Καλιφόρνια: πότε και γιατί έφτασαν οι τιμές του ηλεκτρικού στα ουράνια;

Η Καλιφόρνια έγινε παγκοσμίως διάσημη το 2000-2001 για τα παρατεταμένα μπλακ άουτ, που βίωσε όταν η παραγωγή δεν έφτανε να καλύψει τη ζήτηση και αφού πρώτα οι τιμές του ηλεκτρικού εκτινάχθηκαν κατά 800% μεταξύ Απριλίου και Δεκεμβρίου 2000. Οι, ιδιώτες βεβαίως-βεβαίως, παραγωγοί ενέργειας απέσυραν εργοστάσια για "συντήρηση" την περίοδο αυξημένης ζήτησης, προκειμένου να επηρεάσουν τις τιμές του ηλεκτρικού προς τα πάνω. Η περιορισμένη χωρητικότητα των δικτύων υψηλής τάσης σε συνδυασμό με το ρυθμιστικό πλαίσιο επέτρεψαν την πλήρη χειραγώγηση της αγοράς από "επενδυτές" με τα "όμορφα" ονόματα "Fat Boy", "Death Star", "Forney Perpetual Loop", "Ricochet", "Ping Pong", "Black Widow", "Big Foot", "Red Congo", "Cong Catcher" and "Get Shorty". Τότε εμφανίστηκε κι ο όρος "Megawatt laundering", ανάλογος του "Μoney laundering", που είναι βεβαίως το "ξέπλυμα μαύρου χρήματος".

Τα μαθήματα απ' την Καλιφόρνια έκαναν το γύρο του κόσμου, καθώς δεν είναι μικρό πράγμα να μένει από ρεύμα μια απ' τις μεγάλες βιομηχανικές περιοχές του κόσμου, που φιλοξενεί και τη φημισμένη Silicon Valley, την κοιτίδα της βιομηχανίας των υπολογιστών. Θέλοντας να λύσει τα προβλήματα και να διατηρήσει την τεχνολογική πρωτοπορία η Καλιφόρνια στράφηκε προς τα αιολικά και τα Φ/Β. Και τώρα αρχίζει να βλέπει τις συνέπειες των επιλογών της.

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2015, με έναν ασυνήθιστα ζεστό και ξηρό καιρό να μειώνει τις ταχύτητες των ανέμων στην Καλιφόρνια, το ποσό της ενέργειας που παρήχθη από τα 44 αιολικά πάρκα μειώθηκε κατά περίπου 35% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2014, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, που υποβλήθηκαν στην Ομοσπονδιακή Ρυθμιστική Επιτροπή Ενέργειας. Η κατάσταση ...

Να γιατί η τρόικα δεν θέλει να φορολογούνται οι κερδοφόρες εταιρείες. Θ' αλλάξει επιτέλους κάτι σ' αυτή τη χώρα;

Μια απ' τις πρώτες αναρτήσεις στο ιστολόγιο ήταν η απελπιστική κατάσταση με τις χρεώσεις για σύνδεση ίντερνετ στην Ελλάδα σε σχέση με τη γειτονική μας στα Βαλκάνια Ρουμανία, που οι ταχύτητες ίντερνετ είναι 20 φορές πιο γρήγορες απ' την Ελλάδα και για κλάσμα της τιμής. Σήμερα λοιπόν συγκρίνουμε προγράμματα της Vodafone Ρουμανίας και Ελλάδας και ναι, είναι πάλι ώρα να κλάψουμε.

Στην αριστερή στήλη βλέπουμε ...

Παιχνίδι με τα spreads του Μεσογειακού Νότου στις πλάτες των λαών;

Η ατζέντα στο σημερινό Eurogroup ΔΕΝ είναι επί της πρότασης των "θεσμών", είναι σαφώς επί της Ελληνικής πρότασης, που κατατέθηκε στις 25 Ιουνίου. Μετά τις χθεσινοβραδινές εξελίξεις, η συζήτηση είναι απ' την πλευρά της Ελλάδας προς τους δανειστές "take it or leave it". Όποιος λοιπόν απορρίψει την πρόταση ουσιαστικά λέει στην Ελλάδα "game over", χρεοκοπία ΕΝΤΟΣ ευρώ. Και αναλαμβάνει την ευθύνη να ξεκινήσει ένα νέο "game", αυτή τη φορά με παίκτες την Ιταλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία. Μια που ο "πόνος" της Μέρκελ ήταν ό,τι γίνει να γίνει πριν ανοίξουν οι αγορές τη Δευτέρα, πόσο θα πάνε τα spreads του Μεσογειακού Νότου τη Δευτέρα; Ή μήπως κάποιοι κάνουν πάλι χρηματιστηριακά παιχνίδια με τα spreads, τους άνοιξε η όρεξη για τα καλά μ' αυτά που έγιναν με τα Ελληνικά spreads το 2010;

Ιάπωνες & Ινδοί χέρι-χέρι στο δρόμο για το Παρίσι. Κι όχι για κρουαζιέρα στο Σηκουάνα.

