Η αλαζονεία των Γερμανών για ακόμα μια φορά διαλύει την Ευρώπη. GERexit τώρα! (Μέρος 2ο - η ηλεκτροκίνηση)

Στις 7 Δεκέμβρη 2000 υπογράφηκε στη Νίκαια της Γαλλίας, σε μια Πανηγυρική Διακήρυξη, ο Χάρτης Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (2000/C 364/01). Το Προοίμιο του Χάρτη ξεκινά με τις φράσεις "Οι λαοί της Ευρώπης, εγκαθιδρύοντας μεταξύ τους μια διαρκώς στενότερη ένωση, αποφάσισαν να μοιραστούν ένα ειρηνικό μέλλον θεμελιωμένο σε κοινές αξίες.

Η Ένωση, έχοντας επίγνωση της πνευματικής και ηθικής κληρονομιάς της, εδράζεται στις αδιαίρετες και οικουμενικές αξίες της αξιοπρέπειας του ανθρώπου, της ελευθερίας, της ισότητας και της αλληλεγγύης. ερείδεται στις αρχές της δημοκρατίας και του κράτους δικαίου. Η Ένωση τοποθετεί τον άνθρωπο στην καρδιά της δράσης της, καθιερώνοντας την ιθαγένεια της Ένωσης και δημιουργώντας ένα χώρο ελευθερίας, ασφάλειας και δικαιοσύνης."

Όμορφα λόγια και "παχιά", που στην πράξη έμειναν κενό γράμμα, καθώς η βασική ελευθερία στο δικαίωμα της επιλογής περιορίζεται καθημερινά όλο και περισσότερο, από νομοθετικές παρεμβάσεις που στοχεύουν στη συγκέντρωση πλεονασμάτων στη μεγαλύτερη οικονομία της ευρωζώνης, στη Γερμανία.

Στην προηγούμενη ανάρτηση είδαμε τι συμβαίνει με το ευρώ και την ενέργεια, σήμερα θα δούμε τι συμβαίνει με την ηλεκτροκίνηση, που προβάλλει ως το επόμενο μεγάλο καταναγκαστικό για τους καταναλωτές πεδίο, όπου το δικαίωμα της επιλογής "πάει περίπατο", προκειμένου το χρήμα να συνεχίσει να ρέει προς τη Γερμανία.

Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι κάποια νέα τεχνολογία, καθώς εμφανίστηκε από τότε που εμφανίστηκαν και τα αυτοκίνητα. Απλά το τεχνολογικό επίπεδο των τότε αυτοκινήτων και των τότε μπαταριών δεν ήταν το κατάλληλο για ν' ανταγωνιστεί την απόδοση των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Πλέον τα πράγματα έχουν αλλάξει, καθώς ελαφρά μέταλλα χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στην κατασκευή των αμαξωμάτων, ενώ η βασική τεχνολογική εξέλιξη αφορά στις μπαταρίες λιθίου, με μεγάλη ενεργειακή πυκνότητα και μικρό βάρος. Σε συνδυασμό με την αστάθεια των τιμών του πετρελαίου και τις τρεις πετρελαϊκές κρίσεις του 1973, 1979 και 2008, η ηλεκτροκίνηση προβάλλει ξανά σήμερα ως λύση για τις μεταφορές του μέλλοντος.

Η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης ωστόσο εξακολουθεί να παραμένει στα πρώτα της βήματα, ένα ταξίδι με ηλεκτρικό αυτοκίνητο εύκολα εξελίσσεται σε μια μικρή Οδύσσεια. Μια ανώριμη τεχνολογία έχει ανάγκη χρηματοδότησης για ν' αποσβεσθούν επενδύσεις κι εκεί είναι που παρεμβαίνει η νομοθετική εξουσία για να δώσει ενισχύσεις, με αναπτυξιακούς νόμους, φοροαπαλλαγές, κλπ. Αυτά ωστόσο δυστυχώς συνέβαιναν μόνο τα προηγούμενα χρόνια, ενώ σήμερα πλέον, με το πρόσχημα της καταπολέμησης της δήθεν "ανθρωπογενούς κλιματικής αλλαγής", επιχειρείται επιβολή της ηλεκτροκίνησης σε επίπεδο ΕΕ με ολοκληρωτική απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης! 

Η αρχή έγινε ήδη στην Ολλανδία, όπου παρατηρείται μια αιχμή στην παράνοια με την "κλιματική αλλαγή": το Μάρτιο πέρασε απ' την Κάτω Βουλή ψήφισμα που καλούσε την κυβέρνηση να καταθέσει σχέδιο δράσης ώστε όλα τ' αυτοκίνητα που θα πωλούνται απ' το 2025 να είναι ηλεκτρικά. Τον Ιούνιο δικαστήριο της Χάγης αποφάσισε πως η κυβέρνηση πρέπει να μειώσει την εκπομπή "αερίων του θερμοκηπίου" κατά 25% μέχρι το 2020 σε σχέση με τα επίπεδα του 1990 και το Σεπτέμβριο το Κοινοβούλιο ψήφισε πως οι εκπομπές πρέπει να μειωθούν κατά 55% μέχρι το 2030. Το ψήφισμα του Κοινοβουλίου δεν είναι δεσμευτικό για την κυβέρνηση και για να επιτευχθεί ο στόχος του 55% η Ολλανδία πρέπει να κλείσει τα πέντε ανθρακικά της εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, μόνο που τα τρία απ' αυτά είναι ολοκαίνουργια, μπήκαν σε λειτουργία το 2015! 

Η Ολλανδία έχει εκλογές το Μάρτιο 2017 και θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε αν θα επικρατήσει ο δεξιός Geert Wilders, που έχει αποκηρύξει το σύστημα επιδοτήσεων των αιολικών. Μελέτη του Υπουργείου Οικονομικών κατέδειξε πως το κλείσιμο των εργοστασίων μέχρι το 2020 θα κοστίσει 7 δισεκατομμύρια ευρώ, θα μειώσει τις εκπομπές της Ολλανδίας κατά 31%, αλλά σε Ευρωπαϊκό επίπεδο μόνο κατά 9%, καθώς η Ολλανδία θα χρειαστεί ρεύμα από ανθρακικά εργοστάσια άλλων χωρών. Η τιμή του ηλεκτρισμού επίσης αναμένεται ν' αυξηθεί, ως συνέπεια της μειωμένης προσφοράς. Λεφτά για ανοησίες πάντα υπάρχουν!

Τη σκυτάλη απ' τους Ολλανδούς παρέλαβαν οι Γερμανοί, καθώς είναι η κύρια αυτοκινητοπαραγωγός χώρα στην Ευρώπη. Σε απόφαση της Bundensrat, του Συμβουλίου των 16 ομόσπονδων κρατιδίων, στο τέλος Σεπτέμβρη, καλούν το Ευρωπαϊκό ...

Ευρώ, ενέργεια, ηλεκτροκίνηση: η αλαζονεία των Γερμανών για ακόμα μια φορά διαλύει την Ευρώπη. GERexit τώρα! (Μέρος 1ο)

Στον 20ο αιώνα δυο φορές η Γερμανία, αναζητώντας ζωτικό χώρο επέκτασης, αιματοκύλισε την Ευρώπη κι από εκεί όλο τον πλανήτη. Και τις δυο φορές η Γερμανία βγήκε ηττημένη και κατεστραμμένη και σώθηκε μόνο χάρη στη μεγαθυμία των νικητών, ανάμεσά τους κι η Ελλάδα, που με τη συμφωνία του Λονδίνου το 1953 της διέγραψαν το χρέος και της έδωσαν τη δυνατότητα να συμμαζέψει την οικονομία της.

Η κατάρρευση του Σοβιετικού καθεστώτος έδωσε τη δυνατότητα να επανενωθεί το 1989 η διαιρεμένη στα δυο Γερμανία. Λιγότερο από 30 χρόνια αργότερα είναι και πάλι η Γερμανία, που με την αλαζονεία της αποτελεί την πυριτιδαποθήκη της Ευρώπης. Τελευταίο κρούσμα της Γερμανικής αλαζονείας η συνέντευξη στη Die Welt του γνωστού και μη εξαιρετέου Hans-Werner Sinn, του πρώην επικεφαλής του Ινστιτούτου IFO του Μονάχου και συμβούλου του Σόιμπλε, όπου επαναλαμβάνει την άποψη, που έχει διατυπώσει και παλαιότερα, πως "η Ιταλία πρέπει να εγκαταλείψει το ευρώ, το οποίο είναι πλέον μια μεγάλη αποτυχία".

