανά τη χώρα όπου υπήρχαν ακραίες χιονοπτώσεις, όπως π.χ. στην Εύβοια ή την Πάρνηθα. Αυτή ήταν Πολιτική Προστασία με έργα, ενώ οι τωρινοί μένουν στα λόγια και μπερδεύουν τα μπούτια τους, στέλνοντας στην ίδια περιοχή μηνύματα του 112 τόσο για πλημμύρες όσο και για χιόνια.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Η αναδημοσίευση επιτρέπεται μόνο εφόσον, είτε στην αρχή είτε στο τέλος, φαίνεται υποχρεωτικά και ξεχωριστά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού. Κάποιοι συστηματικοί αντιγραφείς κάνετε πως δεν καταλαβαίνετε, μην κάνετε το μουλάρι!

Αυτά τα πάνω από 1000 μηχανήματα ανήκουν πια στο παρελθόν, καθώς η κυβέρνηση των άχρηστων, άσχετων, ανίκανων, ανεγκέφαλων και τελικά επικίνδυνων για τους πολίτες έκλεισε λιγνιτωρυχεία και διέλυσε τη μεγαλύτερη μεταλλευτική βιομηχανία της χώρας, προκειμένου στις εκτάσεις των ορυχείων να βάλουν οι Γερμανοί και η ΔΕΗ φωτοβολταϊκά. Τα οποία φυσικά όταν σκεπαστούν από χιόνι είναι παντελώς άχρηστα!

Έχοντας πια προχωρήσει η Πέμπτη 26/1/23, παρά την πρόγνωση των μετεωρολόγων για χιόνι από υψόμετρο 400-500μ. και πάνω, η Κοζάνη (700μ) ...

EV-Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: έσκασε η βόμβα! H Νορβηγική εταιρεία Havila Kystruten γκρεμίζει την πολιτική της ΕΕ!

Το σημερινό θέμα είναι τεράστιο! Εκλογές έρχονται, ζητήστε απ' τα κόμματα να πάρουν σαφή και ξεκάθαρη θέση!

Όπως βεβαίως σας έχει εδώ και μήνες ενημερώσει το ιστολόγιο, ένας νέος κίνδυνος, που αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αφορά πλέον τους πάντες. Όπως είχαμε δει, στις 10/2/2022 το πλοίο Felicity Ace της εικόνας απέπλευσε απ' το Γερμανικό λιμάνι Emden, για να μεταφέρει στις ΗΠΑ 3.965 ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Ομίλου Φολκσβάγκεν, περιλαμβανομένων Πόρσε, Λαμποργκίνι & Μπέντλεϋ. Στις 16/2/2022, όταν βρισκόταν ανοιχτά των νησιών Αζόρες στο βόρειο Ατλαντικό, στο πλοίο εκδηλώθηκε φωτιά και βυθίστηκε στις 1/3/2022. Κατόπιν αυτού παρέμεινε άγνωστη η διερεύνηση της αιτίας της φωτιάς, και θα παραμείνει για πάντα άγνωστο αν η φωτιά προκλήθηκε από ανάφλεξη μπαταριών λιθίου ή αν προκλήθηκε από άλλη αιτία και μεταδόθηκε στις μπαταρίες λιθίου των οχημάτων, καθιστώντας την κατάσβεση αδύνατη. Τα 22 μέλη του πληρώματος εγκατέλειψαν απ' την πρώτη στιγμή το πλοίο και διασώθηκαν.

Λίγες μόνο ημέρες αργότερα, στις 18/2/2022, το πλοίο Euroferry Olympia της εικόνας απέπλευσε απ' την Ηγουμενίτσα για το Μπρίντιζι της Ιταλίας, μεταφέροντας 153 φορτηγά και 32 επιβατικά αυτοκίνητα. Ενώ βρισκόταν βόρεια της Κέρκυρας ξέσπασε φωτιά στο χώρο των οχημάτων, η οποία στάθηκε αδύνατο να τεθεί υπό έλεγχο, παρουσίασε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες και συνεχείς αναζωπυρώσεις για εβδομάδες. 11 ζωές χάθηκαν απ' τη φωτιά, με τις τελευταίες σωρούς να ανασύρονται στις 23/3/2022. Κι εδώ άγνωστη η αιτία της φωτιάς.

Ήδη το Δεκέμβριο 2013, ειδική μελέτη για λογαριασμό του Γερμανικού Υπουργείου Μεταφορών είχε διαπιστώσει πως η μεταφορά με πλοία ro-pax ή ro-ro οχημάτων που έχουν μπαταρίες λιθίου αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Στην 3η παράγραφο της περίληψης ρητά αναφέρεται πως "In the event of a lithium ion battery catching fire, it is important to note that such a fire reaches very high temperatures, produces toxic gases and is inextinguishable - Σε περίπτωση που μπαταρία λιθίου πάρει φωτιά, είναι σημαντικό να επισημάνουμε πως μια τέτοια φωτιά αναπτύσσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες, εκλύει τοξικά αέρια και δεν μπορεί να σβηστεί".