"Βούιξε" πριν δυο μέρες η ειδησεογραφία πως η Ινδική Adani "διέκοψε τις εργασίες" για τη μεγάλη της επένδυση στο Αυστραλιανό κάρβουνο. Αλλά, ως συνήθως, η αξιοπιστία των μεγάλων ΜΜΕ είναι πολύ αμφισβητήσιμη.

Τι μετέδωσε "κατ' αποκλειστικότητα" ο Guardian; "Indian coal giant Adani has halted engineering work related to Australia’s largest proposed mine, say industry sources, raising speculation that the company is set to abandon the contentious project. - Ο γίγαντας του Ινδικού κάρβουνου Adani σταμάτησε τις εργασίες μηχανικών στην προετοιμασία του μεγαλύτερου ορυχείου της Αυστραλίας, λένε πηγές της βιομηχανίας, εγείροντας φημολογία πως η εταιρεία ετοιμάζεται να εγκαταλείψει το διαφιλονικούμενο έργο". 

Όταν η επιθυμία του "κλιματολάγνου" Guardian μπλέκεται με την πραγματικότητα, τότε η είδηση δεν αναμεταδίδεται, απλά "κατασκευάζεται". Την "είδηση" πήρε το Reuters και τη μετέδωσε στον υπόλοιπο κόσμο, αλλά τα αυστραλιανά και τα ινδικά μέσα έδιναν εντελώς διαφορετική διάσταση, απλά δημοσιεύοντας ...

Η αγορά προβλέπει: πόση θα είναι η μέση τιμή των δικαιωμάτων εκπομπών CO2 έως το 2020; Και πόση έως το 2030;

Από την 1/1/2013 τα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής αγοράζουν το σύνολο των δικαιωμάτων εκπομπών CO2 που χρειάζονται, σε μια προσπάθεια να γίνει τεχνητά πιο ακριβή η ηλεκτροπαραγωγή με ορυκτά καύσιμα και να δοθεί ώθηση στην αγορά των ΑΠΕ. Έχουμε πει από τις πρώτες αναρτήσεις αυτού του ιστολόγιου ότι η αγορά των δικαιωμάτων εκπομπών CO2 ήταν μέχρι πέρυσι νεκρή, καθόσον η ύφεση στην Ευρώπη μείωσε τη ζήτηση για δικαιώματα και στη συνέχεια ο ήπιος χειμώνας και η διείσδυση των ΑΠΕ μείωσαν την κατανάλωση φυσικού αερίου. Η μόνη περίπτωση να αυξηθεί η τιμή των δικαιωμάτων είναι η συστηματική χειραγώγηση της αγοράς, με τεχνητή απόσυρση δικαιωμάτων, το λεγόμενο backloading, που τελευταία άλλαξε και όνομα και αναφέρεται πλέον σαν Market Stability Reserve. 

Θυμίζουμε πως πριν μερικά χρόνια τα παπαγαλάκια της "πράσινης ανάπτυξης" μας πιπίλιζαν το μυαλό πως "ο λιγνίτης από το 2013 και μετά δεν θα είναι πια το φθηνό καύσιμο, λόγω των ρύπων που θα πρέπει να πληρώνουμε στο Διεθνές Χρηματιστήριο Ρύπων που μπορεί και να ξεπεράσουν ανά έτος το ένα δισεκατομμύριο ευρώ." Και στις εκτιμήσεις του Οδικού Χάρτη για το 2050, που είχε παρουσιάσει το Μάρτιο 2012 το ΥΠΕΚΑ, προκειμένου να δικαιολογήσει τις επιλογές του για εξοβελισμό του λιγνίτη απ' το ενεργειακό ισοζύγιο, είχε χρησιμοποιήσει ως μεθόδευση την τιμή των €20/τόνο CO2 για το 2020 και ανοδικά στη συνέχεια. Τίποτα απ' αυτά δεν επαληθεύτηκε και οι αρχικά πολύ υψηλές τιμές δικαιωμάτων (άνω των 30€/τόνο) γρήγορα υποχώρησαν. Στις αρχές μάλιστα του 2014 η τιμή κατέρρευσε κάτω απ’ τα 3€/τόνο, αλλά κανείς ...

Όταν η προπαγάνδα της Greenpeace συναντά την άγνοια, το αποτέλεσμα είναι η γελοιότητα!

Με κάθε σοβαρότητα κι επισημότητα η ΜΚΟ καλούσε το Σάββατο 20/6 να "σώσουμε" το Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο στην Αυστραλία απ' τη βιομηχανία άνθρακα, "που θέλει να δημιουργήσει ένα τεράστιο ορυχείο στην καρδιά του Υφάλου". Όταν η προπαγάνδα συναντά την άγνοια, το αποτέλεσμα είναι η γελοιότητα! Τα θερμά μας συγχαρητήρια στο συντάκτη, δημιούργησε το πρώτο -και μοναδικό και ασφαλώς ανεπανάληπτο- ορυχείο άνθρακα μέσα στη θάλασσα! 