Φυσικά αν η Ιταλία εγκαταλείψει το ευρώ, η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της ευρωζώνης πίσω από Γερμανία και Γαλλία, μια σειρά άλλες χώρες θα υποχρεωθούν να πράξουν το ίδιο, καθώς Ελλάδα, Πορτογαλία, Ισπανία και Ιρλανδία δεν θα μπορούν πια να παραμείνουν σ' ένα καθαρά Γερμανοκεντρικό νομισματικό σύστημα. Η οικονομική αστάθεια θα φέρει και πολιτική αστάθεια, αποσταθεροποιώντας για ακόμα μια φορά την Ευρώπη.

Το πρόβλημα της αλαζονείας ωστόσο φαίνεται στην ανάρτηση του Sinn στην προσωπική του ιστοσελίδα, που ξεκινά με τη φράση "Huge balance-of-payment surpluses and deficits (Target balances) accumulated between the euro countries because the European Central Bank (ECB) allowed those countries in balance-of-payment difficulties to solve their problems by disproportionately increasing their national money supply. - Μια τεράστια [αν]ισορροπία πλεονασμάτων και ελλειμμάτων στις χώρες της ευρωζώνης συσσωρεύτηκε επειδή η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα επέτρεψε στις χώρες με δυσκολίες να λύσουν τα προβλήματά τους αυξάνοντας υπερβολικά την εθνική ρευστότητα".

Αυτό που επιμελώς αποκρύπτει ο Sinn είναι η αιτία που δημιούργησε τις "δυσκολίες" και ποιος ήταν ...

Γερμανία: οι εκλογές το 2017, σε συνδυασμό με το μπάχαλο με τα δίκτυα, στέλνουν τα αιολικά στις καλένδες.

Αναγνώστης του ιστολόγιου με πληροφόρησε πως στις 9/11/2016 θα εξεταστεί στο ΣτΕ η προσφυγή της επιτροπής αγώνα κατά της έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για εγκατάσταση αιολικών στο όρος Μπούρινος, σε περιοχή ενταγμένη στο δίκτυο Natura 2000. Νωρίτερα θα συζητηθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Βοΐου του Ν. Κοζάνης, με σκοπό τη λήψη απόφασης κατά της εγκατάστασης αιολικών στην περιοχή.

Επειδή οι δημοτικοί "άρχοντες" δεν έχουν ιδέα από ηλεκτροδότηση και στην αγωνία τους για αναζήτηση χρημάτων τείνουν να γοητεύονται απ' τις "χάντρες και καθρεφτάκια" που έδιναν πρώτα η Μπιρμπίλη κι ο Μανιάτης και πλέον ο Σκουρλέτης κι ο Βερροιόπουλος, καλό θα είναι η επιτροπή αγώνα να τους ρωτήσει για το λόγο της έγκρισης εγκατάστασης και ποια θα είναι η συνεισφορά στη χώρα και στην περιοχή μιας πηγής ηλεκτροδότησης εντελώς αναξιόπιστης και με τη "βούλα" του ΑΔΜΗΕ. Το πιο πιθανό είναι να πάρει απάντηση του τύπου "έτσι κάνουν όλοι", απάντηση που προφανώς στερείται οποιασδήποτε τεκμηρίωσης. Καλό είναι λοιπόν να τους θυμίσει πως το 2014 η Περιφέρεια Θεσσαλίας απέρριψε ΜΠΕ για αιολικό πάρκο στα Τζουμέρκα και πως το Μάιο 2015 "η μισή Ελλάδα" έστειλε στον Τσιρώνη υπόμνημα κατά της εγκατάστασης αιολικών.  Πως αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη χρεοκοπημένη χώρα μας να μην πετά χρήματα που δεν έχει σε διαπιστωμένα αναξιόπιστες τεχνολογίες, που προκαλούν μπλακ άουτ στη Ρόδο, τσακίζουν τους μαυρόγυπες στη Ροδόπη ή τους γύπες στην Κρήτη και βάζουν τις βάσεις για να γίνουν απαραίτητες νέες, πανάκριβες επεκτάσεις των δικτύων μεταφοράς, προκειμένου να διαχυθεί το μείζον πρόβλημα της τυχαιότητας της αιολικής -δήθεν- ηλεκτροπαραγωγής.

Αντίθεση στα αιολικά για κανένα λόγο δεν σημαίνει αντίθεση στις ΑΠΕ, απλά υπάρχουν ΑΠΕ εντελώς αναξιόπιστες, όπως τα αιολικά, μερικής αξιοπιστίας, όπως τα Φ/Β και πολύ καλής αξιοπιστίας, όπως τα υδροηλεκτρικά, η γεωθερμία και η βιομάζα. Όποιος λοιπόν θέλει ΑΠΕ στην Ελλάδα ας φροντίσει καταρχήν να τελειώσει κάποτε το ήδη πληρωμένο υδροηλεκτρικό της Μεσοχώρας και ν' αξιοποιηθεί η γεωθερμία στη Νίσυρο και τη Μήλο. Καθαρές κουβέντες!

Μ' αυτή την αφορμή λοιπόν ας κάνουμε μια μικρή εισαγωγή, για να δούμε τι μας λέει για τα αιολικά το δημοσίευμα της Süddeutsche Zeitung, που φαίνεται στην πιο πάνω εικόνα. Η Μέρκελ γνωρίζει πολύ καλά πως στις εκλογές οι ψηφοφόροι αποφασίζουν με βάση το τι υπάρχει στην τσέπη τους κι όχι το τι χάντρες και καθρεφτάκια θα τους τάξουν. Αυτό φυσικά καλό είναι να μην το ξεχνά ούτε ο Τσίπρας, καθώς οι τσέπες των Ελλήνων ψηφοφόρων έχουν αδειάσει προ πολλού, αλλά ας ξαναγυρίσουμε στη Γερμανία, που το 2017 έχει ομοσπονδιακές εκλογές. Ήδη, όπως ξέρουμε απ' τις τοπικές εκλογές που προηγήθηκαν, Μέρκελ και Γκάμπριελ βλέπουν τα κόμματά τους να καταποντίζονται, προς όφελος τόσο της ακροδεξιάς Αλτερνατίβας όσο και των Ελεύθερων Δημοκρατών, που φαίνεται να επανακάμπτουν μετά το κάζο των προηγούμενων εκλογών, όπου με ποσοστό μόλις 2,4% έμειναν εκτός βουλής.

Ψάχνοντας λοιπόν οι δυο κυβερνητικοί σύμμαχοι κι εταίροι τρόπους επιβίωσης στις επικείμενες εκλογές, δεν θα μπορούσαν να μην βρουν μπροστά τους το φιάσκο της Energiewende, της ενεργειακής μετάβασης σε σύστημα με πολλά αιολικά & Φ/Β. Όπως λοιπόν γράφει η Süddeutsche Zeitung, η Γερμανική κυβέρνηση, μέσω της ομοσπονδιακής υπηρεσίας ...

Όταν ο ίδιος ο Αίολος τινάζει στον αέρα το αιολικό παραμύθι.

Στο σημερινό βίντεο βλέπουμε τι συμβαίνει σε μια ανεμογεννήτρια (της Vestas στη Δανία), που περιστρέφεται από πολύ δυνατό άνεμο. Κι αν το ψάξετε λίγο, θα βρείτε στο YouTube κι άλλα παρόμοια. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ανεμογεννήτριες είναι εξαρχής κατασκευασμένες για να λειτουργούν με συγκεκριμένες ταχύτητες ανέμων, οι οποίες φαίνονται στις χαρακτηριστικές καμπύλες λειτουργίας, που είναι λίγο-πολύ ίδιες για όλους τους κατασκευαστές κι όλους τους τύπους, ανεξαρτήτως δυναμικότητας.

Στην πιο πάνω εικόνα βλέπουμε συνδυασμένα τη γενική θεωρητική και τις καμπύλες λειτουργίας των Enercon E70 και Vestas V52-850kw. Πρόκειται για ανεμογεννήτριες που έχουν χρησιμοποιηθεί σε αιολικά πάρκα και στην Ελλάδα. Για να ξεκινήσει να περιστρέφεται η ανεμογεννήτρια θέλει μια ελάχιστη ταχύτητα ανέμου, συνήθως 3,5m/s (12,6Km/h ή 3 Μποφόρ). Αποδίδει το ονομαστικό της φορτίο όταν η ταχύτητα του ανέμου περάσει τα 14m/s (50,4Km/h ή 7 Μποφόρ) και μέχρι τα 25m/s (90Km/h ή 9 Μποφόρ). Πάνω απ' τα 90Km/h, στα 10 Μποφόρ, ο άνεμος είναι πολύ δυνατός και οι ανεμογεννήτριες διακόπτουν τη λειτουργία για λόγους αυτοπροστασίας.