Ανάλογους προβληματισμούς και προληπτικά μέτρα για την ασφάλεια μεταφοράς των μπαταριών λιθίου έχει βεβαίως η αεροπορική βιομηχανία, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ, η Υπηρεσία Μεταφορών FedEx, τα Αυστραλιανά Ταχυδρομεία, κλπ. 

Παρά τους πιο πάνω προβληματισμούς, η νεοΜαοϊκή ΕΕ και βεβαίως η ξεπουλημένη κυβέρνησάρα μας έχουν αποφασίσει την απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, προκειμένου όλοι οι πολίτες υποχρεωτικά να ...

Απαγορευτικό απόπλου για τα νησιά: αυτό το κουτουρού ρεύμα, ποιος θα το πάρει;

Από τις 17/1/2023 έχουμε ξανά απαγορευτικό απόπλου για τα νησιά, λόγω ενίσχυσης των ανέμων κι αυτό έχει καταστροφικές επιπτώσεις στα δίκτυα μεταφοράς ηλεκτρισμού, καθώς υπερφορτώνονται απ' το τυχαίο/κουτουρού ρεύμα των αιολικών. Δείτε στο πιο πάνω διάγραμμα ενοποιημένα τα στοιχεία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας για το διήμερο 18-19/1/2023, με την τιμή να βυθίζεται τείνοντας στο μηδέν είτε τις νυκτερινές ώρες χαμηλής ζήτησης απ' τους καταναλωτές, καθώς εκτός απ' τα κουτουρού αιολικά γίνονται και εισαγωγές ρεύματος. Η τιμή βυθίζεται επίσης τις ώρες που η υψηλή ηλιοφάνεια των ημερών κάνει τα φ/β να αποδίδουν το μέγιστο κι αν προσέξετε, είναι ακριβώς οι ώρες που μειώνονται οι εισαγωγές.

Φυσικά ενδιάμεσα καραδοκεί η αισχροκέρδεια των παικτών του Χρηματιστηρίου, που ανεβοκατεβάζουν την τιμή σαν τρενάκι του τρόμου, καθώς κάποια ώρα πρέπει κι αυτοί να βγάλουν το παντεσπάνι τους. Και θα βγουν κάποιοι αλητήριοι να πουν "να, κοιτάξτε, οι "Α"ΠΕ ρίχνουν την τιμή", αλλά θα αποκρύπτουν πως αφενός αυτό γίνεται επειδή κανένας δεν γουστάρει το κουτουρού ρεύμα κι αφετέρου το αν πέφτει η τιμή στη χονδρική ουδόλως σημαίνει πως θα μειωθεί αντίστοιχα και στη λιανική, αυτή που πληρώνει ο τελικός καταναλωτής.

Αυτά συμβαίνουν επειδή παρόλο που βρισκόμαστε στην καρδιά του χειμώνα και παρόλο που -κατά την κυβέρνηση συστηματικών ψευτών- έχουμε "τρελή ανάπτυξη", το φορτίο του συστήματος, δηλαδή η ζήτηση απ' τους καταναλωτές, ...

Ποιες "Α"ΠΕ; Στις 9/1/23 ο Bill Gates πήγε στη Δυτική Βιρτζίνια, για να δώσει νέα ζωή στα παλιά ανθρακικά εργοστάσια!

Το Νοέμβριο 2015 είχαμε δει πως ο Bill Gates της Microsoft, μιλώντας στην εναρκτήρια συνεδρίαση της COP21, της Συνόδου του ΟΗΕ για το Κλίμα, είχε ανακοινώσει την ίδρυση της Breakthrough Energy Coalition. Πρόκειται για μια ενεργειακή συμμαχία, στην οποία συμμετέχουν μεταξύ άλλων ο Bezos του Amazon, ο Σαουδάραβας Πρίγκιπας Alwaleed Bin Talal, ο Branson της Virgin (δεξιά στη φωτογραφία), ο Ma του Κινέζικου Alibaba, ο Plattner του SAP, ο Tata της Ινδικής Tata, ο Zuckerberg του Facebook, η Whitman της Hewlett Packard (στο μέσον της φωτογραφίας) και ο, χωρίς άλλες συστάσεις, γνωστός μας και μη εξαιρετέος Soros.