Πιθανόν ο συντάκτης να μην καταλαβαίνει την έννοια της λέξης "ύφαλος", που προέρχεται φυσικά απ' τα αρχαία Ελληνικά: ὕφαλος θα πει υποθαλάσσιος, σύνθετη λέξη (ὑπό + ἅλς, με μετατροπή του π σε φ λόγω του δασυνόμενου α). Αλλά όταν η κύρια χρηματοδότηση της ΜΚΟ προέρχεται απ' τη Γερμανία, χώρα απ' την οποία προέρχονται αυτοί που βεβήλωσαν το εθνικό μνημείο του Περού, μάλλον πάει πολύ να ζητούμε γλωσσολογικές γνώσεις κι ευαισθησίες.

Θα αρκούσε φυσικά ο συντάκτης να ανοίξει ένα λεξικό ή έστω να ψάξει στο διαδίκτυο, έστω κι αν θα έπρεπε να του πει κάποιος πως στα σύγχρονα Ελληνικά το διαδίκτυο οι περισσότεροι το λένε "ιντερνέτ". Αλλά το είπαμε και πρόσφατα: αυτή η ΜΚΟ και η αξιοπιστία δεν έχουν καλές σχέσεις. Και είδαμε να ...

"Παγκόσμια Ημέρα Ανέμου" με αξιοπιστία αιολικών πόσο είπαμε; Πόοοοοοσο; Άκουσες Αλέκο;;;

Η προηγούμενη Δευτέρα, 15/6, ήταν η Παγκόσμια Ημέρα Ανέμου, μόνο που ξέχασαν να το πουν στον άνεμο, ο οποίος απουσίαζε χαρακτηριστικά απ' το σχετικό πανηγυράκι στη χώρα μας. Με 35οC στο Σύνταγμα εκείνη τη μέρα, μάλλον θα σκέφτηκε "άσε καλύτερα".

Σύμφωνα με το τελευταίο δημοσιευμένο Μηνιαίο Δελτίο Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ & ΣΗΘΥΑ του ΛΑΓΗΕ, που κατά σύμπτωση δημοσιεύτηκε στις 15/6, τον Απρίλιο 2015 έχουμε 1718MW αιολικά εγκατεστημένα στο διασυνδεμένο σύστημα, 316MW στα μη διασυνδεμένα νησιά και συνολικά 2034MW. Όπως όμως έχουμε δει, στις ΑΠΕ και ειδικά στα αιολικά δεν έχει καμιά σημασία πόσα είναι τα εγκατεστημένα MW, σημασία έχει ποια είναι η πραγματικά διαθέσιμη ισχύς, με βάση την εκάστοτε ταχύτητα του ανέμου. Χρειαζόμαστε ανέμους πάνω από 13Km/h για να ξεκινήσει η περιστροφή των ανεμογεννητριών και πάνω από 50Km/h, δηλαδή 7-9 Μποφόρ, για να έχουν την ονομαστική τους απόδοση. Στα 3-7 Μποφόρ οι ανεμογεννήτριες περιστρέφονται, αλλά με μικρότερη απόδοση.

Πάμε τώρα στα καθημερινά στοιχεία λειτουργίας του ΑΔΜΗΕ, να δούμε αυτά τα 1718MW για πόσα πράγματι τα υπολόγιζε ο ΑΔΜΗΕ τη Δευτέρα 15/6, ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας Ανέμου. Ακολουθώντας τη διαδρομή "Λειτουργία & Δεδομένα", "Λειτουργία Συστήματος", "Προγραμματισμός Κατανομής", "Αποτελέσματα" καταλήγει κανείς σ' ένα αρχείο Excel, όπου στο 1ο "φύλλο εργασίας" (20150615_DS) έχει τα αναλυτικά ...

Βρετανία: Χερσαία αιολικά; Όχι, ευχαριστώ!

Το είπαν και το έκαναν οι Συντηρητικοί: ούτε δυο μήνες μετά την ανέλπιστη αυτοδυναμία τους στις εκλογές της 7ης Μαίου, ανακοίνωσαν πως τερματίζουν τις επιδοτήσεις στα χερσαία αιολικά. Η ανακοίνωση, που αναρτήθηκε στις 18/6 στην ιστοσελίδα του Βρετανικού Υπουργείου Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, είναι ξεκάθαρη: "The Government intends to end new public subsidies for onshore wind farms by legislating to close the Renewables Obligation across Great Britain to new onshore wind generating stations from 1 April 2016. - Η κυβέρνηση προτίθεται να τερματίσει τις νέες επιδοτήσεις για χερσαία αιολικά πάρκα καταθέτοντας νομοθεσία για να κλείσει το σχήμα "Υποχρέωση ΑΠΕ" σ' όλη τη Μεγάλη Βρετανία για νέα χερσαία αιολικά απ' την 1η Απριλίου 2016".