Το ίδιο βλέπουμε και στις καμπύλες απόδοσης των Vestas V90-2ΜW και V90-3ΜW, που επίσης έχουν χρησιμοποιηθεί και στην Ελλάδα. Οπότε το ερώτημα είναι: πόση ένταση είχαν οι άνεμοι στις 28 Σεπτέμβρη στη Νότια Αυστραλία, όταν συνέβη το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ;

Η απάντηση είναι εύκολη, την έδωσε ο Λειτουργός Αγοράς της Αυστραλίας με την Προκαταρκτική Έκθεση στις 5 Οκτωβρίου, όπου αναφέρεται πως ...

Αιολικά + φυσικό αέριο + εισαγωγές στη Νότια Αυστραλία = πανάκριβες τιμές ηλεκτρισμού και ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ!

Το Grattan Institute είναι ένα Αυστραλιανό think tank, μια "δεξαμενή σκέψης", που ιδρύθηκε το 2008 απ' την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση και την Πολιτειακή κυβέρνηση της Βικτώρια και παρακολουθεί επτά τομείς της πολιτικής: Προϋπολογισμούς & Φόρους, Ενέργεια, Υγεία, Ανώτερη Εκπαίδευση, Παραγωγικότητα, Σχολική Εκπαίδευση, Μεταφορές & Πόλεις. Στεγάζεται στο Πανεπιστήμιο της Μελβούρνης και δέχεται χρηματοδοτήσεις κι από ιδιωτικούς φορείς.

Κατά σατανική σύμπτωση στις 25 Σεπτέμβρη, τρεις μέρες πριν το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ στη Νότια Αυστραλία, το Grattan Institute έδωσε στη δημοσιότητα την έκθεση "Keeping the lights on: lessons from South Australia’s power shock", της οποίας το εξώφυλλο φαίνεται πιο πάνω. Η έκθεση κυκλοφόρησε στα πλαίσια της παρακολούθησης της πολιτικής για την ενέργεια και το "power shock" της Νότιας Αυστραλίας, στο οποίο αναφέρεται, δεν είναι βεβαίως το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ της 28ης Σεπτέμβρη, καθώς αυτό ήρθε να επισφραγίσει τα αδιέξοδα της ενεργειακής πολιτικής, που είχαν εμφανιστεί τον περασμένο Ιούλιο, μέσα στην καρδιά του χειμώνα του νότιου ημισφαίριου. Αδιέξοδα που σχετίζονται ευθέως με τη διαμόρφωση του ενεργειακού μείγματος, όπως φαίνεται στο πιο κάτω διάγραμμα:

Τον Ιούλιο λοιπόν ουσιαστικά υπήρχαν δυο πηγές τροφοδοσίας, τα αιολικά και το φυσικό αέριο. Και τότε συνέβη αυτό για το οποίο έχω γράψει πολλές φορές, το τι θα γίνει αν δεν φυσά ένα κρύο βράδυ του χειμώνα, την ώρα που τα Φ/Β δεν θα αποδίδουν. Η έκθεση λοιπόν λέει πως αυτό ακριβώς συνέβη το βράδυ της 7ης Ιουλίου 2016: τα Φ/Β ήταν βεβαίως νεκρά, το καλώδιο διασύνδεσης με τη διπλανή Πολιτεία της Βικτώρια στο διάστημα 5-15 Ιουλίου ήταν εκτός λειτουργίας για αναβάθμιση, δυο ανθρακικά εργοστάσια είχαν κλείσει τους προηγούμενους μήνες προκειμένου οι πολιτικοί της  Νότιας Αυστραλίας "να σώσουν τον πλανήτη", ο Αίολος για ακόμα μια φορά δεν ήταν καθόλου συνεργάσιμος και τα αιολικά ήταν περίπου ανύπαρκτα, δίνοντας μόλις 13MW από σύνολο εγκατεστημένης ισχύος 1473MW, οπότε ...

Μετά το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ, περιορίζουν τώρα τη λειτουργία των αιολικών στη Νότια Αυστραλία. Κατάλαβες, Σκουρλέτη;

Στερνή μου γνώση, να σ' είχα πρώτα! Κάπως έτσι φαίνεται να εξελίσσεται η κατάσταση στην Πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας. Μετά το φιάσκο του ΓΕΝΙΚΟΥ μπλακ άουτ της 28ης Σεπτέμβρη, αυτού που προκάλεσε η ασυγχώρητα μεγάλη διείσδυση των αιολικών, το αποτέλεσμα το βλέπετε στην πιο πάνω εικόνα: καρτουνίστας καλεί να βρείτε τη διαφορά ανάμεσα στη Νότια Αυστραλία και στην εντελώς σκοτεινή τα βράδια για τους δορυφόρους Βόρεια Κορέα. Το βελάκι δεξιά δείχνει τη "Wind Turbine State", την Πολιτεία των ανεμογεννητριών, την Πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας.

Οι πανέξυπνοι παντογνώστες πολιτικοί, που είναι άγνωστο κατά πόσο έχουν γνώσεις περί ηλεκτρισμού και ηλεκτροδότησης, κατάφεραν να μετατρέψουν τη Νότια Αυστραλία σε τριτοκοσμικό κράτος χωρίς ασφάλεια ηλεκτροδότησης. Κι αυτό θα συμβεί σε όλες τις χώρες όπου οι πολιτικοί πήραν το πάνω χέρι απ' τους μηχανικούς και λειτούργησαν κάνοντας του κεφαλιού τους, παραγνωρίζοντας τη βασική αρχή της ηλεκτροδότησης: η ηλεκτρική ενέργεια δεν αποθηκεύεται με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, προκειμένου να καλυφθεί η ζήτηση φορτίου πρέπει να υπάρχει διαρκώς αντίστοιχη παραγωγή, διαθέσιμη τη στιγμή ακριβώς που απαιτείται και σε τρόπο που να διασφαλίζει τη συχνότητα των 50Hz στη λειτουργία του δικτύου. Όταν οι πολιτικοί επιβάλουν με το ζόρι να γίνουν πράγματα που τεχνικά δεν γίνονται, στο τέλος έρχονται οι δικαστικοί και δίνουν λύσεις, όπως π.χ. το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης είπε ρητά πως "όταν η αιολική, η υδροηλεκτρική και η ηλιακή ενέργεια καταλαμβάνουν σημαντικό μερίδιο, δημιουργούνται ιδιαίτεροι κίνδυνοι στον εφοδιασμό με ηλεκτρική ενέργεια", καθώς "πηγές που εξαρτώνται από τις καιρικές συνθήκες, ανεξαρτήτως της δυναμικότητάς τους, ΔΕΝ μπορούν να διασφαλίσουν τον εφοδιασμό".

Το ιστολόγιο κάλυψε απ' το Μάρτιο μέχρι το Μάιο με διαδοχικές αναρτήσεις τα απανωτά μπλακ άουτ στη Ρόδο και τη Χάλκη, αυτά που κατά το ΔΕΔΔΗΕ οφείλονταν στην αδέσποτη "άεργη ισχύ", αλλά που, όπως η ΔΕΗ απ' την πρώτη στιγμή "φωτογράφισε", έκαναν μπαμ από μακριά πως τα προκάλεσε η άναρχη διείσδυση των αιολικών. Το ιστολόγιο έχει επίσης παρουσιάσειεδώ κι ενάμισι χρόνο το πρόβλημα που δημιουργείται για την ασφάλεια ηλεκτροδότησης της Ελλάδας, απ' τη μείωση της συμμετοχής του ΕΓΧΩΡΙΟΥ λιγνίτη στο μείγμα ηλεκτροδότησης, της Γερμανίας και της Βρετανίας απ' την άκριτη εισαγωγή των αιολικών. Και στις αρχές του έτους ανέλυσε το πώς τα πολλά αιολικά υπονομεύουν όχι μόνο την ...

Προκαταρκτική έκθεση για το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ στη Νότια Αυστραλία. Αφιερώνεται στο Σκουρλέτη.

Στις 28 Σεπτεμβρίου η Πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας, η Πολιτεία που έχει πολύ μεγάλη διείσδυση αιολικών, δοκιμάστηκε από ένα ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ. Απ' την πρώτη στιγμή φάνηκε πως το πρόβλημα ήταν η αδυναμία των ανεμογεννητριών να λειτουργήσουν με θυελλώδεις ανέμους, ωστόσο η αιολική προπαγάνδα  προσπάθησε αμέσως να κουκουλώσει το πρόβλημα, αποδίδοντας το μπλακ άουτ στην κατάρρευση πυλώνων μεταφοράς.