Όπως φαίνεται ψηλά στη φωτογραφία, η συμμαχία είπε πως "THE WORLD NEEDS WIDELY AVAILABLE ENERGY that is reliable, affordable and does not produce carbon. The only way to accomplish that goal is by developing new tools to power the world. - Ο κόσμος χρειάζεται ευρέως διαθέσιμη ενέργεια, η οποία να είναι αξιόπιστη, φθηνή και δεν εκπέμπει άνθρακα. Ο μόνος τρόπος να πετύχει αυτό το στόχο είναι με ανάπτυξη νέων εργαλείων για την ενέργεια του κόσμου". Για όποιον τώρα δεν το έχει καταλάβει ακόμα, όλοι αυτοί οι κορυφαίοι μάνατζερ και καπιταλιστές του πλανήτη είπαν με μια φωνή πως σήμερα ΔΕΝ έχουμε "πράσινη" ενέργεια που να είναι αξιόπιστη και φθηνή κι όλα όσα μας λένε για αιολικά & ηλιακά πρέπει να τα ξεχάσουμε. Όσο κι αν χτυπιούνται σαν αλλόφρονες κάποιοι παπαγάλοι για να μας πείσουν για το πόσο χαμηλό είναι το "σταθμισμένο κόστος στη διάρκεια της ζωής" ενός αιολικού, οι πλούσιοι του πλανήτη τους ξεμπρόστιασαν ήδη απ' το 2015. Το ίδιο βεβαίως είχε πει η εξίσου μεγάλη Google ήδη απ' το 2011: ξεχάστε αιολικά & ηλιακά, θα πάμε είτε σε πυρηνικά είτε σε κάρβουνο με σύστημα CCS είτε σε κάτι που δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμα.

Φαίνεται λοιπόν πως η μπίλια τελείωσε την περιστροφή της και καταστάλαξε ακριβώς σ' εκείνη την τεχνολογία, που απ' την αρχή της κλιματικής απάτης ήταν προορισμένη να πέσει. Το Σεπτέμβριο 2022 ολοκληρώθηκε η έκθεση "Investigating Benefits and Challenges of Converting Retiring Coal Plants into ...

Έρχονται νέα χαράτσια στο ρεύμα! Μια τεράστια αιολική φούσκα αρχίζει να πλανάται πάνω απ' την Ευρώπη!

Όπως μας ενημέρωσε το Bloomberg, η Rystad Energy AS ανέλυσε στοιχεία του Entso-e και ανακήρυξε τη Σουηδία ως πρωταθλήτρια των εξαγωγών ηλεκτρισμού στην Ευρώπη για το 2022. Συγκεκριμένα η Σουηδία πούλησε 33TWh σε άλλες χώρες, μπροστά απ' τον παραδοσιακό μεγάλο εξαγωγέα, τη Γαλλία, η οποία, λόγω προβλημάτων στα πυρηνικά της, μετατράπηκε σε εισαγωγέα.

Ο πιο πάνω χάρτης έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς το 2022 ήταν μια χρονιά που σημαδεύτηκε στην ηλεκτροπαραγωγή τόσο απ' τα ταυτόχρονα προβλήματα σε πολλά πυρηνικά της Γαλλίας όσο κι απ' την πολύ μεγάλη αύξηση της τιμής και την αναταραχή εφοδιασμού του φυσικού αερίου.

Καταρχήν η πολύ αιολική Δανία, αυτή που κάθε τόσο "καλύπτει τις ανάγκες της με 100% "Α"ΠΕ", στο χάρτη εμφανίζεται ως εισαγωγέας ηλεκτρισμού! Από πού μπορεί να εισάγει ρεύμα η Δανία; Μα, βεβαίως, καταρχήν από τις πολύ υδροηλεκτρικές Νορβηγία-Σουηδία, με τις οποίες συμμετέχει στο Χρηματιστήριο Ενέργειας Nord Pool. Δίπλα στη Δανία επίσης εμφανίζεται ως ...

Τα αιολικά δεν εννοούν ποτέ να μάθουν για την Ιφιγένεια! Πάλι τα βρήκαμε ακίνητα!

Είναι κάποιοι που δεν εννοούν να καταλάβουν τι είναι τα αιολικά και, έχοντας υποστεί πλύση εγκεφάλου απ' τα Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης, μια λένε "τα αιολικά είναι πράσινη ενέργεια", μια λένε "αφού τα βάζουν οι άλλοι, χαζοί είναι;" και μια λένε "σιγά μη γυρίσουμε στο λιγνίτη". Αν τους πεις πως δεν φυσάει πάντα, θυμούνται μια άλλη καραμέλα, πως "με τη γεωγραφική διασπορά δεν μπορεί, πάντα κάπου θα φυσά". Προφανώς δεν έχουν δει ποτέ τα διαγράμματα του Agorameter στο Agora-Energiewende, για να πειστούν πως ακόμα κι αν βάλεις 58GW αιολικά, με γεωγραφική διασπορά σ' όλη τη Γερμανία, δεν γλιτώνεις την άπνοια και την ακινητοποίηση των αιολικών. Υπόψη πως στην Ελλάδα έχουμε πάνω από 11 φορές λιγότερα αιολικά και σε πολύ μικρότερη διασπορά απ' τη Γερμανία.