Ο Κάμερον το είχε πει με τον πιο εύγλωττο τρόπο από ...

Γιατί η διπλανή μας Τουρκία διπλασιάζει την ανθρακική της ισχύ μέχρι το 2020 και την τριπλασιάζει μέχρι το 2030;

Η επένδυση της Τουρκίας στο κάρβουνο είναι η 3η μεγαλύτερη στον κόσμο, πίσω απ' την Κίνα και την Ινδία και μπροστά απ' το Βιετνάμ, που είδαμε στη χθεσινή ανάρτηση. Τη λίστα των πρώτων 10 χωρών, τη δίνει σε σχετική έκθεση ένας αυτοδιορισμένος "χωροφύλακας" της ανάπτυξης των ανθρακικών εργοστασίων, το endcoal.org, μια συμμαχία αυτών των "περίεργων" περιβαλλοντικών οργανώσεων, που με άγνωστες πηγές χρηματοδότησης ξεφύτρωσαν τα τελευταία χρόνια παντού στον πλανήτη και παρουσιάζουν ένα εντυπωσιακό συντονισμό στις κινήσεις τους.

Η εγκατεστημένη ισχύς της Τουρκίας σε λιγνιτικά και λιθανθρακικά εργοστάσια το 2014 ήταν 34.051MW, μέχρι το 2019 αναμένεται να έχει φθάσει στα 60.000MW, ενώ τα έργα που είτε ήδη εκτελούνται είτε βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης είτε σε φάση σχεδιασμού αναμένεται να προσθέσουν στα επίπεδα του 2014 άλλα 65.440MW. Διπλασιασμός μέχρι το 2020, τριπλασιασμός μέχρι το 2030 και πλήρης αξιοποίηση των κοιτασμάτων του εγχώριου λιγνίτη στις λεκάνες του Afşin-Elbistan, του Konya Karapınar (Ικόνιου) και του Dinar. Μένει βέβαια να δούμε μέχρι ...

Γιατί το Βιετνάμ μετατρέπεται από παραδοσιακός εξαγωγέας σε εισαγωγέα κάρβουνου;

Θυμάστε μια Φινλανδική εταιρεία, τη Νokia, που κατασκεύαζε πρωτοποριακά κινητά τηλέφωνα πριν μόλις 15 χρόνια; Πολύ σημαντική εταιρεία για την οικονομία της Φινλανδίας η Νokia, αλλά κατασκεύασε το τελευταίο της τηλέφωνο σε Φινλανδικό έδαφος το 2013 και τον Απρίλιο 2014 ο κλάδος κινητών τηλεφώνων εξαγοράστηκε απ' τη Microsoft. Όπως βλέπετε στην εικόνα, τα Νokia κινητά τηλέφωνα πλέον μας έρχονται στην Ελλάδα απ' το Βιετνάμ, μια απ' τις χώρες της ΝΑ Ασίας όπου έχουν εγκατασταθεί οι πολυεθνικές.

Αφορμή για τη σημερινή ανάρτηση αποτέλεσε η είδηση, που μετέδωσε ο PLATTS, πως οι εισαγωγές κάρβουνου στο Βιετνάμ αυξήθηκαν το Μάιο κατά 65% σε ετήσια βάση (548.664 τόννους) και κάπως έτσι μια χώρα που ήταν παραδοσιακός εξαγωγέας κάρβουνου στην Ασία μετατρέπεται σταδιακά σε εισαγωγέα, προκειμένου να ικανοποιήσει την εγχώρια ζήτηση κάρβουνου, κυρίως για ηλεκτροπαραγωγή. Κύριες πηγές εισαγωγών για το Βιετνάμ ήταν η Ινδονησία (225.481 τόννοι, αύξηση 62,3% σε ετήσια βάση), η Αυστραλία (110.452 τόννοι, αύξηση 101% σε ετήσια βάση) και η Κίνα (74.477 τόννοι, αύξηση 49,5% σε ετήσια βάση).

Στο πεντάμηνο Ιαν-Μαϊ 2015 το Βιετνάμ εισήγαγε 1,86 εκατ. τόννους, αύξηση 42% σε ετήσια βάση. Στο ίδιο διάστημα εξήγαγε 898,365 χιλ. τόννους, μείωση 77% σε ετήσια βάση, κυρίως στην Ιαπωνία (227,361 χιλ. τόννους, μείωση 56% σε ετήσια βάση), Νότια Κορέα (169,225 χιλ. τόννους, μείωση 64% σε ετήσια βάση) και την Ινδονησία (113,000 χιλ. τόννους, αύξηση 428%).

Η ΝΑ Ασία αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς τα τελευταία χρόνια, καθώς οι πολυεθνικές μεταφέρουν εκεί την παραγωγή τους. Πολύς και νεανικός πληθυσμός, πολύ χαμηλά μεροκάματα, "ελαστική" εργατική νομοθεσία, "ελαστική" ...