Αγαπάει ο Θεός τον αιολικό "κλέφτη", αγαπάει και το νοικοκύρη: χθες ο Αυστραλιανός Διαχειριστής της Αγοράς Ηλεκτρισμού (Australian Energy Market Operator, ΑΕΜΟ) έδωσε στη δημοσιότητα την 31 σελίδων προκαταρκτική έκθεση για το μπλακ άουτ, η επάνω εικόνα είναι το εξώφυλλο, και, εδώ είναι η ομορφιά του διαδικτύου, τα νέα διαδόθηκαν αστραπιαία σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη. Δεν θα σας κουράσω με πολλές λεπτομέρειες, καθώς ο πιο κάτω "Πίνακας 3" της έκθεσης τα λέει όλα:

Με "Τ" στον Πίνακα συμβολίζεται η χρονική στιγμή του μπλακ άουτ, "Τ-90s" σημαίνει "90 δευτερόλεπτα πριν το μπλακάουτ". Δείτε λοιπόν πως στα 7 δευτερόλεπτα ...

Και τώρα τρέχουμε! Τι κρύβει η εσπευσμένη επικύρωση της Συμφωνίας του Παρισιού για το Κλίμα;

Στις 30 Σεπτεμβρίου η Σλοβακική Προεδρία της ΕΕ συγκάλεσε έκτακτη σύνοδο των Υπουργών Περιβάλλοντος, προκειμένου να εξασφαλίσει θετική γνώμη των κρατών-μελών και να επικυρώσει άμεσα τη Συμφωνία στη Σύνοδο του ΟΗΕ για το Κλίμα, που επιτεύχθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο στο Παρίσι. Σήμερα, 4 Οκτωβρίου, το Ευρωκοινοβούλιο ψήφισε με 610 ψήφους υπέρ, 38 κατά και 31 αποχές να επικυρωθεί η συμφωνία από όλες τις χώρες-μέλη ταυτόχρονα. Φυσικά καμιά Συμφωνία δεν μπορεί να είναι νομικά δεσμευτική για οποιαδήποτε χώρα αν προηγουμένως δεν κυρωθεί απ' το Εθνικό Κοινοβούλιο, αλλά στις εποχές που ζούμε αυτά είναι πλέον "ψιλά γράμματα".

Η αναπάντεχη "πηλάλα" της Σλοβακικής Προεδρίας και του Ευρωκοινοβουλίου σκοπό έχει να προλάβει την επόμενη Σύνοδο του ΟΗΕ στο Μαρακές του Μαρόκου στις 7 Νοεμβρίου, προκειμένου να τεθεί επίσημα σε ισχύ η Συμφωνία του Παρισιού και να δεσμεύει πλέον όλες τις χώρες που θα την έχουν επικυρώσει σε τουλάχιστον τετραετή δεσμευτική παραμονή.

Η 7η Νοεμβρίου είναι κυριολεκτικά η τελευταία-τελευταία προθεσμία για να τεθεί σε ισχύ η Συμφωνία του Παρισιού, καθώς ...

Νέα στοιχεία για το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ, που προκάλεσαν τα αιολικά στη Νότια Αυστραλία.

Είδαμε προχθές την είδηση για το ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ στη Νότια Αυστραλία και νέα στοιχεία έρχονται σήμερα να φωτίσουν το σκοτεινό ρόλο των αιολικών, των ίδιων αιολικών που θέλει να προσθέσει ο Σκουρλέτης στη χρεοκοπημένη χώρα μέχρι το 2020.

Το βίντεο, που παρουσιάζω σήμερα, ανέβηκε στο WattClarity και στο YouTube, σε μια πρώτη προσπάθεια να παρουσιαστούν σε πεντάλεπτα διαστήματα και να εξηγηθούν τα όσα συνέβησαν στο δίκτυο ηλεκτρισμού της Νότιας Αυστραλίας την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2016, μέχρι τη στιγμή του μπλακ άουτ.

Πρέπει να πω εξαρχής πως το βίντεο δεν είναι εύκολο να κατανοηθεί απ' το ευρύ κοινό, θέλει αρκετή προσπάθεια, καθώς εμπεριέχει σε μία οθόνη δεδομένα ζήτησης ηλεκτρισμού απ' το σύστημα, παραγωγής απ' τα διάφορα εργοστάσια και αιολικά πάρκα, εισαγωγές ηλεκτρισμού απ' τις διασυνδέσεις με τη διπλανή Πολιτεία της Βικτώρια, πρόβλεψη διαμόρφωσης τιμών για το επόμενο μισάωρο και ανακοινώσεις του Διαχειριστή της Αυστραλιανής Αγοράς Ηλεκτρισμού. Στην κατανόηση του βίντεο μπορεί να βοηθήσει το στιγμιαίο σταμάτημα για διάβασμα των αναδυόμενων επεξηγήσεων και η επανάληψη της ροής. Ασφαλώς τα εξειδικευμένα στελέχη της Ελληνικής αγοράς ηλεκτρισμού και του ΑΔΜΗΕ θα βρουν πολύ ενδιαφέρον το συγκεκριμένο βίντεο, καθώς τα παθήματα των άλλων πρέπει πάντα ν' αποτελούν μάθημα για τους υπόλοιπους. Ίσως μάλιστα εμπλουτίσει και τις γνώσεις ...

Νέο, ΓΕΝΙΚΟ μπλακ άουτ, ακριβώς στη χώρα που ...φυσούσε πολύ! Βάλτε κι άλλα αιολικά κ. Σκουρλέτη!

Το πιο πάνω διάγραμμα πρέπει να το μελετήσει πολύ καλά πρώτα απ' όλους ο Σκουρλέτης, μήπως και καταλάβει επιτέλους τι πάει να κάνει στη χρεοκοπημένη χώρα προωθώντας, με το νέο νόμο για τις ΑΠΕ, τον "εθνικό στόχο" των 7500MW αιολικών μέχρι το 2020. Η Αριστερά πάντα τόνιζε την πατριωτική της διάσταση, οπότε το ερώτημα πλέον είναι τι έχει απομείνει "αριστερό" στην πολιτική του Υπουργείου της Λεωφόρου Μεσογείων.

Το διάγραμμα προέρχεται απ' τα στοιχεία της Aneroid Energy, που αντλεί δεδομένα απ' τον Αυστραλιανό Διαχειριστή της Αγοράς Ηλεκτρισμού (Australian Energy Market Operator, ΑΕΜΟ) και η "χώρα που φυσούσε πολύ" κ. Σκουρλέτη είναι η Πολιτεία της Νότιας Αυστραλίας, με 1,7 εκατομμύρια κατοίκους και πρωτεύουσα την Αδελαΐδα. Η μαύρη γραμμή δείχνει τα αθροιστικά MW απόδοσης των επιμέρους αιολικών πάρκων: γιατί καταρρέει έτσι ξαφνικά, κ. Σκουρλέτη μας;

Οι εντελώς ανόητοι τοπικοί πολιτικοί της αποφάσισαν κάποια στιγμή πως θέλουν να έχουν ηλεκτρισμό από "100% ΑΠΕ", κυρίως αιολικά και δευτερευόντως Φ/Β. Έτσι τον περασμένο Μάιο έκλεισαν το τελευταίο τους ανθρακικό εργοστάσιο, ισχύος 2x260ΜW και η μόνη εναπομένουσα πηγή τροφοδοσίας με αληθινό ρεύμα, με ...

Τι μας λέει η νέα "Μελέτη Επάρκειας Ισχύος" του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2017-2023;

Την Παρασκευή 23/9 έληξε η δημόσια διαβούλευση που είχε ξεκινήσει η ΡΑΕ στο τέλος Ιουλίου για το βασικό σχεδιασμό του Μηχανισμού Αποζημίωσης Επάρκειας Ισχύος (ΜΑΕΙ) στο Διασυνδεδεμένο Ηλεκτρικό Σύστημα της χώρας μας. Με την ευκαιρία της δημόσιας διαβούλευσης πληροφορηθήκαμε πως ο ΑΔΜΗΕ εκπόνησε νέα "Μελέτη Επάρκειας Ισχύος για την περίοδο 2017-2023" και το πολύ ενδιαφέρον βέβαια βρίσκεται στο γεγονός πως τη νέα Μελέτη δεν την είδαμε πουθενά στον ιστότοπο του ΑΔΜΗΕ! Η τελευταία "Μελέτη Επάρκειας Ισχύος" που υπάρχει αναρτημένη στον ιστότοπο του ΑΔΜΗΕ είναι η "Μελέτη Επάρκειας Ισχύος για την περίοδο 2013 – 2020", με ημερομηνία ανάρτησης 13.1.2014 κι από εκεί κι έπειτα δεν υπάρχει τίποτα, λες και νέκρωσε ο δικτυακός τόπος του ΑΔΜΗΕ, κάτι που φυσικά δεν ισχύει. 