Σ' όλους αυτούς αφιερώνεται το σημερινό βιντεάκι, που δείχνει τα αιολικά "Δυτικό Άσκιο" - "Ανατολικό Άσκιο" της ΕΛΛΑΚΤΩΡ στο όρος Άσκιο και "Μέλλια" της ΒΕΝΤΑΒΕΛ στο διπλανό βουνό Βέλλια, Δήμος Βοΐου, Ν. Κοζάνης. Η λήψη έγινε με κινητό τηλέφωνο, χωρίς άλλη δυνατότητα ζουμ και στο βάθος χαμηλά μπορεί κανείς να διακρίνει το Δημοτικό Διαμέρισμα Εράτυρας, Δήμος Βοΐου. Τα δυο αιολικά της ΕΛΛΑΚΤΩΡ έχουν από 10 και συνολικά 20 ανεμογ@@ήτριες, ενώ άλλες 10 έχει το αιολικό της ΒΕΝΤΑΒΕΛ. Συνολικά 30 ανεμογ@@ήτριες, και τα συγκεκριμένα αιολικά, είτε το ένα είτε το άλλο είτε και τα δυο μαζί, συχνά-πυκνά είναι ακίνητα!

Αυτό φυσικά δεν πτοεί τους "επενδυτές", που λεηλατούν τη δημόσια γη. Οι 30 δεν είναι αρκετές, ήδη από δίπλα στήνουν νέες, μεγαλύτερες, η Iberdrola κι η ΔΕΗ. Άσκιο και Βέλλια, ασβεστολιθικά βουνά, που τροφοδοτούν τον καρστικό υδροφορέα της Δυτικής Μακεδονίας, δεν θα είναι πια ποτέ τα ίδια κι ας ελπίσουμε να μη σκάσει καμιά στο έδαφος, όπως περιστασιακά συμβαίνει παντού ανά τον πλανήτη, καθώς τα λάδια θα ποτίσουν τον ασβεστόλιθο και θα καταλήξουν στο ποτήρι ΔυτικοΜακεδόνων και Θεσσαλονικέων, που παίρνουν νερό απ' τον Αλιάκμονα.

Κι αυτό φυσικά δεν είναι αρκετό για τη Δημόσια Διοίκηση, προκειμένου να πετάξει τα αιολικά εκεί που ανήκουν, στο καλάθι των αχρήστων και να συνεχίσουμε μόνο με φωτοβολταϊκά, που είναι απείρως πιο αξιόπιστα απ’ τα αιολικά και μπορούμε να τα χωροθετήσουμε στις στέγες. Δεν είναι αρκετό επειδή η ηλεκτροπαραγωγή έχει παραδοθεί στα αρπακτικά κι η κοινωνία είναι πλέον όμηρός τους.

Οι αναρτήσεις μας δημοσιεύονται στο greeklignite.blogspot.gr και αναδημοσιεύονται στο MeWe. Από 1/7/2021 πλέον δεν ανεβαίνουν στο Facebook.

Η αναδημοσίευση επιτρέπεται μόνο εφόσον, είτε στην αρχή είτε στο τέλος, φαίνεται υποχρεωτικά και ξεχωριστά ολόκληρο το κείμενο "Πηγή: greeklignite.blogspot.gr", ακόμα κι αν κάνετε αναδημοσίευση από αλλού. Κάποιοι συστηματικοί αντιγραφείς κάνετε πως δεν καταλαβαίνετε, μην κάνετε το μουλάρι!

ΥΓ: Το ιστολόγιο διανύει τους τελευταίους μήνες και μάλλον κάτι νέο φαίνεται στον ορίζοντα! Όλα όσα έγραψα αυτά τα 9 χρόνια επαληθεύτηκαν, καθώς έσκασε πια η βαθιά σάπια ενεργειακή πολιτική των τελευταίων 20 ετών και το μάρμαρο το πληρώνουμε όλοι μας. Το ιστολόγιο δεν διάβασε ποτέ κρυστάλλινη σφαίρα, δεν έριξε χαρτιά, δεν πήγε σε καφετζούδες κι όλα όσα θα έλθουν στον ηλεκτρισμό θα τα βρείτε σε αναρτήσεις παλαιότερων ετών. Διαβάστε τις παλαιότερες αναρτήσεις, δείτε τις ετήσιες ανασκοπήσεις, το διάβασμα κάνει πάντα καλό!