Κουίζ: ποιός Πρωθυπουργός είπε "τα αιολικά είναι απαίσια οπτικά", "κάνουν πολύ θόρυβο" και θέλει "λιγότερες ΑΠΕ";

Προχθές ήταν η Παγκόσμια Ημέρα Ανέμου και στο Σύνταγμα η ΕΛΕΤΑΕΝ έστησε ένα "πανηγυράκι", αλλά φέτος οι πόρτες του ΥΠΑΠΕΝ έμειναν ερμητικά κλειστές για το αιολικό λόμπυ, που γκρινιάζει πως ούτε απάντηση για ραντεβού δεν μπορεί να πάρει από ένα Υπουργείο, που πλέον δεν λέγεται "Κλιματικής Αλλαγής". Οι "ένδοξες" μέρες της Μπιρμπίλη και του Μανιάτη πέρασαν και, ελπίζουμε, ανεπιστρεπτί, αρκετή ζημιά έκαναν στη χώρα. Στα μεθεόρτια λοιπόν των "πανηγυριών" αφιερώνουμε τη σημερινή ανάρτηση "εγκαρδίως" στην Παγκόσμια Ημέρα Ανέμου.

Το σημερινό κουίζ κανονικά είναι ένα εύκολο και αρκετοί από σας που παρακολουθείτε το ιστολόγιο πιθανά το έχετε ήδη μαντέψει. Μπορεί να μοιάζει σαν "Get Rid of the Green Crap!", αλλά όχι, δεν είναι ο Κάμερον, παρόλο που κι αυτός έχει υποσχεθεί να διακόψει την περαιτέρω ανάπτυξη χερσαίων αιολικών. Μιλούμε για έναν Πρωθυπουργό που ήταν σημαίνον μέλος της κυβέρνησης της χώρας του το 2001, όταν καθόρισε για πρώτη φορά στόχο ανάπτυξης των ΑΠΕ (στόχος που από επόμενη, "κλιματολάγνα" κυβέρνηση άλλου κόμματος επαυξήθηκε στις 41.000GWh για το 2020), αλλά έχει αντιληφθεί τα προβλήματα που προκαλούν τα αιολικά και πλέον προωθεί μείωση του στόχου στις 33.000GWh. Η μείωση έχει ήδη περάσει απ' την Κάτω Βουλή και πλέον βρίσκεται στη Γερουσία.

Μιλώντας στο ραδιόφωνο στις 11/6 για τη διαδικασία στη Γερουσία ο εν λόγω Πρωθυπουργός είπε πως η μείωση του στόχου για τις ΑΠΕ έγινε για να εμποδίσει ...

Η ΕΕ των δυο ταχυτήτων είναι εδώ. Με κέντρο φυσικά τη Γερμανία.

Στις 8/6 ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών & Ενέργειας Ζίγκμαρ Γκάμπριελ είχε κάθε λόγο να πανηγυρίζει: στο περιθώριο του Συμβουλίου των Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, που έγινε στο Λουξεμβούργο, 12 χώρες της Κεντρικής & Βόρειας Ευρώπης, (Βέλγιο, Ολλανδία, Λουξεμβούργο, Γαλλία, Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία, Νορβηγία, Σουηδία, Δανία, Πολωνία και Τσεχία). υπέγραψαν μια κοινή διακήρυξη για την περιφερειακή συνεργασία στην ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού.

Όπως είπε ο Γκάμπριελ, (οι επισημάνσεις με έντονα δικές μου), "Today, 12 neighbouring states in the heart of Europe have decided to usher in a new era of energy policy.: They want to start considering energy security as a european issue, rather than a purely national one. And they want to focus on exploiting the benefits of the single energy market as the most important tool to deliver this. This means that the neighbouring states have defined clear priorities and have sent an important signal that they can rely on each other - even though there are some differences between their individual energy policies. - Σήμερα 12 γειτονικές χώρες στην καρδιά της Ευρώπης αποφάσισαν να εγκαινιάσουν μια νέα εποχή της ενεργειακής πολιτικής: θέλουν να αρχίσουν να εξετάζουν την ενεργειακή ασφάλεια ως ένα ευρωπαϊκό ζήτημα, παρά ως ένα καθαρά εθνικό. Και θέλουν να επικεντρωθούν στην αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της ενιαίας αγοράς ενέργειας ως το πιο σημαντικό εργαλείο για την επίτευξή του. Αυτό σημαίνει ότι οι γειτονικές χώρες έχουν καθορίσει σαφείς προτεραιότητες και έχουν στείλει ένα σημαντικό μήνυμα ότι μπορούν να βασίζονται η μία στην άλλη - ακόμα κι αν υπάρχουν ορισμένες διαφορές μεταξύ των εθνικών ενεργειακών πολιτικών."