Μελέτες ασφαλώς κι έγιναν κι άλλες από το Γενάρη του 2014 και ουδόλως γίνεται κατανοητό για ποιο λόγο επιλέχθηκε να μην αναρτηθούν. Ποιος άραγε φοβάται τη διαφάνεια στον ΑΔΜΗΕ; Δεν μπορώ να φανταστώ πως φοβούνται το σχολιασμό από ιστολόγια, όπως έγινε το 2014 απ' το Greeklignite. Εκτός κι αν κάποιος τους τράβηξε τ' αυτί για το περίφημο "Σε όλα τα σημεία αναφοράς η συμβολή των ...

Προχωρά κανονικά η νέα λιγνιτική μονάδα Πτολεμαϊδα 5. Φωτογραφίες και βίντεο.

Πολλούς μήνες είχαμε να μάθουμε νέα για την πρόοδο της κατασκευής της νέας λιγνιτικής μονάδας Πτολεμαΐδα 5 και σήμερα έχουμε φωτογραφίες και μικρό βίντεο απ' την εικόνα του εργοταξίου στα μέσα Σεπτεμβρίου, που μας έστειλε φίλος του ιστολόγιου και τον ευχαριστούμε.

Το βίντεο έχει ληφθεί απ' τη βόρεια πλευρά του εργοταξίου, την πλευρά προς το γειτονικό χωριό Καρυοχώρι. Φαίνονται οι πολυάριθμοι γερανοί που έχουν στηθεί στο χώρο, δίνοντας μια εντυπωσιακή εικόνα προόδου σε σχέση με την εικόνα που είχαμε δει τον περασμένο Φεβρουάριο. Η κυκλική κατασκευή που φαίνεται να διαμορφώνεται σε πρώτο πλάνο είναι ...

Tennet: 80% αύξηση στη χρέωση δικτύου, μαντέψτε τι ευθύνεται για το 95% του 80% και τι μας περιμένει.

Ο Tennet είναι ένας απ' τους 4 διαχειριστές δικτύου μεταφοράς ηλεκτρισμού της Γερμανίας (κι επίσης ο διαχειριστής δικτύου της Ολλανδίας). Είναι ένας απ' τους διαχειριστές που κλήθηκαν ν' αντιμετωπίσουν και να διαχειριστούν την παράνοια των πολιτικών, που επέτρεψαν την αθρόα και εντελώς απρογραμμάτιστη εγκατάσταση αιολικών σ' όλη τη Γερμανική επικράτεια, με μοιραίο αποτέλεσμα η ανάπτυξη του δικτύου μεταφοράς να μη μπορεί να παρακολουθήσει την ανάπτυξη των αιολικών. Πολύ χαρακτηριστικό το διπλανό γραφικό του CLEW, δείχνει τα αιολικά να είναι συγκεντρωμένα ως επί το πλείστον στο Βορρά, τη βιομηχανία ως επί το πλείστον στο Νότο κι ένα τεράστιο απαγορευτικό στα δίκτυα μεταφοράς από Βορρά προς Νότο.

Αυτή η ανισορροπία προσφοράς και ζήτησης ηλεκτρισμού αποσταθεροποιεί το σύστημα μεταφοράς, αυξάνοντας τον κίνδυνο μπλακ άουτ, όπως είχαμε δει στα "Απλά μαθήματα δικτύων απ' την Καλιφόρνια". Στα σύγχρονα συστήματα υπάρχουν τρόποι αποτροπής του κινδύνου, πχ ο Tennet είτε ζητά από ανεμογεννήτριες ...

Νέα αποσταθεροποίηση της Ευρώπης προ των πυλών, από πρωτοβουλίες πάντα των Γερμανών.

Όσο γίνονται εκλογές στα ομόσπονδα κρατίδια κι ανεβαίνει η δύναμη της ακροδεξιάς, τόσο αρχίζουν Μέρκελ και Γκάμπριελ ν' αντιλαμβάνονται τ' αδιέξοδα της πολιτικής της Energiewende, της ενεργειακής μετάβασης. Είναι ωστόσο πολύ περήφανοι για να παραδεχθούν δημόσια το λάθος και γι' αυτό η ανάκρουση πρύμνης γίνεται με μικρά κι αθόρυβα βήματα.

Το μείζον πρόβλημα που έχουν μπροστά τους είναι η αναθεώρηση του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ μετά το 2020, καθώς αντιλαμβάνονται πως έχουν αυτοπαγιδευθεί σε μια αυτοκαταστροφή της ενεργοβόρας βιομηχανίας τους: χαλυβουργία και χημική βιομηχανία χωρίς εκπομπές CO2 ακόμα δεν βρέθηκαν, κι αν μετά το 2020 φορτώσουν υπερβολικό κόστος στη βιομηχανία, αυτή πολύ απλά θα πάρει το καπελάκι της και θα φύγει απ' τη Γερμανία για την Άπω Ανατολή, αφήνοντας πίσω της συντρίμμια στην κοινωνία. Κι απ' την περίοδο του Μεσοπολέμου όλοι ξέρουμε πλέον τι συμβαίνει στη Γερμανία όταν η κοινωνία αποσυντίθεται: βρίσκουν έναν Ράιχσφύρερ, έναν ηγέτη που χτίζει πάνω στον εθνικισμό και τα φοβικά σύνδρομα.

Στις αρχές του μήνα είχαμε δει πως οι Γερμανοί ξεκίνησαν το "μασάζ" της ΕΕ: μην ενοχλείτε το ETS μετά το 2020!, βγάζοντας μπροστά ένα stiftung να προειδοποιήσει για "Carbon Leakage", για διαρροή της βιομηχανίας και μεταφορά των εκπομπών CO2 σ' άλλες χώρες. Και τώρα βγήκε το ίδιο το Υπουργείο Οικονομικών & Ενέργειας να προβάλει την ανάγκη σωτηρίας της βιομηχανίας, εκδίδοντας κοινό (!) δελτίο τύπου με τη Συμμαχία ...

Τι ξέρει ο Σαρκοζί, που δεν ξέρουμε ακόμα οι υπόλοιποι; Τι μας ετοιμάζουν πάλι;

Σε μια κίνηση-έκπληξη προέβη την περασμένη Τετάρτη ο Νικολά Σαρκοζί, πρώην Πρόεδρος της Γαλλίας και εκ νέου υποψήφιος για τις Γαλλικές εκλογές. Βλέποντας τη Μαρί Λε Πεν να προχωρά ακάθεκτη προς το Μέγαρο του Σανζ Ελυζέ και τον Ολάντ να είναι πλέον εντελώς "καμένο χαρτί" κι αδύναμο ν' ανακόψει την έφοδο της ακροδεξιάς προς τη Γαλλική Προεδρία, ο Σαρκοζί ελπίζει -και ίσως βάσιμα- πως θα καταφέρει να βρεθεί στο 2ο γύρο των Προεδρικών εκλογών απέναντι στη Λε Πεν και τότε θα τον ψηφίσουν όλοι όσοι δεν θέλουν την ακροδεξιά. Κάποτε οι πολιτικοί εκλέγονταν με θετική ψήφο, πλέον τα έχουν καταφέρει τόσο λαμπρά που εκλέγεται όποιος συγκεντρώνει τις λιγότερες αρνητικές: να βγει αυτός, για να μη βγει ο άλλος.

Μιλώντας λοιπόν ο Σαρκοζί στο Ινστιτούτο Επιχειρήσεων, τη δεξαμενή σκέψης της Γαλλικής βιομηχανίας και μετά από ερώτηση, όπως μετέδωσε ο Figaro, είπε πως ...

Οι υπογραφές με την CMEC έπεσαν, λιγνίτη απ' τη Βεύη πότε θα δούμε κ. Σκουρλέτη;

Υπογράφηκε χθες μνημόνιο (τι λέξη κι αυτή!) συνεργασίας ΔΕΗ-CMEC για το "project Μελίτη", με παρουσία του Σκουρλέτη και των προέδρων των Ελληνικών εταιρειών "ΆΚΤΩΡ" και "ΤΕΡΝΑ". Όπως αναφέρει  το πριν μέρες δελτίο τύπου της ΔΕΗ, το μνημόνιο αφορά στην έναρξη συζητήσεων "για την κατασκευή της 2ης υπερσύγχρονης λιγνιτικής μονάδας στον ΑΗΣ Μελίτη (Φλώρινα), στο πλαίσια της υλοποίησης του έργου της σύστασης και λειτουργίας ανεξάρτητης εταιρείας στην οποία θα μετέχουν, η ΔΕΗ, η εταιρεία CMEC και οι ιδιώτες-ιδιοκτήτες των λιγνιτωρυχείων από τα οποία θα τροφοδοτείται ο σταθμός (project Μελίτη)."

Οι Κινέζοι της CMEC στις αρχές του 2010 είχαν υπογράψει αντίστοιχη συμφωνία (οι λεπτομέρειες δεν έχουν σημασία) με τους Σέρβους, για την κατασκευή νέας λιγνιτικής μονάδας (Β3) στο συγκρότημα του Kostolac, στη δεξιά όχθη του Δούναβη, περίπου 90 χλμ ανατολικά του Βελιγραδίου. Τα χρόνια πέρασαν και η κατασκευή της Σερβικής μονάδας δεν ξεκίνησε ποτέ, καθώς τον περασμένο Ιούνιο το Σερβικό ΣτΕ ακύρωσε την έγκριση περιβαλλοντικών όρων, οπότε ας ευχηθούμε η Ελληνική μονάδα τουλάχιστον να προχωρήσει και να τη δούμε να κατασκευάζεται. Υποθέτω πως και οι Κινέζοι θα ενδιαφέρονται να διασκεδάσουν την "ατυχία" στη Σερβία. 

Το "project Μελίτη" είναι η μονάδα Μελίτη 2, η μονάδα που είχε δημοπρατήσει η ΔΕΗ επί διοίκησης Αθανασόπουλου, ο διαγωνισμός απέτυχε και δεν επαναλήφθηκε ποτέ, καθώς, ασφαλώς εντελώς τυχαία και καθόλου συμπτωματικά, ποτέ μέχρι σήμερα δεν ανατέθηκε η εκμετάλλευση του λιγνιτωρυχείου της Βεύης, κάτι που αποτελεί εντελώς απαραίτητη προϋπόθεση για να συζητά κανείς για 2η μονάδα στον ΑΗΣ Μελίτης.

Το λιγνιτωρυχείο της Βεύης το εκμεταλλεύονταν ιδιώτες απ' τη δεκαετία του ...1930, δεν ανήκε στη ΔΕΗ, αλλά στη δεκαετία του 2000, τότε που ολόγυρα απ' την Αττική γέμισε ο τόπος μονάδες εισαγόμενου φυσικού αερίου, ο εγχώριος λιγνίτης ήταν πολύ ενοχλητικός και το λιγνιτωρυχείο έπρεπε να παραμείνει με κάθε τρόπο κλειστό. Έτσι είχαμε το 1ο σκάνδαλο της Βεύης, ο 1ος διαγωνισμός, αυτός που βγήκε στον αέρα την άνοιξη 2006 και που οι προσφορές υποβλήθηκαν το Σεπτέμβριο 2006, κηρύχθηκε άγονος τον Αύγουστο 2009 επειδή "έληξαν οι εγγυητικές επιστολές". Η Ένωση Δικαστών & Εισαγγελέων ενοχλήθηκε πρόσφατα απ' τα λεγόμενα του ...

Πασοκ & ΝΔ, χέρι-χέρι, διαλύουν την κοινωνία στη Δυτική Μακεδονία. Μαντέψτε ποιος κερδίζει.

Με την πιο πάνω επιστολή, που χρειάστηκε περισσότερο από ένα ολόκληρο χρόνο για να συνταχθεί, οι υπηρεσίες των Βρυξελλών απέρριψαν αίτημα της κυβέρνησης Σύριζα, που είχε υποβάλλει πέρυσι ο Λαφαζάνης, για να παραταθεί η λειτουργία 6 λιγνιτικών μονάδων επί 32000 ώρες αντί για 17500 ώρες στην 8ετία 2016-2023. Θέτουν έτσι προσωρινή ταφόπλακα στη λιγνιτική ηλεκτροπαραγωγή και θα περιμένουμε μ' ενδιαφέρον την αντίδραση τόσο της κυβέρνησης όσο και της ΔΕΗ, που είναι η άμεσα θιγόμενη επιχείρηση. Αξίζει όμως να δούμε τι προηγήθηκε και πώς φτάσαμε ως εδώ.

Τον Οκτώβριο 2010, σε απάντηση ερώτησης της Ηρ. Διώτη στη Βουλή, ο Γ. Μανιάτης είχε πει πως "είναι πολιτική μας απόφαση η βαθμιαία, αλλά δραστική μείωση της συμμετοχής του λιγνίτη στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας..... Πλήρης αντικατάσταση των περισσότερων μονάδων της ΔΕΗ που καίνε λιγνίτη με μονάδες ίδιας, ή ανάλογης δυναμικότητας που θα καίνε πια το πολύ πιο ευγενές καύσιμο, το φυσικό αέριο."

Στις 27 Απριλίου 2012 το ΥΠΕΚΑ της τότε κυβέρνησης Παπαδήμου, με Υπουργό το Γ. Παπακων/νου και Υφυπουργό τον πιο πάνω Γ. Μανιάτη, ενώ είχε ήδη διαλυθεί η Βουλή και είχαν προκηρυχθεί εκλογές για τις 6 Μαΐου, έθεσε σε δημόσια διαβούλευση κείμενο για τον Εθνικό Ενεργειακό Σχεδιασμό, όπου προτεινόταν η σταδιακή μείωση της ηλεκτροπαραγωγής από λιγνίτη από περίπου 33Twh το 2011 σε περίπου 17TWh το 2020, όπως φαίνεται στο διπλανό διάγραμμα. Βασιλάκος της ΡΑΕ, Ζερβός της ΔΕΗ, Λάλας - "Εκπρόσωπος για το Κλίμα", Κάπρος του ΕΜΠ & Χαραλαμπίδης της Greenpeace είναι μερικά απ' τα ονόματα που υπέγραφαν το λαμπρό Σχεδιασμό, που πρόβλεπε για το 2020 διπλασιασμό της συμμετοχής του φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή. Όπως ρωτούσα απ' την πρώτη ανάρτηση αυτού του ιστολόγιου, "Μήπως είμαστε το ...Κατάρ σε αποθέματα φυσικού αερίου" και δεν το ξέρουμε; Αλλά μας τα είχε εξηγήσει γλαφυρά ο καθηγητής Α. Φώσκολος το 2013.

Η διαβούλευση ολοκληρώθηκε στο τέλος Ιουνίου 2012 κι όταν ολοκληρώθηκε ούτε ο Παπακωνσταντίνου ήταν πια ΥΠΕΚΑ ούτε ο Παπαδήμος Πρωθυπουργός, καθώς η κυβέρνηση "ειδικού σκοπού", για τη σωτηρία των ξένων τραπεζιτών με το PSI και την εξαθλίωση των Ελλήνων, είχε επιτελέσει το θεάρεστο έργο της, είχε παραδώσει τη σκυτάλη στην υπηρεσιακή κυβέρνηση Πικραμμένου και στο τέλος Ιουνίου Πρωθυπουργός ήταν πια ο Σαμαράς, με τη στήριξη του Βενιζέλου και του Κουβέλη. Τον Ιούνιο 2013 η ΔημΑρ αντιλήφθηκε επιτέλους πως είχε παραταυτιστεί με τη Δεξιά ΝΔ του Σαμαρά και το δεξιό Πασοκ του Βενιζέλου, "την έκανε μ' ελαφρά πηδηματάκια" απ' την κυβέρνηση ελπίζοντας μάταια να περισώσει ό,τι μπορούσε απ' το ποσοστό της, οπότε είχαμε ανασχηματισμό της κυβέρνησης και αποκτήσαμε στο ΥΠΕΚΑ Υπουργό το Μανιάτη, με τις πιο πάνω απόψεις.

Καθόλου περίεργο λοιπόν που το 2013-14 η τότε Κυβέρνηση, και μαζί κι ο εκλεκτός της στη ΔΕΗ Ζερβός, ...

Σκάζει στα χέρια του Σύριζα η εγκληματική ενεργειακή πολιτική της τελευταίας 15ετίας. Μαντέψτε ποιος πληρώνει.

Το Μάρτιο 2015 είχα δείξει την πιο πάνω εικόνα, για να μαθαίνουν οι νεότεροι το βασικό μέσο φωτισμού των Ελληνικών σπιτιών μέχρι πριν 50-60 χρόνια, πριν δηλαδή η ΔΕΗ, βασισμένη στο "βρώμικο" λιγνίτη, να φέρει τον ηλεκτρισμό σ' ολόκληρη τη χώρα. Πρόκειται βεβαίως για γκαζόλαμπες, με γυάλινο ή μεταλλικό δοχείο, αυτές ακριβώς που μας συνιστούσε ο Ταμήλος ως βουλευτής της ΝΔ. Η ανάρτηση είχε τίτλο Έτσι θα "σκάσει" η εγκληματική ενεργειακή πολιτική της τελευταίας 15ετίας στα χέρια του Σύριζα. Το ΥΠΑΠΕΝ ακούει;, ανέλυε κάποια σενάρια που έλεγαν πως δεν αποκλείεται η άφρων ενεργειακή πολιτική της τελευταίας 15ετίας να "σκάσει" στα χέρια του Σύριζα το 2019 και η χώρα να μην έχει επάρκεια ρεύματος τα βράδια και δυστυχώς πλέον φαίνεται πως θ' αποδειχτεί προφητική.