Τα κύρια σημεία της συμφωνίας, όπως τα δίνει η Γερμανία, είναι τρία: 

Η "διεθνής τάση εγκατάλειψης των ορυκτών καυσίμων" και άλλα παραμύθια!

Είδαμε τις προηγούμενες μέρες να προβάλλεται πολύ και επιλεκτικά το τμήμα της διακήρυξης της συνόδου των G7 στη Γερμανία, που αναφέρεται στο ευχολόγιό τους να μειωθούν το 2050 οι εκπομπές "αερίων του θερμοκηπίου" κατά 40% έως 70% σε σχέση με το 2010 και να προχωρήσει σε απανθρακοποίηση μέχρι το τέλος του αιώνα. Το είδαμε μάλιστα να προβάλλεται ως "Διεθνής (αλλά όχι και Ελληνική) τάση εγκατάλειψης των ορυκτών καυσίμων". Δεν είδαμε φυσικά πουθενά ούτε ένα σχόλιο που να ρωτά πόση είναι η διαφορά απ' το 40% μέχρι το  70% κι αν στο τέλος θα φθάσουμε να παίζουμε την κολοκυθιά για να μαντέψουμε το ποσοστό μείωσης, αλλά είπαμε, πρόκειται για ευχολόγιο των Δυτικών, όχι για σοβαρή πολιτική. Το πρόβλημα ωστόσο βρίσκεται στο ότι οι 4 απ' τους G7 είναι χώρες της ΕΕ, οπότε οι πολιτικές τους αργά ή γρήγορα επιβάλλονται σε επίπεδο ΕΕ και επηρεάζουν τις μικρότερες χώρες, μαζί και την Ελλάδα.

Αυτό που δεν είδαμε να προβάλλεται πουθενά είναι πως στις 10/6, δυο μέρες μετά τη G7, η μεγάλη πετρελαϊκή ΒΡ έδωσε στη δημοσιότητα την ετήσια "Statistical Review of World Energy", μια έκθεση που έχει γίνει περίπου θεσμός, καθώς εκδίδεται σταθερά τα τελευταία 64 χρόνια. Στην ιστορική της διαδρομή η έκθεση της ΒΡ έχει αποτελέσει σημείο αναφοράς για την ενεργειακή και όχι μόνο βιομηχανία, τις επιχειρήσεις, την ακαδημαϊκή κοινότητα και το ευρύ κοινό, καθώς αποτυπώνει τη μακροπρόθεσμη εικόνα τόσο συνολικά όσο και για τις επιμέρους πηγές ενέργειας και τις τάσεις που διαμορφώνονται. Η μακροπρόθεσμη εικόνα είναι πάντα πολύ πιο χρήσιμη απ' τη βραχυπρόθεσμη, καθώς ...

Γιατί το "μονοπώλιο" της ΔΕΗ είναι "κακό", αλλά το "μονοπώλιο" της RWE είναι "καλό";

Ο σημερινός βιομηχανικός κόσμος βασίζεται στην ενέργεια κι εδώ και περίπου δυο αιώνες κάποιες απ' τις μεγαλύτερες εταιρείες του πλανήτη δραστηριοποιούνται ακριβώς στην ενέργεια. Και καθόλου τυχαίο δεν είναι που σε πολλές χώρες, ασφαλώς και στην Ελλάδα, υπάρχει στενή σύνδεση του χώρου της ενέργειας με το χώρο της ενημέρωσης.

Στον ηλεκτρισμό στην Ελλάδα εδώ και πάνω από μια 10ετία ζούμε ένα θέατρο του παραλόγου, με την απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας να δίνει τη δυνατότητα σε ιδιώτες να μπουν στην ηλεκτροπαραγωγή και να επιλέγουν να μπουν σε μονάδες φυσικού αερίου, εκεί όπου με μικρό ύψος επένδυσης και μικρό κατασκευαστικό χρόνο μπορεί κανείς να έχει πολλά εγκατεστημένα MW. Οι επενδύσεις ωστόσο ατύχησαν, επειδή η 3η πετρελαϊκή κρίση εκτόξευσε τις τιμές του πετρελαίου το 2008, συμπαρασύροντας τις τιμές του φυσικού αερίου και κάνοντας την ηλεκτροπαραγωγή με αέριο εξαιρετικά ακριβή. Σ' όλη την Ευρώπη είδαμε την ηλεκτροπαραγωγή με αέριο να υποχωρεί τα τελευταία χρόνια, όχι μόνο στην Ελλάδα. Και είδαμε και την ύφεση να μειώνει τη ζήτηση ηλεκτρισμού.