Φυσικά οι μόνοι που δεν φαίνεται ν' ανησυχούν είναι οι Σκουρλέτης & Βερροιόπουλος, αφού σκοπεύουν πλέον να βάλουν τα αιολικά και Φ/Β που ονειρευόταν η Μπιρμπίλη. Αν μάλιστα γίνει και ανασχηματισμός, θα φύγουν κι απ' το ΥΠΕΝ και η "καυτή πατάτα" θα περάσει στον επόμενο, που δεν θα ξέρει τι να πρωτοσυμμαζέψει.

Αιτία για την απαισιόδοξη σημερινή εισαγωγή αποτελεί η διπλανή επιστολή, που έστειλαν οι γραφειοκράτες των Βρυξελλών στις 6/9/2016 στη Μόνιμη Αντιπροσωπεία μας στην ΕΕ κι απορρίπτουν το αίτημα, που είχε υποβάλλει πέρυσι η κυβέρνηση Σύριζα, για παράταση της λειτουργίας των ΑΗΣ Καρδιάς και Αμυνταίου από 17500 σε 32000 ώρες στην οκταετία 2016-2023.

Το πρόβλημα ξεκίνησε με την Οδηγία 2010/75/ΕΕ (Industrial Emissions Directive - IED), "περί βιομηχανικών εκπομπών", η οποία μεταφέρθηκε στο εθνικό δίκαιο με την ΚΥΑ 36060/1155/Ε.103 (ΦΕΚ τ.B 1450/14.06.2013). Τον Οκτώβριο 2013, με την Απόφαση Δ.Σ. 28/23.10.2013, η ΔΕΗ αποφάσισε την ένταξη στο προβλεπόμενο απ' την ...

Οι Γερμανοί ξεκίνησαν το "μασάζ" της ΕΕ: μην ενοχλείτε το ETS μετά το 2020!

Όσο πλησιάζει το 2020, τότε που τελειώνει ο ορίζοντας της παρανοϊκής πολιτικής της ΕΕ "20-20-20", τόσο γίνεται πιο φανερό πως η Γερμανία δεν πρόκειται να πετύχει το στόχο της μείωσης των εκπομπών CO2. Κι αυτό φυσικά οφείλεται στο ό,τι όσα αιολικά και να βάλουν, όσα Φ/Β και να βάλουν, τις εκπομπές τις μειώνει πραγματικά μόνο ο ήπιος χειμώνας ή η ύφεση της οικονομίας.

Αφού λοιπόν οι εκπομπές CO2 δεν λένε να μειωθούν με τίποτα, το επόμενο μεγάλο πρόβλημα της Γερμανίας είναι η μεταρρύθμιση του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών (Emissions Trading System - ETS) μετά το 2020. Τον Απρίλιο είχαμε δει πως οι Γάλλοι, έχοντας αναθαρρήσει μετά τη συμφωνία στη Σύνοδο του Παρισιού για το Κλίμα, ξεκίνησαν μια χυδαία προσπάθεια να πουλήσουν την πυρηνική τους τεχνολογία. Για να το πετύχουν προσπάθησαν εντελώς άγαρμπα να επιβάλουν απ' το 2021 μια ελάχιστη τιμή στο δικαίωμα εκπομπής CO2, που την ονειρεύονται μάλιστα στα επίπεδα των 30€/τόνο και μ' ετήσια αύξηση 5-10%, ώστε να περάσει τα 50€/τόνο CO2 το 2030. Σήμερα η τιμή του δικαιώματος βολοδέρνει επί μήνες στα επίπεδα των 5-6€/τόνο, μετά το Brexit έπεσε κι άλλο και τις τελευταίες μέρες είναι στα 4€/τόνο, οπότε η αύξηση στα 30€/τόνο σημαίνει 600-750% αύξηση της δαπάνης των Γερμανών για δικαιώματα, ενώ η αύξηση στα 50€/τόνο συνεπάγεται αύξηση δαπάνης 1250%!!! Οι Γερμανοί είναι μαθημένοι να εισπράττουν, αν τους πουν να πληρώσουν αισθάνονται μια ανατριχίλα κι αν τους πουν για 600-1250% αύξηση της δαπάνης δεν πρόκειται να το δεχθούν με τίποτα. Αφήστε που το 2017 είναι χρονιά ομοσπονδιακών εκλογών και η δημοτικότητα της Μέρκελ βρίσκεται σ' ελεύθερη πτώση. 

Οι πάντα μεθοδικοί Γερμανοί δεν πρόκειται φυσικά ν' αφήσουν τους Γάλλους να παίζουν μόνοι τους στην ενεργειακή αγορά, οπότε η πρώτη "κανονιά" ακούστηκε τον Ιούνιο στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στο Λουξεμβούργο: ...

Γιατί δεν υπήρχε πάγος στον Αρκτικό Ωκεανό το 1903;

Στην αυγή του 20ού αιώνα δεν είχε ανοίξει ακόμα η διώρυγα του Παναμά και για να πάει ένα πλοίο απ' τη Δυτική Ευρώπη στην Κίνα, στις αγορές του μεταξιού και των μπαχαρικών, έπρεπε είτε να κάνει τον περίπλου της Νότιας Αμερικής είτε να πάει απ' τη διώρυγα του Σουέζ και τον Ινδικό Ωκεανό. Το όνειρο των θαλασσοπόρων απ' το 16ο έως και το 19ο αιώνα ήταν να βρουν μια διαδρομή για το περίφημο "Βορειοδυτικό Πέρασμα", απ' το Βόρειο Ατλαντικό προς το Βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό, όπως δείχνει η πιο πάνω εικόνα, συντομεύοντας πολύ τους χρόνους ταξιδιού για το παγκόσμιο εμπόριο.

Οι συνθήκες ταξιδιού εκείνα τα χρόνια ήταν πολύ δύσκολες στα συγκεκριμένα νερά: δεν ήταν μόνο ο πάγος και η ομίχλη, ήταν κυρίως η έλλειψη χαρτογράφησης μιας περιοχής με πάρα πολλά νησιά και κόλπους, που άλλοτε υπήρχαν κι άλλοτε εξαφανίζονταν απ' τους πάγους. Το 1845-47 μια αποστολή για την ανεύρεση του "Βορειοδυτικού Περάσματος" κατέληξε στην απώλεια δυο πλοίων και 129 ανδρών. Πολυάριθμες αποστολές διάσωσης είχαν ως αποτέλεσμα την ταχεία βελτίωση των χαρτογραφικών γνώσεων. Στις 16 Ιουνίου 1903 ο Νορβηγός εξερευνητής Ρόαλντ Αμούντσεν ξεκίνησε με το Gjøa, ένα εντυπωσιακά ελαφρύ καΐκι μόλις 47 τόννων, για να πραγματοποιήσει με τη σειρά του την προσπάθεια να βρει "το Πέρασμα". Πέρασε αρχικά απ' τη Γροιλανδία και στις 9 Σεπτέμβρη έφθασε σ' ένα απάνεμο κόλπο βόρεια του Καναδά, που είναι έκτοτε γνωστός ως "το καταφύγιο του Gjøa" (Gjøa Haven). Έμεινε εκεί δυο χρόνια, καθώς τμήμα της αποστολής ήταν ...

Πώς η πολιτική της ΕΕ για τις ΑΠΕ εξοντώνει τους καταναλωτές: Μέρος 2ο, Ελλάδα και Κύπρος.