Στην Ελλάδα απ' το 2010 είχαμε τη χρεοκοπία της χώρας, με αποτέλεσμα την ακόμα πιο μεγάλη μείωση της ζήτησης ηλεκτρισμού, οπότε οι ιδιωτικές μονάδες, με καύσιμο που δεν χρησιμοποιείται πουθενά για την κάλυψη του φορτίου βάσης, βρέθηκαν και χωρίς φυσικό αντικείμενο, χωρίς πελάτες. Σε τέτοιες περιπτώσεις ψάχνει κανείς, με επικοινωνιακή διαχείριση, να κατασκευάσει υπεύθυνους της αποτυχίας κι ο εύκολος στόχος βρέθηκε: φταίει το "μονοπώλιο" της ΔΕΗ στο λιγνίτη, αν ιδιώτες αποκτήσουν μερίδιο των λιγνιτών της ΔΕΗ, θα υπάρχει "ανταγωνισμός" στην αγορά. Ή, διαφορετικά, δεν έχει σημασία που όταν έκαναν τις "επενδύσεις" γνώριζαν πως δεν θα μπουν στο φορτίο βάσης, το οποίο θα παρέμενε στο λιγνίτη, με το "έτσι θέλω" κάποιοι αποφάσισαν πως πρέπει να μπουν στο λιγνίτη. Όχι όμως με επενδύσεις, αλλά παίρνοντας τις έτοιμες μονάδες και ορυχεία της ΔΕΗ. Με το σάπιο πολιτικό σύστημα που κυβερνούσε τη χώρα έκοψαν κι έραψαν ένα νόμο σαλαμοποίησης της ΔΕΗ, τον πέρασαν από θερινό τμήμα της Βουλής με κατάλληλες προσθαφαιρέσεις βουλευτών και βουρ για το ψαχνό! Αλλά δεν πρόκαναν ...

Η γκρίνια λοιπόν καλά κρατεί και είδαμε στο Κυριακάτικο Βήμα της 7/6 άλλο ένα "στημένο" δημοσίευμα, με τίτλο "Καμπανάκι Βρυξελλών για τα ενεργειακά μονοπώλια" όπου αλιεύσαμε "μαργαριτάρια": ...

"Απ' το Λονδίνο με αγάπη", η Ε.ΟΝ για την Energiewende, τη Γερμανική ενεργειακή μετάβαση.

Το φετινό συνέδριο του Platts για την ενέργεια (6th Annual European Power Summit) έγινε στο Λονδίνο στις 28-29 Απριλίου κι όλοι οι ομιλητές αναφέρθηκαν με μελανά χρώματα στην ενεργειακή πολιτική της ΕΕ. Σχεδόν όλοι οι ομιλητές, από πολλές πλευρές της βιομηχανίας, συμφώνησαν πως η κλιματική και ενεργειακή πολιτική της ΕΕ είναι αποτυχημένη και -τουλάχιστον μέχρι τώρα- δεν κατάφερε να πετύχει τους στόχους της. Ενδεικτικοί είναι οι τίτλοι κάποιων απ' τις εισηγήσεις που παρουσιάστηκαν:

•  "Where have we gone wrong and what should we do now?", 
• "The inconvenient truth of European energy policy", και 
• "The wasteland of European energy policies and regulation". 

Όλοι οι ομιλητές (πλην ενός) στάθηκαν επικριτικά στις προσπάθειες της ΕΕ για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του νέου ενεργειακού τοπίου: την ανάγκη να αντιμετωπίσουν την εισαγωγή ολοένα πιο αυξανόμενων ποσοτήτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα Ευρωπαϊκά δίκτυα, την ανάγκη για νέα επιχειρηματικά μοντέλα καθώς οι καταναλωτές μετατρέπονται σε αυτοπαραγωγούς-καταναλωτές, την ανάγκη να υποστηριχθεί ευέλικτη εφεδρική ισχύς στο δρόμο προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών CO2, την ανάγκη για νέες υποδομές των δικτύων τόσο εντός όσο και μεταξύ των κρατών-μελών, την ανάγκη να εξασφαλιστεί η ασφάλεια εφοδιασμού από γεωπολιτικούς κινδύνους, καθώς και την ανάγκη να τεθούν και να επιτευχθούν στόχοι μείωσης των εκπομπών σε εθνικό και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Είναι χαρακτηριστικό πως όταν σ' ένα "στρογγυλό τραπέζι" συζήτησης τέθηκε το ερώτημα "Following the money - πού κατευθύνονται οι επενδύσεις;" η απάντηση ήταν "The really smart money doesn't go to Europe at the moment. - Το πραγματικά έξυπνο χρήμα προς το παρόν δεν πάει στην Ευρώπη". 

Ο Michael Lewis, επικεφαλής της νέας εταιρείας E.ON Next Generation, που προέκυψε απ' την διάσπαση της Ε.ΟΝ το Νοέμβριο 2014 προκειμένου να μπορέσει να προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες της Γερμανικής αγοράς, το έφερε στην αρχή μαλακά: "Ενώ οι ΑΠΕ θεωρούνταν ως ένα ακριβό παιχνίδι που μόνο οι πλούσιες χώρες μπορούσαν να το αποκτήσουν, έφθασαν το 2014 πάνω απ' το 50% της παγκόσμιας προσθήκης ισχύος". "Δεν είναι υπερβολή να πούμε πως η Ευρώπη έχει θέσει τις ελπίδες της για τη μελλοντική ενεργειακή ασφάλεια στην ανάπτυξη των ΑΠΕ". Κι έπειτα, άρχισε το "σφυροκόπημα":

Μελέτη ερευνητών Πρίνστον και ΜΙΤ ανατρέπει τα μοντέλα του IPCC του ΟΗΕ, λίγους μήνες πριν τη Σύνοδο στο Παρίσι.