Είδαμε στην προηγούμενη ανάρτηση τα προβλήματα που δημιούργησε η πολιτική των επιδοτήσεων σε Γερμανία και Ισπανία, σήμερα έχουν σειρά η Ελλάδα και η Κύπρος. Με το ν.3468/2006 μεταφέρθηκε στο ελληνικό δίκαιο η Οδηγία 2001/77/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Σεπτεμβρίου 2001 και, αντιγράφοντας το νόμο EEG, καθόρισε συγκεκριμένες τιμές για τις διάφορες τεχνολογίες ΑΠΕ. Με το ν.3851/2010 εδραιώθηκε και στη χώρα μας το σύστημα των επιδοτήσεων, αυξάνοντας μάλιστα τις τιμές ειδικά για τα αιολικά. Το αποτέλεσμα; Στο πιο πάνω διάγραμμα φαίνεται το σωρευτικό έλλειμμα του Ειδικού λογαριασμού ΑΠΕ, όπως το δίνει το Μηνιαίο Δελτίο Ειδικού λογαριασμού ΑΠΕ & ΣΗΘΥΑ του ΛΑΓΗΕ για τον Ιούλιο 2016. Με το κόκκινο χρώμα είναι η καμπύλη που δείχνει το έλλειμμα και την προβλεπόμενη εξέλιξή της μέχρι τον Ιούνιο 2018. Με το μπλε χρώμα είναι η εξέλιξη που θα είχε η καμπύλη χωρίς την ψήφιση του ν. 4254/2014, τότε που οι 57 βο(υ)λευτές της λίστας της ντροπής απείλησαν να ρίξουν την κυβέρνηση αν μείωνε κι άλλο τις τιμές. Η στικτή μωβ καμπύλη είναι η μορφή χωρίς τα μέτρα του Ιαν. 2012. Και φυσικά δεν κάνετε λάθος, η καμπύλη για το Ελληνικό έλλειμμα μοιάζει καταπληκτικά τόσο στην καμπύλη για το Ισπανικό έλλειμμα όσο και στην καμπύλη για το Γερμανικό έλλειμμα. Είναι το ίδιο αποτέλεσμα της ίδιας ανερμάτιστης πολιτικής, μιας πολιτικής που εκτοξεύει το κόστος για την οικονομία και την κοινωνία

Μην σας ξεγελά η κλίμακα, η πρόβλεψη είναι πως τον Ιούνιο 2018 το έλλειμμα θα έχει πάλι ξεπεράσει τα 500 εκατομμύρια ευρώ, σε μια χρεοκοπημένη χώρα, με 3 δισεκατομμύρια ευρώ απλήρωτους λογαριασμούς στη ΔΕΗ, με εκατοντάδες χιλιάδες καταναλωτές στο Κοινωνικό Τιμολόγιο, με εκατομμύρια καταναλωτές σε πρόγραμμα διακανονισμού οφειλών ρεύματος, με χιλιάδες παράνομες συνδέσεις ρευματοκλοπής επειδή οι καταναλωτές δεν μπορούν πια να πληρώνουν για το ρεύμα τους, με χιλιάδες καταναλωτές να ζουν πλέον χωρίς ηλεκτρισμό. Σ' αυτή την κατάσταση η αμήχανη "αριστερή" ΡΑΕ μας είπε πρόσφατα πως ...

Πώς η πολιτική της ΕΕ για τις ΑΠΕ εξοντώνει τους καταναλωτές: Μέρος 1ο, Γερμανία και Ισπανία.

Όταν οι Γερμανοί Πράσινοι μπήκαν το 1998 στην κυβέρνηση με τους Σοσιαλδημοκράτες, έθεσαν σε τροχιά υλοποίησής το όραμά τους για το κλείσιμο των πυρηνικών και την ενεργειακή μετάβαση σε σύστημα ηλεκτροδότησης βασισμένο σε αιολικά και Φ/Β. Την άνοιξη του 2000 η κυβέρνηση Σοσιαλδημοκρατών/Πρασίνων ψήφισε το νόμο EEG (Erneuerbare-Energien-Gesetz), που έφερε το σύστημα των αδρών επιδοτήσεων (feed-in-tariff) και στα επόμενα χρόνια μια ολόκληρη βιομηχανία κατασκευής ανεμογεννητριών και Φ/Β πάνελ στήθηκε στη Γερμανία, οι περίφημες "πράσινες" θέσεις εργασίας. Ταυτόχρονα ξεκίνησε η άναρχη άνοδος των τιμολογίων για τους καταναλωτές, μέσω της συνεχούς αύξησης της "επιβάρυνσης EEG", αύξηση που φαίνεται στο πιο πάνω διάγραμμα του Υπουργείου Οικονομίας & Ενέργειας της Γερμανίας: από το 2014 η επιβάρυνση έχει ξεπεράσει τα 6λεπτά/kWh.

Το 2015 το Agora-Energiewende εκτίμησε την εξέλιξη της επιβάρυνσης EEG σύμφωνα με το πιο πάνω διάγραμμα, προβλέποντας πως θα κορυφωθεί το 2023 και στη συνέχεια θα μειώνεται. Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη εκτίμηση του Agora-Energiewende, στο τέλος Ιουλίου 2016, η επιβάρυνση για το 2017 πρόκειται να ξεπεράσει τα 7λεπτά/kWh και να κυμανθεί κάπου μεταξύ 7,1 και 7,3. Αν η τιμή φθάσει στα 7,3 λεπτά/kWh, αυτό θα ...

Ο "εθνικός στόχος για τις ΑΠΕ" της Μπιρμπίλη και άλλα παραμύθια του Σκουρλέτη.

Τον Απρίλιο 2009 η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ νικούσε την Ίντερ του Μουρίνιο 2-0 και στα τελευταία δυο λεπτά σύσσωμο το Ολντ Τράφορντ αποχαιρετούσε εν χορώ τον Πορτογάλο "Bye, bye, Mourinho", όπως αποθανάτισε το πιο πάνω βίντεο. Ίσως λοιπόν έχει έλθει η ώρα όλοι μαζί να αποχαιρετήσουμε με κάποιο ανάλογο τρόπο το Σκουρλέτη, τώρα που έχει επιτελέσει το έργο του στο Υπουργείο Ενέργειας.

Στις 9 Αυγούστου δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ ο Ν. 4414/2016 για το "Νέο Καθεστώς Στήριξης των Σταθμών Παραγωγής από ΑΠΕ & ΣΗΘΥΑ" και το πρώτο πράγμα που χτυπά πολύ άσχημα στο μάτι είναι η παρ. δ του άρθρου 1, πάνω-πάνω στην 1η σελίδα του ΦΕΚ: "Σκοπός του παρόντος νόμου είναι: ... δ. Η επίτευξη των εθνικών ενεργειακών στόχων, που προβλέπονται στο ν. 3468/2006 (A΄ 129), όπως τροποποιήθηκε με το ν. 3851/2010 (Α΄ 85) με τον οποίο εναρμονίστηκε η ελληνική νομοθεσία με την Οδηγία 2009/28/ΕΚ, ως προς τη συμμετοχή της ενέργειας που παράγεται από Α.Π.Ε. στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας στη χώρα μέχρι το έτος 2020". Ο Ν. 3851/2010 είναι βεβαίως ο νόμος της "πράσινης ανάπτυξης" της Μπιρμπίλη και του ΓΑΠ κι αν ήταν να συνεχίζουμε στην ίδια βαθιά σάπια πολιτική, που στόχευε να μας κάνει τη "Δανία του Νότου", μήπως κάποιοι εκεί στο Σύριζα πρέπει να κοιταχτούν στον καθρέφτη, για να θαυμάσουν το "αριστερό" τους προφίλ; Στη συνέχεια μας προέκυψε η Υπουργική Απόφαση του Οκτωβρίου 2010 "για την επιδιωκόμενη αναλογία εγκατεστημένης ισχύος και την κατανομή της στο χρόνο μεταξύ των διαφόρων τεχνολογιών ΑΠΕ", που εκδόθηκε σύμφωνα με την παρ. 3β του Ν. 3851/2010 (όπως συμπληρώθηκε με την παρ.8 άρθρου 30 του Ν.3889/2010) και προβλέπεται να αναθεωρείται ανά διετία. Απ' τον Οκτώβριο 2010 έχουν περάσει σχεδόν έξι χρόνια κι αναθεώρηση δεν είδαμε ποτέ, τόσο οι ΣαμαροΒενιζέλοι όσο και η "αριστερή" κυβέρνηση επιμένουν να τη διατηρούν σε ισχύ. Τυχαίο; Δεν νομίζω!

Το ιστολόγιο είχε συμμετάσχει στη δημόσια διαβούλευση του Υπουργείου για το σχετικό νομοσχέδιο και είχε καταθέσει συγκεκριμένες θέσεις. Σήμερα λοιπόν δεν θα τα γράψω εγώ, απλά θα δούμε τι είπε ένας "άνθρωπος της αγοράς" για το νέο νόμο του Σκουρλέτη. Πρόκειται για το Στ. Λουμάκη, Πρόεδρο του Συνδέσμου Παραγωγών Ενέργειας με Φωτοβολταϊκά, που στις 27/8 έδωσε συνέντευξη στο Capital.gr κι είπε πολύ ενδιαφέροντα πράγματα.

Θα ξεκινήσουμε απ' τη γνώμη για τους ...