Οι επικεφαλής 7 μεγάλων βιομηχανικών χωρών (G7) συναντήθηκαν στη Γερμανία στις 7-8/6 στα πλαίσια της προετοιμασίας για τη Σύνοδο του ΟΗΕ για το κλίμα στο Παρίσι τον επόμενο Δεκέμβριο κι έδωσαν στη δημοσιότητα μια πολυσέλιδη ανακοίνωση, που ξεκινά με τα λόγια (οι επισημάνσεις με έντονα δικές μου): "We, the leaders of the G7, met in Elmau for our annual Summit on 7 and 8 June 2015. Guided by our shared values and principles, we are determined to work closely together to meet the complex international economic and political challenges of our times. We are committed to the values of freedom and democracy, and their universality, to the rule of law and respect for human rights, and to fostering peace and security. Especially in view of the numerous crises in the world, we as G7 nations stand united in our commitment to uphold freedom, sovereignty and territorial integrity." Αφοσιωμένοι λοιπόν σε αξίες και ιδανικά οι μεγαλύτεροι έμποροι όπλων του πλανήτη, οι ίδιοι που βομβάρδισαν ανηλεώς τη Σερβία και τη Λιβύη στη γειτονιά μας, αυτοί που είναι πίσω από κάθε ένοπλη σύγκρουση απανταχού της γης εξοπλίζοντας όλες τις εμπόλεμες πλευρές, με εκατομμύρια νεκρούς, αμέτρητους πρόσφυγες κι ανείπωτες ανθρώπινες τραγωδίες.

Σ' αυτούς λοιπόν τους υποκριτές, ερευνητές του Πρίνστον, του ΜΙΤ και του Πανεπιστημίου Σηάτλ επεφύλαξαν ένα "δωράκι", που δημοσιεύτηκε στο Science της 5ης Ιουνίου (τομ. 348, τ. 6239, σελ. 1127-1129) με τίτλο ...

Ηλεκτροκίνηση με μπαταρίες φορτισμένες απ' τον ήλιο: ένα μοντέλο που ταιριάζει και στην Ελλάδα

Απ' τα τέλη της δεκαετίας του 1990 μέχρι το 2008 η τιμή του πετρελαίου ήταν έντονα ανοδική, προκαλώντας ουσιαστικά την 3η πετρελαϊκή κρίση. Οι δυο προηγούμενες, το 1973 με τον πόλεμο Αράβων-Ισραήλ και το 1979 με την Ιρανική Επανάσταση, είχαν προκαλέσει σοκ στο Δυτικό κόσμο, που οδήγησε σε μεγάλες τεχνολογικές βελτιώσεις εξοικονόμησης πετρελαίου. Η εξέλιξη κινητήρων σε συνδυασμό με την πρόσφατη ανάπτυξη των ηλεκτρονικών επέτρεψε νέα βήματα προόδου και πλέον τα σημερινά αυτοκίνητα καταναλώνουν πολύ λιγότερο απ' όσο πριν μόλις 10-15 χρόνια. Τότε γιατί όλοι εξετάζουν την ηλεκτροκίνηση;

Όταν λέμε "όλοι", αυτό δεν αφορά μόνο την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία, όπως BMW, Renault, Nissan, Mitsubishi, Smart, κλπ, που έχουν παρουσιάσει αμιγώς ηλεκτρικά μικρά μοντέλα, πιάνει και εταιρείες κολοσσούς, που δεν παράγουν αυτοκίνητα, όπως η Google, η Apple, η Virgin. Πρόσφατα ο όμιλος VW παρουσίασε σχέδια ηλεκτροκίνησης για όλες τις εταιρείες του ομίλου, περιλαμβανομένης και της Porsche, με τα γρήγορα σπορ μοντέλα. Η Joby Aviation σε συνεργασία με τη NASA εξελίσσει ένα ελαφρύ επιβατικό ηλεκτροκίνητο αεροσκάφος, ενώ ο όμιλος BMW από τα μέσα του 2015 θα βάλει σε κυκλοφορία στους δρόμους του Μονάχου ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο φορτηγό 40 τόνων. Ακόμα και πατίνια με ηλεκτροκίνηση μπαίνουν πλέον σταδιακά στη γκάμα των προσφερόμενων επιλογών. Προς το παρόν βέβαια όλα αυτά είναι μόνο για όσους έχουν "παχύ" πορτοφόλι, αλλά ...